【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

不做飯不知柴米油鹽貴。如何用有限的手頭資金挑一輛稱心如意的小型SUV車,確實(shí)是個(gè)大難題。無論是第一次買車的年輕人,還是從更低級(jí)別向上換購(gòu)的車主,都希望在價(jià)格和產(chǎn)品之間尋求平衡。對(duì)于這件事,觀點(diǎn)不一,我們就一起來看看車主究竟是怎么想的。

　　觀點(diǎn)一:銷量致勝

　　——“我覺得吧,還是銷量說明一定問題的。”

　　這句話雖然看似說得過于“絕對(duì)”,但是有其道理。被消費(fèi)者“寵”出來的車型,必然有其過人之處。不要小看口口相傳的口碑效應(yīng),酒香不怕巷子深的道理,在銷量數(shù)字上就可以充分體現(xiàn)。在乘聯(lián)會(huì)2019年1月的小型SUV排行榜中,位列第二,并且與位于榜首的車型有著非常強(qiáng)的產(chǎn)品區(qū)隔度:全新長(zhǎng)安CS35 PLUS主打精品化小型SUV的路線,設(shè)計(jì)理念和營(yíng)銷思路都主打年輕化,更貼近新一代消費(fèi)者的口味;而后者在產(chǎn)品上更體現(xiàn)“購(gòu)車門檻低”的性價(jià)比路線。在筆者看來,在消費(fèi)升級(jí)的市場(chǎng)中,無疑是走精品路子的長(zhǎng)安CS35 PLUS的后勁更足,雖然現(xiàn)在距離榜首還有一點(diǎn)距離,但假以時(shí)日,消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)需求更高的消費(fèi)理念發(fā)生覺醒,那么“廉價(jià)”標(biāo)簽將不會(huì)再那么好用。

　　觀點(diǎn)二:智能致勝

　　——“如果沒有一點(diǎn)新東西,消費(fèi)者怎么買賬?”

　　的確,隨著技術(shù)更新,智能化成了消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的一個(gè)重要選擇。搶占先機(jī),先知先覺于市場(chǎng)才能挖掘消費(fèi)者最深層次的需求。隨著手機(jī)智能化全面普及,智能家居逐漸融入生活,5G技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用,汽車智能化也必將全面開花。全新長(zhǎng)安CS35 PLUS的inCall3.0車載智能系統(tǒng),就將車、人、云完美融合,形成了獨(dú)有的生態(tài)圈。憑借與騰訊車聯(lián)的強(qiáng)強(qiáng)合作,深度整合騰訊AI in Car的云服務(wù),把智能導(dǎo)航、智能社交、智能聽服務(wù)、智能語音助手四大板塊,呈現(xiàn)給對(duì)智能化用車生活迫切渴望的年輕消費(fèi)者。這也是全新長(zhǎng)安CS35 PLUS常銷常新的重要一點(diǎn)。

　　觀點(diǎn)三:安全致勝

　　——“安全其實(shí)最重要,車做的扎實(shí)才讓人放心”

　　安全無疑是最傳統(tǒng)的關(guān)注點(diǎn),但安全也是最新技術(shù)的誕生奇點(diǎn)——從汽車發(fā)明以來,無數(shù)的技術(shù)創(chuàng)新都從安全著手,力圖為駕駛者帶來最安全的使用體驗(yàn)。全新長(zhǎng)安CS35 PLUS的主動(dòng)安全系統(tǒng)帶來了360度無死角的安全防護(hù)。ACC with Stop/Go 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),給,通過新一代博世MRR evo14探測(cè)雷達(dá),對(duì)前車進(jìn)行感知,并作出跟車、停車、起步的復(fù)雜動(dòng)作。通過與PAB主動(dòng)剎車預(yù)警系統(tǒng)的共同協(xié)作,將行進(jìn)中的危險(xiǎn)扼殺在搖籃之中。

　　此外,全新長(zhǎng)安CS35 PLUS的AVM 360°全景影像系統(tǒng)和右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控,二者搭配形成了無盲區(qū)的視覺圖像,幫助駕駛者在道路之中隨時(shí)掌握汽車四周情況。激光釬焊帶來更精美的車身工藝和更高的安全系數(shù),從頂蓋覆蓋件到側(cè)圍形成了平滑過渡,風(fēng)阻更低,讓行車更節(jié)油高效。

　　無論是哪種觀點(diǎn),車主的主流意見都代表著一種強(qiáng)烈的購(gòu)車心聲。長(zhǎng)安CS35PLUS被車主帶動(dòng)形成熱銷氛圍,也離不開最根本的需求,實(shí)惠的價(jià)格,更高的配置,安心的品質(zhì)。對(duì)于最終的購(gòu)車選擇,還是買車的車主自己作抉擇吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）