【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】汽車保養(yǎng)常識(shí)主要有兩個(gè)方面，一是由維修站為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。另一方面就是車主根據(jù)自己掌握的汽車保養(yǎng)常識(shí)而作的一些日常保養(yǎng)。對(duì)汽車保養(yǎng)常識(shí)的了解直接關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)乘客的安全。

　　1、車身漆面保養(yǎng)

　　如果車身有明顯刮傷，要及時(shí)做外部的噴漆處理。油漆的作用不僅是美觀，它更重要是具有防銹功能。夏季是多雨的季節(jié)，雨水中含有雨酸、加之夏天強(qiáng)烈的陽光照射都會(huì)造成對(duì)漆面的腐蝕和氧化。一定要根據(jù)車身實(shí)際情況選擇清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜等。

　　2、汽車輪胎保養(yǎng)

　　夏季因?yàn)闅鉁馗?，輪胎的氣一般不能打得太足。秋季就不一樣了，由于氣溫相?duì)較低，輪胎就要補(bǔ)充氣壓，要到規(guī)定范圍。同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕等。秋冬季橡膠變硬相對(duì)較脆，不但摩擦系數(shù)會(huì)降低，也較易于漏氣、扎胎。

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測

　　包括機(jī)油、方向機(jī)油、剎車油及防凍液檢測。

　　4、剎車系統(tǒng)檢測

　　注意制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換，同時(shí)，注意制動(dòng)有無變?nèi)?、跑偏，制?dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車輪抱死點(diǎn)的位置，必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。

　　5、點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)

　　這關(guān)乎車輛能否啟動(dòng)，因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理。

　　6、充電系統(tǒng)的保養(yǎng)

　　要著重檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否在經(jīng)過雨季或高溫天氣灼曬下有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生。如果沒有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松，會(huì)引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損;皮帶過緊，又會(huì)造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨。

　　7、底盤除銹秋季汽車底盤的保養(yǎng)

　　著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。一方面，底盤的金屬材料在經(jīng)過雨季或高溫天氣灼曬下以后，容易出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，有礙行車安全。因此，必須要對(duì)底盤進(jìn)行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象

　　8、換防凍液

　　秋季天氣轉(zhuǎn)涼，一旦冷空氣到來,很有可能影響汽車冷卻系統(tǒng)的正常工作。

　　9、進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子扇等位置

　　查看是否有雜物?？梢杂脡嚎s空氣吹走灰塵，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下，可用水槍由里向外沖洗上述部位。

　　10、蓄電池保養(yǎng)蓄電池的電極接線處

　　也是容易出現(xiàn)問題的地方，特別是濕度大的季節(jié)，所以要注意適時(shí)保養(yǎng)。

　　11、暖風(fēng)管線及風(fēng)扇保養(yǎng)

　　秋天天氣變涼，氣溫較低時(shí)會(huì)出現(xiàn)白霜，在這個(gè)季節(jié)，要特別注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否足夠，如果出現(xiàn)問題，要及時(shí)解決，否則，會(huì)給您的駕駛造成不安全因素。

　　12、空調(diào)的保養(yǎng)

　　夏天雨水多，車輛經(jīng)常會(huì)走一些涉水路面，空調(diào)冷凝器下部就不可避免的沾染泥沙。久而久之，泥沙及灰塵大量淤積，嚴(yán)重影響空調(diào)使用壽命，因此，在這個(gè)季節(jié)，檢查保養(yǎng)空調(diào)運(yùn)行狀況是十分必要的。此外車輛水箱也是容易沾染泥沙的，這個(gè)也必須值得注意，一旦發(fā)現(xiàn)車輛水箱部位有泥沙淤積，就應(yīng)立即清洗。

　　13、汽車內(nèi)飾清潔

　　經(jīng)過一個(gè)多雨、灼熱的夏天，地毯與地膠以及其他的拐角之處會(huì)滋生很多細(xì)菌。秋季天氣變涼，車窗不會(huì)經(jīng)常開啟，車廂內(nèi)的空氣開始變得混濁，異味和細(xì)菌就會(huì)對(duì)人的身體健康構(gòu)成危害，所以在這個(gè)立秋到來之際，應(yīng)立即為您的車做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清洗。

　　二、保養(yǎng)周期解析

　　1、汽車潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)

　　潤滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，BMW每行駛10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

