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比亞迪S7綜惠高達(dá)2.6萬(wàn) 粵迪店現(xiàn)車(chē)熱銷(xiāo)

2019-03-02 00:15:35 作者:金魚(yú)
1比亞迪S7 茂名行情回頂部

A

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 茂名行情】近日,編輯從比亞迪茂名粵迪店了解到:比亞迪S7全系熱銷(xiāo),限時(shí)購(gòu)車(chē)綜合優(yōu)惠高達(dá)2.6萬(wàn),感興趣的朋友歡迎到店購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)!(此行情當(dāng)天采集,具體優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電比亞迪茂名粵迪店熱線:400-638-2732在線報(bào)名

比亞迪S7

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢(xún)價(jià)

車(chē)貸

比亞迪S7 2017款 1.5T 手動(dòng)豪華型

9.99萬(wàn)

綜合優(yōu)惠2.6萬(wàn)

9.49萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

比亞迪S7 2017款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

10.99萬(wàn)

綜合優(yōu)惠2.6萬(wàn)

10.49萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

比亞迪S7 2017款 2.0T 自動(dòng)豪華型

11.99萬(wàn)

綜合優(yōu)惠2.6萬(wàn)

11.49萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

比亞迪S7 2017款 2.0T 自動(dòng)尊貴型

12.99萬(wàn)

綜合優(yōu)惠2.6萬(wàn)

12.49萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

比亞迪S7 2017款 2.0T 自動(dòng)尊榮型

13.79萬(wàn)

綜合優(yōu)惠2.6萬(wàn)

13.29萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

比亞迪S7 2017款 2.0T 自動(dòng)旗艦型

13.99萬(wàn)

綜合優(yōu)惠2.6萬(wàn)

13.49萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg9251/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

  購(gòu)比亞迪S7綜合優(yōu)惠高達(dá)2.6萬(wàn)

  1、置換S7置換補(bǔ)貼高達(dá)4000;

  2、購(gòu)S7綜合優(yōu)惠高達(dá)22000元。

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商家報(bào)價(jià):9.99~10.99萬(wàn)最高降1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):比亞迪S7的外觀只能說(shuō)中規(guī)中矩,整體設(shè)計(jì)依然延續(xù)了比亞迪S6的造型,前臉采用了貫穿式的鍍鉻飾條和熏黑的蜂窩狀進(jìn)氣格柵進(jìn)行拼接,從而使得整車(chē)也更加具有運(yùn)動(dòng)感,也顯得更加年輕化。。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 金魚(yú))

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2車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:比亞迪S7 2017款 2.0T 自動(dòng)豪華型比亞迪S7 2017款 2.0T 自動(dòng)尊貴型比亞迪S7 2017款 1.5T 手動(dòng)豪華型比亞迪S7 2017款 2.0T 自動(dòng)尊榮型
車(chē)型信息:比亞迪S7
2017款
2.0T 自動(dòng)豪華型

