【太平洋汽車網(wǎng) 南昌車市點(diǎn)評頻道】“久有凌云志，重上井岡山”，一個多月前，在2019年央視春節(jié)聯(lián)歡晚會上，江西井岡山首次作為全國分會場之一，為全國人民獻(xiàn)上了豐盛的文化年夜飯。短短的7分鐘內(nèi)，處處了體現(xiàn)的新井岡的面貌，用精彩與震撼，寄語了祖國吉泰民安。

    井岡山，是一塊紅色的土地；井岡山，是一個綠色的寶庫，井岡山，也是中國革命的搖籃。集革命人文景觀與旖旎的自然風(fēng)光為一體的井岡山，革命勝跡壯麗河山交相輝映光照千秋，其中讓人不得不提的便是杜鵑山。“人間四月天，井岡看杜鵑”，3月23-24日，雙擎之途 E路春風(fēng)——上汽大眾中南區(qū)域PHEV媒體自駕體驗(yàn)營開啟，與有著深邃歷史的井岡山相約，與江西媒體一起自駕欣賞象征著長久繁榮的杜鵑花。

    隨著國家的新能源正常陸續(xù)落地，新能源車型逐漸成為市場炙手可熱的車型，節(jié)能低耗出行也成為了大眾的主流意識，3月23-24日，雙擎之途 E路春風(fēng)——上汽大眾中南區(qū)域PHEV媒體自駕體驗(yàn)中的主角車型就是上汽大眾最新上市的PHEV車型，在活動期間，途觀L PHEV&帕薩特PHEV兩款創(chuàng)新車型憑借出眾的“雙擎”動力和領(lǐng)先的智能科技將為媒體老師與客戶帶來一場酣暢淋漓的駕乘體驗(yàn)，充分展現(xiàn)上汽大眾在PHEV領(lǐng)域的卓越實(shí)力。

    上汽大眾PHEV車型的動力也是亮點(diǎn)十足，黃金組合T+D，配以高性能電機(jī)峰值扭矩高達(dá)400Nm，插電式混合動力版途觀L百公里加速僅需8.1s，百公里綜合油耗低至1.9L，綜合續(xù)航里程高達(dá)962Kkm；插電式混合動力版帕薩特百公里加速僅需7.8s，百公里綜合油耗低至1.4L，擁有1043km的最高綜合續(xù)航里程。徹底治愈用戶的“里程焦慮癥”。同時，純電、混合動力、GTE運(yùn)動、蓄電池充電以及蓄電池維持等多種模式選項(xiàng)，讓上汽大眾PHEV車型科技感“爆棚”，駕駛樂趣絲毫不遜于傳統(tǒng)燃油版車型。

    眾所周知，上汽大眾車型在低油耗方面已經(jīng)在其他車型上體現(xiàn)的淋淋盡致，那么PHEV車型的油耗量是否更上一層樓呢？為知道這個問題的答案，我們將在這場自駕游活動中增加上汽大眾汽油車和上汽大眾PHEV車型的趣味節(jié)油賽，在從吉安去往井岡山腳下的100公里路程中，測試上汽大眾PHEV車型的100公里油耗表現(xiàn)和全新一代帕薩特、SUV家族的油耗表現(xiàn)。

    作為大眾品牌在國內(nèi)首款量產(chǎn)的插電式混合動力SUV途觀L與國內(nèi)首款德系插電式混合動力中高級座駕帕薩特，它們究竟有哪些具體表現(xiàn)體現(xiàn)出了卓越的產(chǎn)品實(shí)力？它們?yōu)楹我l(fā)市場的高度關(guān)注？又為何成為日益火熱新能源汽車市場的破局者？專業(yè)媒體又會給出怎樣的自駕評價?3月23-24日雙擎之途 E路春風(fēng)——上汽大眾中南區(qū)域PHEV媒體自駕體驗(yàn)營活動，見分曉。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）