　　2、汽車燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

　　常規(guī)情況下，汽車每行駛10000km-15000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　3、汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

　　一般情況下，汽車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　4、汽車變速箱的清洗保養(yǎng)

　　BMW變速箱油是免維護(hù)的，不過還是建議6-10萬公里更換一次。

　　5、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

　　汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。

　　6、汽車制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

　　汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動(dòng)液。

　　注意事項(xiàng)：

　　1、BMW日常保養(yǎng)都應(yīng)按照儀表盤上的保養(yǎng)指示燈進(jìn)行，顯示器的規(guī)格取決于汽車的裝備情況。

　　2.保養(yǎng)燈亮起的綠色區(qū)越少,您的汽車距下次常規(guī)保養(yǎng)的日期越近。

　　3.保養(yǎng)燈黃色區(qū)會(huì)與OILSERVICE(換油服務(wù))或INSPECTION(保養(yǎng)檢查)一起亮起，表明保養(yǎng)日期已到，并請(qǐng)與BMW汽車服務(wù)部約定期限進(jìn)行保養(yǎng)服務(wù)。

　　4.保養(yǎng)燈紅色區(qū)亮起時(shí)表明已超過規(guī)定的保養(yǎng)日期期限。很少使用汽車的用戶-每年行駛里程低于10000km也應(yīng)當(dāng)最遲兩年更換一次發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，因?yàn)椴还茇?fù)荷大小，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油都會(huì)隨時(shí)間的流逝而老化。

　　三、BMW常見問題詳解

　　1、如何測量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位?

　　1)、將汽車水平停放。

　　2)、關(guān)閉處于工作溫度下的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　3)、約5分鐘后拉出機(jī)油尺，用無絨毛的手巾、紙巾等擦干凈。

　　4)、將油尺插入量管內(nèi)并推至極限位置，然后再拉出。

　　5)、油位必須位于油尺的兩個(gè)標(biāo)記之間。(MAX和MIN之間)，位于油尺兩個(gè)標(biāo)記之間的油量差約為1升。機(jī)油量不要超過油尺的上標(biāo)記。機(jī)油加注過多會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　2、何時(shí)需要添加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油?

　　當(dāng)顯示器提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位時(shí)，用油尺進(jìn)行測量，只有當(dāng)油位下降到接近油尺的下標(biāo)記時(shí)，但尚未低于此標(biāo)記時(shí)，才需添加機(jī)油，絕不能讓油位降到油尺的下標(biāo)記以下。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命來說，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量起決定性的作用，在經(jīng)過大量的試驗(yàn)驗(yàn)證后BMW公司只認(rèn)可某些牌號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。

　　3、如何添加冷卻液?

　　只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來后，才能打開副水箱蓋。組合儀表內(nèi)的冷卻溫度表指針必須位于藍(lán)色區(qū)域才能打開，否則有被燙傷的危險(xiǎn)。

　　1)、向逆時(shí)針方向?qū)⒏彼渖w擰出一些，直至其內(nèi)部的高壓氣體被完全放出后再打開。

　　2)、緩慢加注冷卻液，直至達(dá)到正確的加注油位-不要加注過量。

　　4、關(guān)于機(jī)油消耗

　　發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)機(jī)油是會(huì)存在一定的消耗，主要消耗在活塞工作時(shí)都會(huì)在汽缸壁上留下機(jī)油，留在缸壁上的機(jī)油會(huì)參與靠于缸壁處的燃燒，然后隨著燃燒的廢氣一同排出。寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油是會(huì)存在一定的消耗，只要消耗值每1000KM不超過0.7升都屬于正常的，如果您擔(dān)心您車的機(jī)油消耗量過大，可以到4S店做個(gè)全面的檢測。

　　5、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)

　　方向盤打死情況下，方向機(jī)已經(jīng)處于極限位置不能移動(dòng)，但是方向機(jī)助力泵還繼續(xù)工作，一直對(duì)方向機(jī)施加推力，整個(gè)過程要求發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多的動(dòng)力來支持，而發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速情況下，提供不了更多的動(dòng)力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，再加上掛倒檔，變速箱也需要提供額外的動(dòng)力，兩者加起來就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。

