新款比亞迪F3哪款值得買(mǎi)?推薦自動(dòng)尊享型

在過(guò)往的一段時(shí)期里面，比亞迪F3一直是所有人入門(mén)車(chē)型首選，但隨著汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變得越來(lái)越多，并且它的對(duì)手們有著強(qiáng)大實(shí)力，而比亞迪F3在這個(gè)時(shí)間推出了中期改款車(chē)型，2018款比亞迪F3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，共有5款車(chē)型，其價(jià)格區(qū)間為4.39-6.59萬(wàn)。

獨(dú)立自主第九載 全新比亞迪F3試駕體驗(yàn)

早在2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)，組建了現(xiàn)時(shí)的比亞迪汽車(chē)有限公司，正式進(jìn)軍汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，第一款新車(chē)則是秦川換標(biāo)比亞迪的福萊爾。2005年9月，比亞迪推出了第一款真正意義上自主研發(fā)的新車(chē)，那便是跑遍中國(guó)都沒(méi)少見(jiàn)的比亞迪F3。歷經(jīng)差不多10年的不斷進(jìn)化，直至今年，也就是比亞迪自主車(chē)型誕生起算的第一個(gè)十年，老功臣F3終于迎來(lái)了換代。 　　是老瓶新酒，還是徹底革新；是定位提升，還是親民依舊？似乎全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)說(shuō)明了一切。不，在真實(shí)駕乘體驗(yàn)之前，這“似乎”和“一切”說(shuō)出來(lái)都是不負(fù)責(zé)任的。比亞迪在這十年間自主研發(fā)的各種汽車(chē)制造技術(shù)，有多少會(huì)在全新F3上出現(xiàn)；作為換代產(chǎn)品，用料、做工、調(diào)校是否今非昔比；自主品牌市場(chǎng)緊湊車(chē)型多年混戰(zhàn)，全新F3還有多少必殺技來(lái)保住/擴(kuò)張現(xiàn)有的份額？帶著疑問(wèn)，走一遭。

比亞迪全新F3試駕體驗(yàn) 擺脫模仿的陰影

比亞迪F3在9年前亮相后一直熱賣(mài)至今，雖然期間“山寨花冠”的批評(píng)不斷，但阻止不了人們對(duì)這么一款低價(jià)格大空間實(shí)用家轎的“剛需”。但隨著比亞迪家族中各位新星的升起，當(dāng)年這位開(kāi)疆拓土的功臣似乎顯得有些老邁。終于，在9年后，全新F3終于到來(lái)，采用了全新的樣式設(shè)計(jì)，擺脫了模仿的陰影，還加入了比亞迪全新動(dòng)力總成。新車(chē)表現(xiàn)究竟如何？讓我們先來(lái)試駕一番吧。

換臉增配新動(dòng)力 比亞迪全新F3購(gòu)車(chē)手冊(cè)

曾經(jīng)的比亞迪F3也是“神車(chē)”的代名詞，05年上市后，就以低價(jià)高配的特點(diǎn)打動(dòng)了消費(fèi)者們，連續(xù)多年月均銷(xiāo)量均在2萬(wàn)以上，并且有著多次沖擊“4萬(wàn)銷(xiāo)量”的神跡。沒(méi)錯(cuò)，表現(xiàn)就跟現(xiàn)在的大眾朗逸一樣瘋狂。不過(guò)，混跡江湖將近10年，一直局限于小改小換的它光芒逐漸被市場(chǎng)的新生代車(chē)型掩蓋。但F3重拾神話(huà)的信心不曾丟失，此刻，全新一代車(chē)型終于來(lái)到，換了新容，帶著新動(dòng)力重新殺回市場(chǎng)。

新款比亞迪F3超值版上市 售4.78萬(wàn)元

日前，新款比亞迪F3超值版正式上市，新車(chē)僅推出一款車(chē)型，售4.78萬(wàn)元。

加碼擴(kuò)張！理想汽車(chē)今年新增60家門(mén)店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒(méi)有理想汽車(chē)門(mén)店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶(hù)的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國(guó)2020年新能源車(chē)退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬(wàn)噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來(lái)形容，為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

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看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。

十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。