【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】有人說兩廂小車的市場份額不斷被小型SUV侵蝕，想想確實如此，SUV車型顯大一些、通過性更有優(yōu)勢、空間也更優(yōu)；所以汽車廠商更愿意去推出新的SUV車型。但不可否認，兩廂小車仍有它的優(yōu)勢——操控比SUV車型要好，在同一配置水平下兩廂小車的價格更低。我們通過長安逸動XT對比本田飛度，晶銳對比致炫來看下這四款兩廂車有哪些區(qū)別。

　　前段時間，自主品牌長安汽車推出了新一代逸動XT，外觀內(nèi)飾、配置和核心部件等都進行了不同程度的革新與優(yōu)化。那么逸動XT與這個級別保值之王——本田飛度相比，有那些優(yōu)勢和不足呢？下面，我們就來對比一番。

　　逸動XT更討好年輕人在內(nèi)飾方面，逸動XT作為后來者在配置、設(shè)計布局等方面都占有優(yōu)勢，配備皮質(zhì)座椅、自動空調(diào)，還有10.25英寸中控屏等。飛度則注重實用性，空調(diào)控制旋鈕尺寸非常大，前排配備兩個USB接口，頂配車型還有側(cè)氣囊和無鑰匙啟動等。

　　逸動XT全系均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，提供5速手動變速箱和6速手自一體變速箱可選，其中6AT由愛信提供。飛度搭載1.5L地球夢系列發(fā)動機，其參數(shù)能傲視同級一眾對手，匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。逸動XT的優(yōu)勢在于設(shè)計和配置，造型確實能驚艷到我們，特別是其性感的臀部；配置也足夠豐富，如ACC自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測、10.25英寸中控屏等都有配備。而飛度的優(yōu)勢則在于發(fā)動機和其保值率，地球夢系列發(fā)動機不僅有強勁的輸入，燃油經(jīng)濟性方面也有出色的表現(xiàn)；再者其保值率也相當驚人，所以坊間有買二手飛度不如買全新飛度劃算。所以，如果你更喜歡豐富的配置、不錯的駕乘體驗，逸動XT比較合適；若你更關(guān)注本田的地球夢發(fā)動機和飛度的保值率，那么飛度將是你唯一的選擇。

　　這一級別的合資家用車如果想將配置作為自身優(yōu)勢去和自主品牌競爭，受到成本的制約自然不現(xiàn)實。因此依靠外觀的個性化設(shè)計來吸引人們眼球則顯得尤為重要。外觀方面，晶銳將斯柯達的家族式前臉和時尚的線條相融合，看上去帶些小清新的感覺，雙色車身的設(shè)計則展現(xiàn)出個性的一面。相比之下致炫的風格要更為張揚和霸道。黑胡子造型的前臉辨識度非常高，而隱藏的C柱設(shè)計也是當下較為流行的手法。

　　對比的晶銳內(nèi)飾設(shè)計雖然延續(xù)了斯柯達一貫的內(nèi)飾造型，但是雙色內(nèi)飾的設(shè)計確實帶來了不一樣的感覺。米色的加入拋開了純黑色的壓抑和浮躁，顯得更貼近家用。而致炫則盡可能多地展現(xiàn)著自己活力的一面，炮筒式儀表盤以及黑色內(nèi)飾都在釋放著小小的不安分。

　　配置方面兩者可謂是各有千秋了。安全配置方面致炫的配備更齊全一些，ESP車身穩(wěn)定和上坡輔助系統(tǒng)都有配備，晶銳則是提供了選裝，選裝內(nèi)容多出了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可選擇性強一些。值得一提的是，對比的晶銳提供了定速巡航和外后視鏡電加熱功能，致炫則提供了發(fā)動機啟停技術(shù)。從實用性角度來看，晶銳的配置要更貼近家用。

　　動力方面，兩者還是扮演了家用的角色。晶銳1.4L+6AT的動力組合在面對日常城市道路還是完全應(yīng)付得來，手自一體變速箱提供了運動模式，偶爾也可以小放肆一下。致炫則采用1.5L+CVT的動力組合，更側(cè)重動力輸出的平順，追求行進中的順暢表現(xiàn),手動模式的加入增加了不少駕駛樂趣。

　　從家用的角度出發(fā)，時尚的外觀以及充足的空間表現(xiàn)還是很符合消費者的需求，而對于十萬以內(nèi)這一級別，我們也不能過于貪心，要做到運動家用兼顧自然是不大現(xiàn)實。晶銳將斯柯達的家族設(shè)計與時尚元素相揉合，展現(xiàn)出屬于自己的風格，時尚的外表下還帶些小清新的氣息，相信會更容易吸引年輕人，尤其是女生的眼球，而致炫張揚的前臉，也有著自己的個性，更適合個性張揚的人。在配置方面，晶銳提供的多種選裝配置給人更為靈活的選擇，這也是同級別車型中少有的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 烏魯木齊01）