　　1)、建議清洗積碳和油路，保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢。

　　2)、可以適當(dāng)?shù)奶岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)怠速。

　　3)、可以通過軟件編程優(yōu)化怠速的時(shí)候動(dòng)力輸出。

　　4)、添加寶馬認(rèn)可的燃油添加劑。

　　四、BMW使用誤區(qū)

　　BMW是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。BMW自然也是高檔汽車的代表，無論是其中的科技含量和車輛性能，還是品牌價(jià)值，都不是普通轎車可比的。不過BMW也不是那么好開的，畢竟是高檔玩意，你可別把它當(dāng)普通轎車來使喚。尤其是中國的BMW車主，在使用方面還缺乏了解，如果把BMW也當(dāng)作普通轎車來開，不僅有損愛車，也還降低了自己的品位。下面是總結(jié)的在用車中常犯的一些錯(cuò)誤，看看你是不是也常犯呢?

　　1、白天無人開大燈行駛

　　很多人即便到了傍晚或者陰暗的天氣也不習(xí)慣開大燈行駛。一問，說費(fèi)電，我想，持這種觀點(diǎn)的人一是實(shí)在的不懂車載電瓶和電機(jī)工作的原理，錯(cuò)把自己的愛車當(dāng)成儲(chǔ)藏室里的手電筒了，二是不懂什么是安全行駛。其實(shí)，開大燈行駛不但對(duì)汽車絲毫無損無絲，而且能極大地降低事故率，幾乎世界上所有發(fā)達(dá)的國家和人均汽車擁有量最多的國家，交通法規(guī)明確規(guī)定白天行駛也必須開大燈，難道這些國家的人都是白癡?

　　2、無論在城市或高速，都開遠(yuǎn)光氙燈行駛

　　好像燈光越亮、照的越遠(yuǎn)、燈光抬的越高越安全。其實(shí)不然，把對(duì)方照的眼花頭暈之時(shí)，正是自己最危險(xiǎn)的時(shí)候?，F(xiàn)在一些BMW的大燈都帶有了隨車轉(zhuǎn)向的功能，它的目的就為了提前預(yù)知轉(zhuǎn)向方的照明度，科學(xué)的說，對(duì)燈光的照射角度越大越安全，否則，BMW設(shè)計(jì)師把大燈改成軍用探照燈不就行了。

　　3、總是感覺轟踩油門對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好

　　常常使用2000轉(zhuǎn)速以下的勻速行駛。事實(shí)是，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)常提到4000以上不但無害，還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的好處，這就像是一個(gè)健康的人各種維生素和蛋白質(zhì)都要攝取一些。如果你從未聽到過這種美麗的天籟之聲，你的BMW還叫BMW嗎?

　　4、開手動(dòng)檔的朋友習(xí)慣泊車后只拉緊手剎

　　如果停在斜坡或不平的地面時(shí)不但要拉上手剎還要掛在檔位上，這樣才是防止汽車下滑的最好辦法。

　　5、ABS的作用不是用來縮短剎車距離的

　　BMW都有ABS系統(tǒng)，很多朋友只知道ABS后是為了縮短剎車距離;其實(shí)ABS最大的優(yōu)點(diǎn)不是縮短剎車距離，而是防止輪胎抱死，就是說遇到特殊情況將剎車踩死時(shí)，其方向盤也是可以操控汽車的方向，學(xué)會(huì)緊急剎車后能夠駕馭這段剎車距離是認(rèn)識(shí)ABS的關(guān)鍵所在。

　　6、很少有人理解和正確使用寶馬車上的DSC和DTC功能

　　DSC(動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))不是遇到特殊路況才打開的，雖然出現(xiàn)特殊情況該系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入，但是還是建議你不要關(guān)閉該系統(tǒng)。DTC的功能是增加或降低后輪轉(zhuǎn)速的輔助系統(tǒng)，因?yàn)锽MW都是后輪驅(qū)動(dòng)，如果將后輪轉(zhuǎn)速調(diào)到高出前輪的20%時(shí),(正常行駛是后輪轉(zhuǎn)速高出前輪10%左右)車子在蛇行彎道時(shí)會(huì)出現(xiàn)甩尾的樂趣，在普通路面提速會(huì)明顯增強(qiáng)，如果說你還沒有體會(huì)過你的BMW在緊急拐彎甩尾的樂趣，也沒有聽到過后輪在甩尾時(shí)輪臺(tái)摩擦地面的悅耳聲響，那實(shí)在是有些遺憾。