2017款
2.0T 自動(dòng)尊貴型

2017款
1.5T 手動(dòng)豪華型

2017款
2.0T 自動(dòng)尊榮型
官方價(jià):11.99萬(wàn)12.99萬(wàn)9.99萬(wàn)13.79萬(wàn)
廠商:比亞迪比亞迪比亞迪比亞迪
級(jí)別:中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV
上市時(shí)間:2017-022017-022017-022017-02
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L41.5T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):205205154205
最大扭矩(N·m):320320240320
變速箱:6擋雙離合6擋雙離合6擋手動(dòng)6擋雙離合
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)7座SUV5門(mén)7座SUV5門(mén)7座SUV5門(mén)7座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4835×1855×17204835×1855×17204835×1855×17204835×1855×1720
軸距(mm):2730273027302730
最高車(chē)速(km/h):180180180180
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):----
電池質(zhì)保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車(chē)質(zhì)保:四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4835483548354835
寬度(mm):1855185518551855
高度(mm):1720172017201720
軸距(mm):2730273027302730
前輪距(mm):1580158015801580
后輪距(mm):1555155515551555
最小離地間隙(mm):----
車(chē)重(kg):----
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):7777
油箱容積(L):72727272
后備廂容積(L):365365365365
后備廂最大容積(L):2398 (座椅放倒)2398 (座椅放倒)2398 (座椅放倒)2398 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):BYD487ZQA(2.0TI)BYD487ZQA(2.0TI)BYD476ZQA(1.5TI)BYD487ZQA(2.0TI)
排量(mL):1999199914971999
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):205205154205
最大功率(kW):151151113151
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550052005500
最大扭矩(N·m):320320240320
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-45001750-45001750-35001750-4500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):雙可變氣門(mén)正時(shí)雙可變氣門(mén)正時(shí)可變氣門(mén)正時(shí)雙可變氣門(mén)正時(shí)
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
電機(jī)類(lèi)型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類(lèi)型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱(chēng):6擋雙離合6擋雙離合6擋手動(dòng)6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):6666
變速箱類(lèi)型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)手動(dòng)變速箱(MT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)手剎電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:235/55 R18235/55 R18225/65 R17235/55 R18
后輪胎規(guī)格:235/55 R18235/55 R18225/65 R17235/55 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.95.95.95.9
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前● / 后●前- / 后-前● / 后●
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):----
陡坡緩降:-
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:-
全景天窗:--
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
側(cè)滑門(mén):----
電動(dòng)后備廂:--
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
車(chē)頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤(pán):
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):---
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:---
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車(chē)視頻影像:
全景攝像頭:--
行車(chē)電腦顯示屏:
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
全液晶儀表盤(pán):---
全液晶儀表盤(pán)尺寸:---12.1英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
駕駛模式切換:----
手機(jī)無(wú)線充電:----
車(chē)載冰箱:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主- / 副-主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:---
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:2+3+22+3+22+3+22+3+2
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車(chē)內(nèi)氛圍燈:--
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
車(chē)窗防夾手功能:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):----
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:10.1英寸10.1英寸10.1英寸10.1英寸
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:7標(biāo)配:9標(biāo)配:7標(biāo)配:9
自動(dòng)泊車(chē)入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
并線輔助:----
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
疲勞駕駛提示:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
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    配備全景大天窗 到店實(shí)拍比亞迪S7 Plus

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】隨著二胎政策開(kāi)放,大空間7座車(chē)成為很多人購(gòu)車(chē)首選。而越來(lái)越多人喜歡自駕出外旅游,良好的通過(guò)性就成為用戶(hù)購(gòu)車(chē)考慮的因素,SUV就這樣火起來(lái)。買(mǎi)家如何在有限資金購(gòu)買(mǎi)到7座大空間SUV,并且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力必須足夠充沛,而作為比亞迪燃油旗艦SUV S7剛好能滿(mǎn)足種種需求。最近2.0T車(chē)型推出兩款Plus車(chē)型,旨在對(duì)車(chē)型內(nèi)飾質(zhì)感升級(jí)。另外,為了能照顧前后乘客對(duì)車(chē)內(nèi)的采光度需要,S7 Plus新裝配全景大天窗,為盡最大可能滿(mǎn)足用戶(hù)各種需求。

    加量不加價(jià) 試駕比亞迪S7 2.0TID升級(jí)版

    作為比亞迪的第二款SUV車(chē)型,S7被寄于厚望,7座和極高的配置也讓S7在自主中型SUV中混得風(fēng)生水起。而越是賣(mài)得好的車(chē)子,廠家更改優(yōu)化的動(dòng)作越是頻繁,比亞迪也不例外在夏季來(lái)臨之前,給S7進(jìn)行一番升級(jí)。

    大有所為 測(cè)試比亞迪S7 2.0TID

    “紐北跑不過(guò)X”、“垃圾,不如買(mǎi)X”……這些信心滿(mǎn)滿(mǎn)的口號(hào)或許也只有比亞迪的鐵桿粉絲能喊得出來(lái)。從百公里加速5.9秒的混合動(dòng)力家轎——秦,到4.5秒破百的SUV——唐和4.9秒破百的宋,無(wú)一不是迪粉們自信的資本。不過(guò)這些百公里加速大刷子對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),或許價(jià)格更低的傳統(tǒng)SUV會(huì)來(lái)得更加實(shí)際一些。

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