【太平洋汽車網(wǎng) 蘭州編輯觀點頻道】 除夕將近的空中，飛來飛去的一對鳳凰，唱著哀哀的歌聲飛去，銜著枝枝的香木飛來，飛來在丹穴山上。

　　——郭沫若《鳳凰涅槃》

　　有人說寶沃是德系車，有人說不是，其實兩種說法都對，寶沃曾經(jīng)是德國高端品牌，而現(xiàn)在的寶沃，恰如郭沫若《鳳凰涅槃》里描述的那樣，自焚為灰燼，在中國大地上浴火重生。2015年3月3日，德國老牌豪華品牌Borgward 在日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場宣布品牌復興，發(fā)布會上Borgward也公布了其今后在中國市場的中文名稱"寶沃"，現(xiàn)在的寶沃，其實是中西合璧生產(chǎn)的“寧馨兒”。BX7無疑是寶沃汽車重生之后的代表作，無論是外觀還是內(nèi)飾，都體現(xiàn)了它優(yōu)雅而尊貴的“德國血統(tǒng)”。

　　前臉直瀑式的進氣格柵依然是寶沃家族風格的設計，并且周圍還增加了鍍鉻飾條的裝飾，整個前臉看上去肌肉感與時尚感爆表。LED日間行車燈被集成到了大燈內(nèi)部，并且配有遠近一體式的氙氣大燈，彎道輔助燈是一個加分項，霧燈則被設計到了下保險杠的部位，其古典而又時尚的前臉設計充分體現(xiàn)了德國汽車工業(yè)深深的烙印。

　　車身長/寬/高分別為4715x1911x1690mm，軸距為2760mm。并且配備了固特異御乘尺寸為235/55 R19的輪胎，無鑰匙進入這項配置則是全系標配。 

 　　車尾吸收保時捷卡宴的設計風格，流暢而飽滿，最引人矚目的是它的雙邊式排氣管，請注意，這里是“真雙排”。雙邊共兩出的排氣布局，排氣管非常粗壯，看起來很有力量感，并且排氣上方還有一條貫穿尾部的鍍鉻飾條。尾燈采用了LED的光源，尾門中間有BORGWARD的字樣。尾部設計雖然不免有些保守，但符合當下消費者的審美。

　　內(nèi)飾部分，BX7的中控臺設計有 12.3尺寸液晶顯示屏，并具有B-Link互聯(lián)系統(tǒng)，可顯示多種信息以及實時更新天氣等訊息。屏幕下方為車輛輔助系統(tǒng)控制區(qū)和空調(diào)控制區(qū)域，整體造型格外簡潔。

　　寶沃BX7也全系標配了電動全景天窗，提升了車內(nèi)的通透性和乘坐的感受。

　　動力方面，搭載代號BWE420B的2.0T汽油發(fā)動機,最大功率為224馬力（165千瓦）/5500rpm，最大扭矩牛·米/1500-4500rpm，跟發(fā)動機匹配的是6擋手自一體變速箱。

　　除此之外，寶沃BX7的一些細節(jié)設計也讓人感到很舒適，充分體現(xiàn)了其人性化的設計理念。

　　編輯點評：揮劍只有一次，但磨劍卻需要數(shù)十年，寶沃汽車經(jīng)過了長達半個世紀的沉寂后終于再次粉墨登場，涅槃而來的寶沃會不會給我們帶來更多的驚喜和驚艷呢，值得期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘭州01）