王鳳英人大代表車企領(lǐng)頭人雙重責任感
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】作為歷屆的人大代表,長城汽車王鳳英把目光投入到汽車行業(yè)未來發(fā)展,關(guān)注汽車領(lǐng)域的改革創(chuàng)新,更為中國汽車走出國門,走向世界舞臺備足力量。2019年兩會期間,王鳳英作為人大代表共帶著五項關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)以及中國企業(yè)的議案建議在大會上分享,傾盡所能為汽車產(chǎn)業(yè)和中國企業(yè)的發(fā)展鋪平道路。
作為第十一屆、第十二屆和第十三屆全國人大代表,長城汽車副董事長、總裁王鳳英今年第12次參加全國人民代表大會。本次大會,王鳳英代表就中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展和中國企業(yè)發(fā)展等問題提出了五項議案建議,分別為: 《關(guān)于加快我國氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 促進氫燃料電池汽車全面均衡發(fā)展的建議》、《關(guān)于實施國家品牌戰(zhàn)略 促進中國品牌全球發(fā)展的建議》、《關(guān)于加強中國企業(yè)海外發(fā)展安全保障機制的建議》、《關(guān)于完善特別表決權(quán)的相關(guān)法規(guī)制度建設(shè) 促進企業(yè)快速發(fā)展的建議》和《關(guān)于規(guī)范汽車改裝行業(yè) 推動汽車消費優(yōu)化升級的建議》。
自2008年當選全國人大代表以來,作為來自于中國汽車行業(yè)的代表,王鳳英代表歷年的議案建議均關(guān)注中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為中國汽車社會的進步建言獻策。今年,王鳳英代表的五項議案建議著重關(guān)注了中國汽車產(chǎn)業(yè)在新能源汽車發(fā)展和汽車改裝行業(yè)發(fā)展中的突出問題,以及中國企業(yè)發(fā)展面臨的品牌建設(shè)、安全保障以及股權(quán)問題。
全國人大代表、長城汽車副董事長、總裁王鳳英
我國氫燃料電池汽車發(fā)展瓶頸亟待解決
王鳳英在《關(guān)于加快我國氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 促進氫燃料電池汽車全面均衡發(fā)展的建議》中提出,目前我國氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤其是加氫站建設(shè)進展極為緩慢,已經(jīng)嚴重影響了國內(nèi)燃料電池汽車的發(fā)展步伐。她建議我國加強氫能源基礎(chǔ)設(shè)施尤其是加氫站的建設(shè)發(fā)展,理順整個氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,以此推動我國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展。
中國企業(yè)全球發(fā)展已成重要課題
改革開放40年來,中國已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟體和制造業(yè)大國,中國企業(yè)在不斷發(fā)展中也開始逐步走向全球。王鳳英今年提出的《關(guān)于實施國家品牌戰(zhàn)略促進中國品牌全球發(fā)展的建議》和《關(guān)于加強中國企業(yè)海外發(fā)展安全保障機制的建議》兩項議案建議,均圍繞著中國企業(yè)全球發(fā)展中面臨的重要問題,呼吁政府從國家層面對中國企業(yè)的全球發(fā)展進行整體規(guī)劃及服務(wù)保障。
以汽車為例,經(jīng)過改革開放40年的快速發(fā)展與崛起,中國已連續(xù)十年成為世界第一產(chǎn)銷大國,如何把這些經(jīng)過多年發(fā)展起來的優(yōu)秀品牌培育成國家品牌,乃至世界品牌,是實現(xiàn)國家強盛、民族復(fù)興的有效途徑與重要手段之一。國家品牌的培育與發(fā)展,既是企業(yè)的商業(yè)行為,也是文化行為,更是一個國家的戰(zhàn)略行為,大力實施國家品牌發(fā)展戰(zhàn)略,有利于推動我國經(jīng)濟快速發(fā)展。
“同股不同權(quán)”有利于成長型企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展
對于國內(nèi)上市企業(yè)的股權(quán)問題,目前我國的企業(yè)現(xiàn)處于在市場機遇與法規(guī)健全二者驅(qū)動的關(guān)鍵發(fā)展時期,我國需要健全促進企業(yè)健康快速發(fā)展的法規(guī)及制度,從而保障整個市場的成熟發(fā)展,構(gòu)建境內(nèi)企業(yè)新的發(fā)展模式。
因此,王鳳英在《關(guān)于完善特別表決權(quán)的相關(guān)法規(guī)制度建設(shè) 促進企業(yè)快速發(fā)展的建議》中提出,在一定程度上放寬對股份公司表決權(quán)的限制,建立并健全“同股不同權(quán)”的相關(guān)法規(guī)、規(guī)則,完善相關(guān)制度建設(shè),有利于成長型企業(yè)直接利用股權(quán)融資,同時又能避免股權(quán)過度稀釋,防止創(chuàng)始團隊喪失在公司的話語權(quán),保障此類成長型企業(yè)能夠穩(wěn)定發(fā)展。
規(guī)范汽車改裝市場發(fā)展有利于汽車消費優(yōu)化升級
隨著中國汽車保有量不斷增長,并受我國主要消費群體年輕化、需求個性化等因素影響,中國汽車改裝產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)較快增長,成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。但由于行業(yè)屬性不明確,缺乏具體法律法規(guī)及行業(yè)標準,我國汽車改裝業(yè)目前屬于國家政策和汽車行業(yè)的灰色地帶,市場不規(guī)范且爭議很大。
長城汽車王鳳英在2019兩會上的提出的議案建議,既表現(xiàn)了一個人大代表的責任感,更樹立了一個車企行業(yè)領(lǐng)頭人的風范,更對中國汽車未來發(fā)展起到了關(guān)鍵性的建議和促進。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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