2019北美車展在美國汽車之城底特律火熱舉辦，今年的這場(chǎng)汽車行業(yè)開年盛宴可謂群星璀璨，而在這其中，現(xiàn)代汽車KONA車型（中文名：昂希諾）及其電動(dòng)版斬獲多功能車領(lǐng)域“2019北美年度汽車”大獎(jiǎng)，這是現(xiàn)代汽車?yán)^2009年高端品牌轎跑車GENESIS（BH）和2012年伊蘭特（Avante）獲得“北美年度汽車”之后，第三次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)！

　　北美國際汽車展是世界五大車展之一，也是每年全球汽車領(lǐng)域的首場(chǎng)盛會(huì)，已經(jīng)有百余年的歷史，可以說是汽車業(yè)界的風(fēng)向標(biāo)。“北美年度汽車”獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選自1994年在北美國際車展正式開辦以來，至今評(píng)選出多款首屈一指的好車，公信力備受肯定。除了對(duì)于車輛本身性能的肯定之外，也在一定程度上體現(xiàn)出北美消費(fèi)者的審美和接受度。

　　“2019北美年度汽車”多功能車領(lǐng)域入圍的候選車型包括現(xiàn)代汽車KONA（國內(nèi)為北京現(xiàn)代昂希諾）、謳歌RDX和捷豹I-PACE三款車，最終KONA在SUV競(jìng)爭(zhēng)激烈的美國市場(chǎng)上超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，榮獲“北美年度汽車”殊榮，這也是小型SUV車型首次出現(xiàn)在“北美年度汽車”并且“C位出道”。

　　前所未“有”的新貴生活方式

　　引爆強(qiáng)烈社交共鳴

　　印象中更偏愛肌肉車和大皮卡的北美消費(fèi)者，為什么會(huì)選擇一款小型SUV作為他們的心頭之好呢？現(xiàn)代汽車相關(guān)人士表示：“KONA開啟了現(xiàn)代汽車的新時(shí)代。通過此次獲獎(jiǎng)，現(xiàn)代汽車的卓越設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)性能獲得了市場(chǎng)的肯定，夯實(shí)了現(xiàn)代汽車在全球市場(chǎng)的地位。

　　作為具有百年汽車制造、消費(fèi)歷史的重要汽車市場(chǎng)，北美地區(qū)引領(lǐng)著汽車消費(fèi)風(fēng)尚的變化。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，使年輕族群開始影響傳統(tǒng)的汽車消費(fèi)理念。都市新貴們更多生活在城市中心，出入高檔公寓，渴望社交生活，注重生活的多樣性，不斷擴(kuò)大自己的生活半徑，并具有強(qiáng)烈的環(huán)保意識(shí)，這些都決定著他們的購車選擇。

　　前所未“現(xiàn)”的年輕型格

　　引爆強(qiáng)烈美學(xué)共鳴

　　憑借張揚(yáng)的個(gè)性、前衛(wèi)的造型、強(qiáng)勁的性能，尤其是它蓄勢(shì)待發(fā)的設(shè)計(jì)感，充滿張力的曲線，以及各種高顏值細(xì)節(jié)，都引發(fā)了北美年輕人強(qiáng)烈的美學(xué)共鳴。受到消費(fèi)者和業(yè)界專家的一致好評(píng)。

　　外觀上，昂希諾通過大膽使用撞色的設(shè)計(jì)風(fēng)格和多達(dá)十三種配色充分給予用戶自信張揚(yáng)之感。造型上，傾瀑式立體鍍鉻格柵、分體式LED大燈組、懸浮式車頂設(shè)計(jì)、18英寸熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂，以及專為運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的鍍鉻雙排氣管打造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。

　　出眾的設(shè)計(jì)也讓昂希諾的海外版車型席卷各大權(quán)威設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)：2018年4月舉行的2018紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)中，獲評(píng)“產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域——運(yùn)輸設(shè)計(jì)領(lǐng)域”大獎(jiǎng)；2018年9月舉行的2018 IDEA設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)中，獲評(píng)汽車運(yùn)輸領(lǐng)域銀獎(jiǎng)。

