日前，雷諾發(fā)布了旗下全新Clio的官圖，新車延續(xù)了現(xiàn)款靈動(dòng)活潑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車深度融合了品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。據(jù)悉其實(shí)車將于今年日內(nèi)瓦車展正式亮相。

　　全新一代Clio與日產(chǎn)最新款的瑪馳基于統(tǒng)一平臺(tái)打造，部分設(shè)計(jì)元素來(lái)自SYMBIOZ Concept。論外形，新車與現(xiàn)款其實(shí)差別不大，尤其是整車的造型輪廓，依舊是圓潤(rùn)動(dòng)感。前大燈組是變化最為顯著的部分，呈現(xiàn)“淚眼”狀的造型很是時(shí)尚，全LED光源具備突出的視覺(jué)效果與濃厚的科技感。

　　車身側(cè)面飽滿且短小精悍尾門沿用了現(xiàn)款隱藏式把手的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出雙門車型的“假象”。靈動(dòng)的側(cè)面線條、較低矮的車身姿態(tài)與大尺寸雙五輻輪轂讓整車側(cè)面很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　新車車尾的造型設(shè)計(jì)變化細(xì)微，當(dāng)然在科技時(shí)代尾燈組的光源大幅升級(jí)是必須的。一圈LED燈帶勾勒出了尾燈的邊緣輪廓，帶來(lái)較強(qiáng)的辨識(shí)度。車身尺寸方面，新一代Clio長(zhǎng)寬高分別為4048/1798/1440mm，相比現(xiàn)款車型長(zhǎng)度減少了14mm，寬度增加了66mm，高度降低了30mm。

　　來(lái)到內(nèi)裝，由官圖可以看出其內(nèi)飾樣式與現(xiàn)款相比有著翻天覆地的變化。這是雷諾打造的全新“智能座艙”，大尺寸的懸浮式觸摸屏和全液晶儀表非常搶眼，該車車機(jī)內(nèi)置有先進(jìn)的車載互聯(lián)功能，科技感的營(yíng)造方面走在了同級(jí)前列。三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤、鋁合金踏板和樣式非常運(yùn)動(dòng)的手動(dòng)擋把則與其偏向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外形相對(duì)應(yīng)。

　　新車的手動(dòng)擋車型與自動(dòng)擋車型的內(nèi)飾稍有不同，不同點(diǎn)包括中控臺(tái)飾條的配色、座椅的樣式等，手動(dòng)版本的設(shè)定明顯更為運(yùn)動(dòng)（此車或?yàn)檫\(yùn)動(dòng)版）。得益于全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間得到最大化利用，因此其后備廂空間從現(xiàn)款的300升增加至391升。

　　動(dòng)力上，海外媒體預(yù)測(cè)新一代Clio的汽油版車型會(huì)搭載1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。在2020年，雷諾將推出該車的插電式混動(dòng)版本，高性能版本的Clio RS也有望在同年面世。