　　9、盡量避免原地打方向而減少前輪的磨損

　　難道你的輪胎是豆腐做的，何必為此操心呢?如果你一味的減少前輪的磨損程度，等你的車子跑到2萬公里左右時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，后輪的紋路都快磨平了，前輪還顯得非常清晰，因?yàn)锽MW是后輪驅(qū)動(dòng)，后輪的摩擦比前輪要厲害，這時(shí)你再有所悟，是否晚了一點(diǎn)呢。

　　10、遇到駕駛不熟練者按喇叭或大燈

　　這只會(huì)增加他的緊張情緒，使其原本緊張的心情進(jìn)一步增強(qiáng)更難以控制汽車。試想，我們也是從初學(xué)這步走過來的，即便他駕駛一輛毛驢車慢的要死，你也要耐心的等待不要著急，不需狂按喇叭，離他遠(yuǎn)一些反而更好、更安全。

　　11、拐彎或并道時(shí)只看反光鏡

　　不僅要看反光鏡;還要順便扭下頭看看后面的情況。因?yàn)椋袝r(shí)反光鏡調(diào)校的不好會(huì)有死角現(xiàn)象，此外，行駛時(shí)除了注意保持前后車距外還應(yīng)盡量避免與左右手的車輛保持并列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯(cuò)開并列行駛者，并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，如果左右手是對(duì)初學(xué)駕駛者更容易造成其緊張不安的情緒，事實(shí)證明，左右手行駛的車輛所造成的事故往往大于前后行駛的車輛。

　　12、習(xí)慣空擋行駛節(jié)來省油

　　這是沒有科學(xué)根據(jù)的，空擋行駛的弊端是車子慣性大，緊急剎車容易失控，要想省油還是買輛QQ開算了，想行駛時(shí)省油，那就關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)熄火行駛吧，哈哈，那你可是將腦袋別在褲腰帶上了。

　　13、習(xí)慣開快車

　　這并不能說明你的駕駛技術(shù)高，別以為自己開的是BMW，開不出速度來就不是好開家，你會(huì)開車，不能說明旁邊的人都會(huì)開，駕駛好的人是當(dāng)快則快，當(dāng)慢則慢，判斷準(zhǔn)確處事果斷，并將最壞的可能性考慮在內(nèi)。

　　14、提速超車時(shí)先觀察前方駛來的車輛

　　其實(shí)要先觀察和判斷自己后面行駛的情況，在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再下決定下步，別以為你開的是寶馬車別人就不敢超你了，也許正是因?yàn)槟汩_的是寶馬車，你后面行駛的車輛才躍躍欲試想超你一下。

　　15、晚上行駛的時(shí)候不要將前后的霧燈打開

　　打開霧燈有潛在的危險(xiǎn)，前霧燈的白光束非常強(qiáng)，后面的超強(qiáng)紅色霧燈也非常刺眼，你不要總是想著把周圍行駛的人都照暈，還是那句話，把別人照得眼花頭暈了，自己離災(zāi)禍也不遠(yuǎn)了，只有遇到雨霧的惡劣天氣時(shí)無論白天或夜晚才可以使用霧燈。

　　16、并非所有的情況下都是1擋起步好

　　在光滑的路面用2檔更容易起步。此外，在冰雪的路面學(xué)會(huì)用檔位減速比單純的踩剎車效果更好更安全。如果高速行駛時(shí)一邊的輪子突然壓到積水的路面時(shí)不要盲目踩剎車，遇到這種情況控制好方向盤比踩剎車更重要和更安全的多。

　　18、調(diào)得緊靠方向盤

　　好像身子越挨近方向盤越有安全感似的，不知道這是在糟踏寶馬的形象還是糟踏自己的形象?座椅調(diào)整的當(dāng)然最適合自己的身體適應(yīng)度最好，在此前提下，越靠近方向盤只能說明你很緊張，對(duì)自己不信任、對(duì)車況不了解、內(nèi)心不踏實(shí)，如果身子遠(yuǎn)離方向盤，一是駕駛時(shí)的視覺更廣大，左右眼的余光看到的會(huì)更多。座椅靠方太靠近操控臺(tái)，必然蜷著腿駕駛，長時(shí)間容易疲勞。三是出現(xiàn)緊急情況，身子與操控臺(tái)和方向盤的緩沖余地大，安全系數(shù)高。四是寶馬車的操控室本身的設(shè)計(jì)就帶有跑車的味道，后備靠椅往后稍傾，坐在里面即顯得瀟灑從容，又能很好地感受手臂從檔桿后方傳遞來的彈性魅力。

