優(yōu)質售后服務 BMW高質量轉向系統(tǒng)
有的人就是這么任性,車停好了就行,至于停的地方是否平整、方向有沒有回正他們一概無視,特別是不回正。身邊很多朋友都有這種想法,反正也不是經常會這樣,應該沒啥問題吧。的確,一次半次的停車不回正方向盤好像對車輛沒有什么損害,但不良的用車習慣將對車輛的壽命有很大影響,無論你是停車長期習慣不回正還是偶爾一次半次或者是短時間停車等,這或多或少都會對轉向機構有損害。
當我們停車沒有回正的時候,車輛的轉向機構、輪胎、懸掛支柱其實是持續(xù)地處于受力狀態(tài)的,久而久之會加速這些部分的老化或變形。
對輪胎的損害:
上面說到如果停車沒有回正,輪胎受力部位就是發(fā)生變化,而且左右前輪的受力部位是不同的,加快受力一側的磨損和老化,造成輪胎漏氣或爆胎和車輛行駛不穩(wěn)定等狀況。
對轉向機構的損害:
停車時方向不回正,轉向桿無法回位,同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài),久而久之便造成轉向機構的零件老化、變形,導致車輛跑偏的狀況。
對懸掛的損害:
在正確停車情況下,懸掛受力都是均勻的,但如果方向盤沒有回正,車輪便會出現傾角,車身就會向一側傾斜,傾向的那一側懸掛受力比較大,時間長了就會使懸掛系統(tǒng)中的減震零件老化和磨損。
在平時停車后,大家要觀察自己的車是否停好。如果記不住方向盤的圈數的話,可以向外觀察車輪狀態(tài)。另外要提醒的是,假如你已經停車熄火了才發(fā)現輪胎沒回正,不要硬掰方向盤,必須重新打著車輪再打方向,以免直接損壞轉向機構。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 王晴雯)
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