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　　二月春光好,乘興物外游。相傳早在盛唐時(shí)期，古人就已經(jīng)形成了在二月二“龍?zhí)ь^”之時(shí)外出踏青尋春的風(fēng)俗，并流傳至今。而今隨著SUV車型的普及，春游已經(jīng)呈現(xiàn)出了與以往完全不同的新氣象。尤其厲害的是，作為哈弗品牌全面布局智能化汽車領(lǐng)域的重磅車型，8萬級(jí)高能智聯(lián)SUV——哈弗H4智聯(lián)版，吸引了很多拒絕自駕游的朋友主動(dòng)踏上旅途。至于原因嘛，別急！這就揭秘。

　　春游誠美好，路途太辛勞，若為舒適故，不若家中坐。自嘲調(diào)侃的打油詩，道出了很多“死宅”的心聲。不過那都是老黃歷了，哈弗H4智聯(lián)版出現(xiàn)后，一切問題迎刃而解。

　　哈弗H4智聯(lián)版搭載了哈弗互聯(lián)3.0系統(tǒng)，在語音交互、影音娛樂、智能導(dǎo)航、車輛控制等多方面均有著越級(jí)表現(xiàn)。自駕出行，旅途難免枯燥無聊，這時(shí)不妨打開系統(tǒng)內(nèi)置的QQ音樂或者考拉FM，歌曲、相聲、新聞、小說，想聽啥就聽啥，一路高高興興的，堵車也不影響踏青好心情。要是想聊天，讓系統(tǒng)講個(gè)笑話、對(duì)個(gè)詩，甚至出道簡(jiǎn)單的計(jì)算題考考它都沒問題。就問你驚不驚喜意不意外！

　　自駕著實(shí)是個(gè)辛苦活兒，不僅注意力要高度集中在駕駛上，還得兼顧什么空調(diào)啦、車窗啦、導(dǎo)航啦，恨不得變成千手觀音。但有了哈弗H4智聯(lián)版就不同了：語音識(shí)別率達(dá)97%！“我冷了”“我熱了”“開窗戶”“換首歌”“導(dǎo)航去公園”這些需求和感受，只要你講出來，哈弗H4智聯(lián)版就能給予回應(yīng)并執(zhí)行到位，全程絕對(duì)不讓你動(dòng)一指頭。更厲害的是方言也可以聽懂，北上廣無處安放的鄉(xiāng)音，駕駛時(shí)可以說個(gè)夠，怎一個(gè)“爽”字了得。

　　自駕的辛苦，不止車上時(shí)光，下車也有不少。車門有沒有關(guān)好？是否足夠安全？鑰匙有沒有放好？但這鋪天蓋地的麻煩，難不倒哈弗H4智聯(lián)版?；贚INUX研發(fā)而來哈弗互聯(lián)3.0系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)系統(tǒng)的云端分布式計(jì)算，也就是說只要一個(gè)手機(jī)APP，不僅車輛狀態(tài)盡在掌握，還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。忘記鎖車？點(diǎn)下APP就行，不用巴巴的跑回去；找不到車？點(diǎn)下APP，愛車就會(huì)用閃燈鳴笛回應(yīng)你；上車前APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)，進(jìn)入車內(nèi)已是最舒適的溫度。出游馬大哈什么的根本不存在，遠(yuǎn)程遙控就是你的貼身秘書。

　　開不動(dòng)、追不上、累半死，是很多人對(duì)自駕游的糟糕回憶。究其根本，還是車輛的動(dòng)力配置過于日常，完全不適合出游需求。幸好，哈弗H4智聯(lián)版攜雙十佳黃金動(dòng)力組合出現(xiàn)了。

　　出游時(shí)大家都想快點(diǎn)趕到目的地，把有限的時(shí)間都用在游玩上，這就要求車輛的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。哈弗H4智聯(lián)版搭載1.5GDIT直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124 kw，配合換擋如行云流水般輕松順暢的7速濕式雙離合變速箱，即便在擁堵市區(qū)也能憑借反饋迅速的油門和線性的加速快速脫身，輕松領(lǐng)先同行者數(shù)個(gè)身位。

　　進(jìn)入高速路段，哈弗H4智聯(lián)版曾獲得“中國(guó)心”年度“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”以及“世界十佳變速器”殊榮的動(dòng)力總成，更讓人驚嘆不已。動(dòng)力隨叫隨到，絕無拖沓之感，后勁延綿不絕，超車無比輕松，加之高達(dá)285N•m的最大扭矩，讓人盡享駕駛樂趣。曾經(jīng)讓人皺眉的自駕行程，也開始值得期待，成為美好回憶的一部分

　　既要看到好風(fēng)景又不想承受爛路的洗禮，是絕大部分人的愿望，恰好也是哈弗H4智聯(lián)版所擅長(zhǎng)的。其前麥弗遜后雙橫臂的獨(dú)立懸架組合，調(diào)校扎實(shí)，擁有出色減震能力，對(duì)坑洼路面過濾十分到位，不適感大大減輕。同時(shí)，偏運(yùn)動(dòng)的硬朗調(diào)校也確保了出色的支撐性，在連續(xù)轉(zhuǎn)彎路段可以最大程度避免側(cè)傾發(fā)生，就算愛暈車的人也不用怕了。