　　前所未“遇”的自身素質(zhì)

　　引爆“小身體”的無限可能

　　不僅外形潮酷，昂希諾還是名副其實(shí)的實(shí)力戰(zhàn)將。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT雙離合變速器使其擁有同級(jí)最快的7.8秒百公里加速時(shí)間，滿足年輕人對(duì)激情與速度的追求。同時(shí)，昂希諾也是黑科技界的“新物種”。

　　具備FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)、DAW駕駛員疲勞提醒等六大智能安全駕駛輔助功能，并搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，緊急救援、秘書服務(wù)、遠(yuǎn)程控制、車輛關(guān)懷、人機(jī)交互以及資訊、娛樂等多項(xiàng)智能化前沿科技配置。

　　這款“小身體”的新晉“北美神車”不僅上市就斬獲“車型品質(zhì)新車獎(jiǎng)”等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，也虜獲了北美地區(qū)消費(fèi)者和汽車專家的心，也成功打破了“唯大至上”的固有觀念，得到了年輕人的認(rèn)可。

　　前所未“聞”的出色表現(xiàn)

　　引爆新能源領(lǐng)域

　　值得關(guān)注的是，此次大獎(jiǎng)評(píng)選中，KONA的電動(dòng)版車型因其在環(huán)保性能方面出色表現(xiàn)，與KONA一起榮獲了多功能車領(lǐng)域“2019北美年度汽車”的殊榮。同時(shí)，該車搭載的電動(dòng)引擎剛剛在2019年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中成功入選十佳行列，最大續(xù)航距離可達(dá)到450公里，實(shí)力不容小覷。

　　在新能源領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車無疑是全行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。2013年，推出全球首批量產(chǎn)的燃料電池汽車ix35 FCEV；2018年，被譽(yù)為“終極環(huán)保車”的氫燃料電池車NEXO也開始批量生產(chǎn)，奠定了現(xiàn)代汽車在氫能源技術(shù)領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先地位。2017年，現(xiàn)代汽車新能源銷量位列全球第二位，插電混動(dòng)+純電動(dòng)車型在全球銷量達(dá)到24萬輛。在英國權(quán)威汽車媒體《What Car》2018年新能源車?yán)锍虦y(cè)試中，現(xiàn)代KONA電動(dòng)車型長續(xù)航版力壓大眾汽車、特斯拉、日產(chǎn)汽車等一眾好手，拔得頭籌。

　　北京現(xiàn)代也加快了將這種領(lǐng)先地位導(dǎo)入中國市場(chǎng)的進(jìn)度。目前，北京現(xiàn)代已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量產(chǎn)，是率先達(dá)成這一成績的合資品牌。據(jù)悉，北京現(xiàn)代還將在今年推出昂希諾EV、菲斯塔EV、領(lǐng)動(dòng)PHEV三款新能源車型，涉及SUV與轎車兩大板塊。

　　其中， 以“2019北美年度汽車”和“2019沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”雙料大獎(jiǎng)加持的昂希諾純電版車型預(yù)計(jì)于今年三季度在國內(nèi)上市，將憑借精密、節(jié)能、高效的電動(dòng)機(jī)架構(gòu)和超長的續(xù)航里程解決用戶在新能源領(lǐng)域的里程、充電、安全三大“焦慮”，成為北京現(xiàn)代在新能源市場(chǎng)保持領(lǐng)先的創(chuàng)變之作。

　　自2017年6月首次亮相，在世界各地獲獎(jiǎng)無數(shù)的昂希諾，可以說是在環(huán)游世界的過程中，不斷證明著自身的價(jià)值，也為北京現(xiàn)代品牌注入了更多年輕、個(gè)性、技術(shù)的內(nèi)涵。

　　相信隨著昂希諾純電版車型

　　正式引入中國市場(chǎng)

　　會(huì)為這款個(gè)性十足的

　　高性能SUV賦予更多魅力

　　北京現(xiàn)代在新能源和性能領(lǐng)域

　　雙重領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)也將進(jìn)一步得到釋放

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