　　19、喜歡貼太陽膜

　　我可要罵你了，第一，BMW的所有玻璃本身是帶顏色可防止一定的紫外線的，你把好好的玻璃粘貼的黑乎乎一片像悶在棺材里干嘛呀，其二，駕駛者的側(cè)面和后方需要經(jīng)?？?，難道不影響你的視線嗎?影響駕駛者的視線不但增加了駕駛時(shí)的危險(xiǎn)的程度，還會(huì)減少駕駛者的樂趣。其三，如果你穿一件頂級(jí)定制西服你會(huì)在上面再套一件馬甲嗎?如果不是別的什么原因，你是不是腦子進(jìn)了水呀。

　　20、糟蹋了寶馬的內(nèi)飾

　　不知道朋友們會(huì)不會(huì)發(fā)覺，當(dāng)你提到自己新愛的BMW時(shí)，打開車門會(huì)有一股BMW特有氣味迎面而來，一種高檔真皮和特殊裝飾材料的清香味道，就像開啟BMW前發(fā)出一高聲清脆的鋼琴聲音，這種聲音會(huì)使你聯(lián)想到波音747，這些都是BMW的特色，即便你閉著眼聽這聲、聞這味就能知道這是什么車。

　　BMW的操控室設(shè)計(jì)非常經(jīng)典，每一處做工和用料都非常講究，就連每一處的顏色搭配都強(qiáng)烈的藝術(shù)性和文化底蘊(yùn)，其實(shí)您大可以忠于設(shè)計(jì)無需添加太多其他物品。

　　21、開手動(dòng)檔習(xí)慣性踩離合器

　　尤其在踩剎車的時(shí)候，好像這樣是避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火減少麻煩的辦法。在拐彎的時(shí)候應(yīng)該將檔位放低后再踩著剎車行駛，如果遇到緊急情更不應(yīng)該踩離合器而是只踩剎車，邊踩剎車邊踩離合會(huì)增大汽車的慣性，即便你的BMW有DSC系統(tǒng)也會(huì)顯得力不從心。

　　22、別忽視了BMW的品牌內(nèi)涵

　　感覺很多朋友在選高檔品牌車時(shí)除了車的性能、配置和價(jià)格對(duì)比外，往往忽視一個(gè)很大的問題，那就是歐洲高檔車的品牌文化內(nèi)涵。

　　每個(gè)品牌都有其突出的賣點(diǎn)和個(gè)性，BMW的賣點(diǎn)就是其優(yōu)越的操控性能，突顯自己的個(gè)性，如同像做人，一個(gè)面面俱到處處都是一個(gè)老好人的樣子，你未必喜歡。

　　百年跨國集團(tuán)，十三年品牌老店

　　森那美集團(tuán)-BMW汕頭寶悅/寶悅德宏

　　森那美(Sime Darby)是馬來西亞歷史悠久的跨國公司，創(chuàng)建于1910年，集團(tuán)總部設(shè)立在馬來西亞首都―吉隆坡，主要經(jīng)營汽車的銷售代理和維修服務(wù)、房地產(chǎn)發(fā)展和管理、重型機(jī)械代理和分銷、工程能源、橡膠種植等，經(jīng)濟(jì)實(shí)力非常雄厚。

　　森那美人傾心致力于亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，依靠“十全十美、追求卓越”的理念讓產(chǎn)品和服務(wù)走上世界，今天的森那美在全球擁有300多家分公司，10萬多名員工，分別在馬來西亞等東南亞國家成功上市。集團(tuán)在中國大陸上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長沙、云南等地均有分公司。

　　汕頭市寶悅汽車貿(mào)易有限公司是森那美汽車集團(tuán)下屬的子公司之一。建店至今已經(jīng)達(dá)13年，也是粵東地區(qū)較早成立的寶馬4S店，是華晨寶馬汽車有限公司和德國寶馬汽車集團(tuán)在廣東省汕頭市的授權(quán)特許經(jīng)銷商。提供BMW全線產(chǎn)品的汽車銷售、以及原廠配件、售后服務(wù)、信息反饋等服務(wù)。