在2018年廣州車展上一汽豐田旗下中大型轎車亞洲龍正式在亮相了，一汽豐田官方表示新車將于2019年3月份在國內(nèi)上市，許多持幣待購的消費者都有了等亞洲龍的想法，這款在北美市場上暢銷的車型在神州大地上也熱了起來，關(guān)注度頗高。之前在我們的廣州車展報道中已經(jīng)有了亞洲龍的實拍文章，相比上次，這次我們體驗的車型為最終的量產(chǎn)版本，應(yīng)該能為大家?guī)砀鼮槿娴捏w驗。

　　外觀設(shè)計迎來全面年輕化、個性化

　　第一代Avalon首發(fā)于1994年的芝加哥車展上，同年在北美肯塔基TMMK工廠投產(chǎn)，上市之后非常受當(dāng)?shù)厝嗣竦南矏邸Ｓ梢黄S田進行國產(chǎn)的亞洲龍已經(jīng)是它的第五代車型，它與雷克薩斯ES、凱美瑞以及海外新一代RAV4一樣都是基于GA-K平臺打造而來。

　　整體低矮的車身設(shè)計不僅有效降低了車身重心，還讓整車看起來非常修長。此外亞洲龍并沒有采用寬大的C柱設(shè)計，側(cè)窗面積夠大，后排乘員的視線就會更寬廣些。

　　車尾設(shè)計相對車頭而言平和一些，強調(diào)更低更寬的視覺效果。混合動力版車型的前后豐田標(biāo)志帶藍(lán)色陰影設(shè)計。

　　內(nèi)飾簡約時尚，注重格調(diào)

　　全新亞洲龍采用的是簡潔有力的線條打造出一套令人耳目一新的駕艙體驗。中控屏幕與控制面板的一體式設(shè)計，顯示出以往豐田車型上不常有的科技感，還營造了一定的豪華氛圍。

　　亞洲龍配備了HUD抬頭顯示器，HUD的顯示信息與駕駛儀表聯(lián)動顯示。

　　空間表現(xiàn)符合中大型車標(biāo)準(zhǔn)

　　前排座椅采用真皮包裹，填充物軟硬適中，并帶有座椅通風(fēng)和加熱功能。

　　體驗者身高1.75米，在將前排座椅調(diào)至最低的情況下，頭部有一拳空間。

　　亞洲龍后排提供了兩個USB接口和一個220V電源接口，能夠滿足乘客為手機充電和車載電器用電的需求。

　　動力系統(tǒng)及安全配置

　　亞洲龍將率先提供2.5L自然吸氣及2.5L混動兩種動力總成，分別匹配8AT變速箱或E-CVT變速箱，北美版的3.5L V6發(fā)動機是肯定不會來到國內(nèi)市場，但有消息稱亞洲龍之后會提供一款2.0L發(fā)動機作為入門動力。

　　安全配置方面，亞洲龍全系標(biāo)配了豐田TSS-P（Toyota Safety Sense-P）安全技術(shù)套裝，集防碰撞預(yù)警（帶行人監(jiān)測）、車道偏離預(yù)警(帶車道保持)、自動遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、動態(tài)雷達巡航于一身，在主動安全性上加分不少。它是在今年的IIHS碰撞測試中獲得了“TSP+”的最高評級，在耐撞性測試中，除乘客側(cè)25%偏置碰撞外，其它項目亞洲龍都獲得了“優(yōu)秀”的評價。

　　小編總結(jié)

　　激進年輕的外觀、最新的車載系統(tǒng)、北美暢銷車型的光環(huán)，這都是亞洲龍的來到國內(nèi)市場初步展現(xiàn)出的優(yōu)勢，但我覺得它對國內(nèi)消費者最大的吸引力來自于其嶄新的形象，一個歷久彌新而完全未知的車型魅力。同時一汽豐田官方給出的預(yù)售價格也非常接地氣，相信它上市后會迸發(fā)出不小的能量。

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