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傳祺GA8購車直降1.5萬元萬豐店誠邀鑒賞

2019-02-18 00:15:26 作者:金魚
1傳祺GA8 茂名行情回頂部

A

  【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】作為旗艦車型,GA8的整體設(shè)計營造出一種大氣穩(wěn)重的氣場,更寬大的格柵、科技感十足的前大燈、矯健的身材,給人的就是一種穩(wěn)重、從容的氣勢,很符合它的定位。五輻式的“凌云翼”格柵與前大燈自然過渡,下方的鍍鉻飾條橫跨霧燈區(qū),拉寬了車頭的橫向視覺效果,營造出一種安然從容的大度。近日,編輯從廣汽傳祺茂名萬豐店了解到:傳祺GA8平價火爆銷售,近期購車特惠1.5萬,感興趣的朋友歡迎到店咨詢購買!(此行情當(dāng)天采集,具體優(yōu)惠購車政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多詳情請致電廣汽傳祺茂名萬豐店熱線:400-639-2732在線報名

傳祺GA8

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現(xiàn)價

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傳祺GA8 2017款 280T 智享版

14.98萬

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傳祺GA8 2017款 280T 尊享版

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傳祺GA8 2017款 280T 行政版

18.98萬

1.50萬

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分期

傳祺GA8 2017款 320T 智享版

15.68萬

1.50萬

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傳祺GA8 2017款 320T 尊享版

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傳祺GA8 2017款 320T 行政版

19.68萬

1.50萬

18.18萬

獲取底價

分期

傳祺GA8 2017款 320T 至尊版

25.98萬

1.50萬

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車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg12513/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

傳祺GA8 2017款 280T 智享版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:13.48~14.98萬最高降1.5萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  編輯點評:傳祺GA8搭載的是自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)采用了低慣量E-Turbo增壓技術(shù)、GCCS燃燒控制技術(shù)、DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)。與同級別的車型相比,傳祺GA8搭載的這款發(fā)動機(jī)最大扭矩有一定優(yōu)勢,且最大扭矩可從1750-4500轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)爆發(fā)。傳祺GA8280T車型依舊和320T車型一樣,提供ECO經(jīng)濟(jì)模式,M手動模式,D自動模式以及S 擋運動模式可選。(文:太平洋汽車網(wǎng) 金魚)

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2車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:傳祺GA8 2017款 320T 行政版傳祺GA8 2017款 280T 行政版傳祺GA8 2017款 320T 尊享版傳祺GA8 2017款 280T 尊享版
車型信息:傳祺GA8
2017款
320T 行政版

2017款
280T 行政版

2017款
320T 尊享版

2017款
280T 尊享版
官方價:19.68萬18.98萬16.68萬15.98萬
廠商:廣汽乘用車廣汽乘用車廣汽乘用車廣汽乘用車
級別:中大型車中大型車中大型車中大型車
上市時間:2017-042017-042017-042017-04
發(fā)動機(jī):2.0T L41.8T L42.0T L41.8T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):197188197188
最大扭矩(N·m):300280300280
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):5003×1910×15085003×1910×15085003×1910×15085003×1910×1508
軸距(mm):2907290729072907
最高車速(km/h):----
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):-11.48--
實測100-0km/h制動(m):-38.15--
實測油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):7.97.87.97.8
電池質(zhì)保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時間:----
整車質(zhì)保:五年或15萬公里五年或15萬公里五年或15萬公里五年或15萬公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):5003500350035003
寬度(mm):1910191019101910
高度(mm):1508150815081508
軸距(mm):2907290729072907
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1772176517721740
車門數(shù)(個):4444
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):70707070
后備廂容積(L):500500500500
后備廂最大容積(L):----
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機(jī)型號:4B20M14B18M24B20M14B18M2
排量(mL):1991179619911796
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):197188197188
最大功率(kW):145138145138
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200550052005500
最大扭矩(N·m):300280300280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1600-45001750-45001600-45001750-4500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):DCVVTDCVVTDCVVTDCVVT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
電機(jī)類型:----
電動機(jī)最大馬力(ps):----
電動機(jī)總功率(kW):----
電動機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動機(jī)最大功率(kW):----
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動機(jī)最大功率(kW):----
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個數(shù):6666
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/55 R17225/55 R17225/55 R17225/55 R17
后輪胎規(guī)格:225/55 R17225/55 R17225/55 R17225/55 R17
備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動:----
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:
全景天窗:----
天窗尺寸(mm):----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:--
車頂行李架:----
主動進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:--
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:--
全液晶儀表盤尺寸:7英寸-7英寸-
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
駕駛模式切換:
手機(jī)無線充電:----
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):真皮真皮真皮真皮
運動風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:----
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動自動
后排獨立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:LEDLEDLED氙氣
遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLED氙氣
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:--
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽簾:--
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)--
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:10.110.110.110.1
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:單碟CD單碟CD單碟CD單碟CD
揚聲器品牌:----
揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:7標(biāo)配:7標(biāo)配:7標(biāo)配:7
自動泊車入位:----
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):----
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
疲勞駕駛提示:----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
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    全新傳祺GA8該怎樣選?推薦390T尊貴版

    6月28日,廣汽傳祺的旗艦轎車GA8終于迎來換代了,新車的外觀、內(nèi)飾甚至動力都進(jìn)行了翻天覆地的變化。

    旗艦的實力 測試廣汽傳祺全新GA8 2.0T

    時隔四年,全新GA8也再次進(jìn)化,這一次能否沖破這塊天花板呢?這是我們這次試駕要尋找的答案。

    演繹另一種格調(diào) 實拍解析全新傳祺GA8

    時隔四年,全新GA8再次進(jìn)化,同樣集合了傳祺目前最新的技術(shù),采用品牌最新的設(shè)計理念,內(nèi)外煥然一新。

    瞄準(zhǔn)公務(wù)車市場 試駕廣汽傳祺GA8 2.0T 6AT

    目前國內(nèi)的中高端車轎車市場,基本上是合資或者進(jìn)口車的天下,似乎沒自主品牌的什么事兒,畢竟當(dāng)下它們在中高端車領(lǐng)域的認(rèn)可度還比較低的。不過自從國家推行公務(wù)車新政后,就為自主品牌創(chuàng)造了一個契機(jī)。而廣汽傳祺GA8(下簡稱“GA8”)可以說就是沖著這么一個契機(jī)而來的——瞄準(zhǔn)公務(wù)車市場。那么大氣穩(wěn)重、用料考究、乘坐舒適等這些作為公務(wù)車最為看重的品質(zhì),GA8做到了嗎?

    壯志凌云 冰雪體驗廣汽傳祺GA8 2.0T

    最近幾年,即使國內(nèi)自主品牌車型的質(zhì)量水平和用戶口碑都得到了更廣泛的認(rèn)可和肯定,銷量更是節(jié)節(jié)攀升,但一直以來困擾自主品牌的“天花板”問題,似乎仍然無解,尤其在轎車領(lǐng)域,中型車及以上市場基本上就沒自主品牌什么事,都是合資以及進(jìn)口品牌的天下。但自從國家推行公務(wù)車新政后,自主品牌似乎看到了一個全新的突破契機(jī)紛紛發(fā)力,除了象征意義為主的紅旗H7之外,吉利在大量吸取沃爾沃技術(shù)后推出的博瑞,以及東風(fēng)風(fēng)神借助PSA集團(tuán)成熟技術(shù)的東風(fēng)A9,都是最近的“當(dāng)紅炸子雞”。

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