溫州濱海雷克薩斯UX到店實(shí)拍
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 溫州車(chē)市】
近日,雷克薩斯旗下首款小型SUV已經(jīng)到達(dá)溫州濱海雷克薩斯展廳,新車(chē)于1月23日正式上市。自成都車(chē)展首發(fā)至今,雷克薩斯UX憑借自身獨(dú)特魅力吸引著廣大消費(fèi)者的注意,此次到店可謂是千呼萬(wàn)喚始出來(lái),感興趣的朋友不妨到店一探究竟。
雷克薩斯UX 指導(dǎo)價(jià) | ||
UX260h | UX200 | |
探·酷版 | 26.80萬(wàn) | 29.10萬(wàn) |
探·趣版 | 28.80萬(wàn) | |
探·享版 | 37.10萬(wàn) | |
F SPORT版 | 30.80萬(wàn) | |
F SPORT全驅(qū)版 | 33.30萬(wàn) |
作為雷克薩斯首款小型SUV,新車(chē)外觀設(shè)計(jì)繼承了家族式風(fēng)格,具有較強(qiáng)的未來(lái)感。家族式紡錘形進(jìn)氣格柵搭配造型規(guī)整的LED前大燈組,“L”字形日間行車(chē)燈的識(shí)別度較高。此外,UX車(chē)型還有FSport版本,在懸架上有所升級(jí),可選自適應(yīng)懸架系統(tǒng)和18英寸輪圈。新車(chē)的腰線由前向后采用上揚(yáng)的設(shè)計(jì),輪拱位置也有線條進(jìn)行勾勒,體量感和雕塑感增強(qiáng)。車(chē)尾部分,UX采用貫穿式尾燈,后保險(xiǎn)杠下方的黑色飾板造型夸張,顯示出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
新車(chē)側(cè)面基本上是縮小版NX的感覺(jué)。前后輪拱顯得粗壯扎實(shí),腰線飄逸而不凌亂,有如美國(guó)西部的風(fēng)蝕地貌,獨(dú)具美感。后視鏡采用雙色設(shè)計(jì),符合年輕運(yùn)動(dòng)定位。FSport版本車(chē)型配備18寸輪轂,并對(duì)懸架進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化升級(jí)。
車(chē)尾部分,雷克薩斯UX采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈,兩側(cè)尾燈的線條還向車(chē)身前方延伸,由此車(chē)尾的視覺(jué)效果變得緊湊連貫。尾燈內(nèi)部由120個(gè)LED燈組成,從兩側(cè)向中心逐漸變細(xì),最窄處厚度僅為3毫米。車(chē)身尺寸上,新車(chē)的長(zhǎng)/寬/高為4495/1840/1520mm。
內(nèi)飾方面,新車(chē)設(shè)計(jì)充滿雷克薩斯家族風(fēng)格,中控臺(tái)造型采用向駕駛員傾斜的設(shè)計(jì),同時(shí)中控臺(tái)高度降低,視野更加開(kāi)闊。此外,新車(chē)還配備液晶儀表盤(pán)、寬比例懸浮式中控屏、方向盤(pán)撥片、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)按鈕、電子手剎、TouchPad。
雷克薩斯UX的主動(dòng)安全系統(tǒng)配備了PCS自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠識(shí)別前方的車(chē)輛、行人以及騎行者,在有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)剎車(chē)。新車(chē)還配有雷克薩斯CoDRIVE系統(tǒng),為駕駛員提供車(chē)道輔助以及自適應(yīng)巡航等功能。此外,新車(chē)還會(huì)搭載自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、道路標(biāo)志識(shí)別、倒車(chē)碰撞預(yù)警等功能。
動(dòng)力方面,雷克薩斯UX200車(chē)型搭載最新的DynamicForce系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大熱效率達(dá)41%,最大功率125kW(170PS),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是DirectShiftCVT變速箱。UX250h車(chē)型采用了2.0L混動(dòng)系統(tǒng),總輸出達(dá)到130kW(178PS)的功率。UX260h車(chē)型則是以2.0L自然吸氣引擎為基礎(chǔ),加入了豐田引以為豪的HEV混動(dòng)系統(tǒng),綜合輸出可達(dá)130kW(178PS)。UX260h車(chē)型還帶有四驅(qū)版本車(chē)型,該車(chē)型在后橋位置額外增加一個(gè)電機(jī)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 溫州01)
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