【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】速看！今后市區(qū)將實(shí)行“右轉(zhuǎn)滅燈管理”，右轉(zhuǎn)該怎么走？

車友注意??！

今后南通市區(qū)的右轉(zhuǎn)紅綠燈

將有新的變化啦

很多司機(jī)朋友是不是經(jīng)常

不注意路口的右轉(zhuǎn)紅燈

而直接“正常”右拐？

        就這樣，200元沒了還要被記6分！

        而且，有時(shí)感覺右轉(zhuǎn)彎配時(shí)太短，導(dǎo)致車輛積壓，通行“不暢”！

        這也是這幾年來，

        為何有不少市民朋友向南通交管部門提出異議和拆除設(shè)置右轉(zhuǎn)彎箭頭紅綠燈建議的緣故。

        首先，小編還得普及一下設(shè)置右轉(zhuǎn)彎箭頭紅綠燈的作用和意義

        背景：2012年市區(qū)在沒有設(shè)置右轉(zhuǎn)彎箭頭紅綠燈時(shí)，當(dāng)年貨車右轉(zhuǎn)彎共發(fā)生12起死亡事故，死亡13人！

        為此，從2013年開始，南通交警就在市區(qū)外圍路口設(shè)置右轉(zhuǎn)彎箭頭紅綠燈，設(shè)置后，當(dāng)年市區(qū)僅發(fā)生2起貨車右轉(zhuǎn)彎交通死亡事故，其中一起為電動(dòng)自行車闖紅燈，一起發(fā)生在設(shè)置的是圓盤紅綠燈路口，自此之后，右轉(zhuǎn)彎交通事故形勢(shì)大為改觀。

親們要問為何立竿見影？

        原來設(shè)置右轉(zhuǎn)彎箭頭紅綠燈最主要的目的就是有效地將右轉(zhuǎn)向與其他方向的交通流有效分割，避免沖突，尤其是減少因貨車右側(cè)有視覺盲區(qū)容易引發(fā)的交通事故。

市區(qū)到底有多少個(gè)路口設(shè)置右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈？

        從2013年設(shè)置右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈至2018年，南通市區(qū)（主要在港閘區(qū)、開發(fā)區(qū)以及崇川區(qū)東部觀音山地區(qū)，就是有貨車經(jīng)常“出沒”的地方）最多的時(shí)候有141個(gè)路口設(shè)置了右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈。

        去年底前，南通公安交警支隊(duì)進(jìn)一步對(duì)設(shè)置的路口梳理和實(shí)地考察研判，對(duì)少部分路口取消了設(shè)置右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈，至去年底還有113個(gè)路口設(shè)置著右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈。

        今年初支隊(duì)再次征求各轄區(qū)交警大隊(duì)意見，結(jié)合交通事故預(yù)防，再準(zhǔn)備取消8個(gè)路口右轉(zhuǎn)燈，即位于港閘區(qū)的幸余路城港路口、幸余路大生路口、幸余路深南路口3個(gè)路口，以及位于崇川區(qū)的觀陽(yáng)路園林路口、觀陽(yáng)路星城路口、觀陽(yáng)路盤香路口、星城路觀新路口、園林路通甲路口5個(gè)路口。

    3月份將實(shí)施右轉(zhuǎn)“滅燈管理”

     從今年3月起，南通公安交警支隊(duì)將按照《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886－2016）標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持安全、暢通并舉原則，逐步對(duì)剩余的105個(gè)設(shè)有右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈路口調(diào)整燈控設(shè)置，即擬采取統(tǒng)一滅燈處理措施，確保市區(qū)整體一致，達(dá)到“提高通行效率、預(yù)防交通事故、滿足規(guī)范要求”三者結(jié)合的目標(biāo)。

     先期將選擇3個(gè)路口（人民路園林路路口、通京大道永和路路口、新開北路源興路路口）試點(diǎn)開展滅燈管理。

         滅燈不就是關(guān)閉右轉(zhuǎn)燈控制？

        顯然不是！

        蜀黍告訴您：

        右轉(zhuǎn)箭頭紅燈繼續(xù)保留，右轉(zhuǎn)箭頭紅燈亮燈時(shí)禁止機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)通行，右轉(zhuǎn)箭頭紅燈不亮燈時(shí)，右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車在不妨礙其他車輛和行人正常通行的情況下可以通行。

        所有路口的右轉(zhuǎn)箭頭綠燈將關(guān)閉，也就是滅燈，市民朋友們也將再也看不到右轉(zhuǎn)箭頭綠燈亮了。

        蒙圈，這以后路口右轉(zhuǎn)彎到底該咋走？

        各位且看一下滅燈前與滅燈后對(duì)比圖

原信號(hào)燈設(shè)置：

右轉(zhuǎn)彎箭頭紅燈亮?xí)r，

禁止機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)通行

右轉(zhuǎn)彎箭頭綠燈亮?xí)r，

允許機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)通行

優(yōu)化后信號(hào)燈設(shè)置：

右轉(zhuǎn)彎箭頭紅燈亮?xí)r，

禁止機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)通行

右轉(zhuǎn)彎箭頭紅燈燈滅后，

允許機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)通行

        一句話：右轉(zhuǎn)彎箭頭紅燈亮?xí)r不能行，右轉(zhuǎn)彎箭頭紅燈不亮?xí)r注意避讓可通行。

        駕車經(jīng)過路口時(shí)發(fā)現(xiàn)右轉(zhuǎn)彎箭頭紅燈亮燈結(jié)束后就可以在確保安全的情況下右轉(zhuǎn)彎了，千萬不要還自覺地停在原地等待右轉(zhuǎn)彎箭頭綠燈亮了再通行，千萬不要認(rèn)為是信號(hào)燈故障。

        有市民又要問，從能夠右轉(zhuǎn)通行的時(shí)長(zhǎng)來講，采取滅右轉(zhuǎn)彎綠燈的方法和之前沒有什么變化，那為何“折騰”地改呢？

改與不改確實(shí)不一樣：

        1、改之前有右轉(zhuǎn)箭頭綠燈亮?xí)r表明機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)正常通行，而改之后機(jī)動(dòng)車可右轉(zhuǎn)時(shí)必須做到在不妨礙其他車輛和行人正常通行的情況下方可通行。

        2、在確保安全，增加右轉(zhuǎn)配時(shí)，提高右轉(zhuǎn)通行效率的基礎(chǔ)上，為目前市區(qū)已經(jīng)采用了或?qū)頃?huì)調(diào)整采用右轉(zhuǎn)彎方向指示燈與橫向相交道路直行、左轉(zhuǎn)放行時(shí)同步綠燈顯示的路口提供了安全保障。

友情提醒，由于南通的駕車人已經(jīng)習(xí)慣了以往的右轉(zhuǎn)箭頭紅綠燈，所以對(duì)于新規(guī)調(diào)整后的右轉(zhuǎn)信號(hào)燈通行規(guī)則還需盡快了解和掌握。

出行新變化

趕緊轉(zhuǎn)發(fā)

讓你的親朋好友都知曉吧！