【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】隨著春節(jié)的臨近，中國(guó)一年一度的春運(yùn)又緊鑼密鼓的打響了，無(wú)數(shù)游子迫切歸家的心隨著“春運(yùn)搶票”此起彼伏，隨著國(guó)民收入水平的提高，也有越來(lái)越多的人開(kāi)始選擇自駕回家，而在今年的自駕大軍中則多了許多新能源車(chē)的身影。

 眾所周知，早在2014年，我國(guó)便明確提出，緊抓新能源機(jī)遇，由汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。如今4年過(guò)去，在已經(jīng)結(jié)束的2018年，連續(xù)幾年火熱的燃油車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出“激情”之后的“冷靜”，與之相反，新能源市場(chǎng)則呈現(xiàn)出“步步高升”的局面。但“高升”的同時(shí)，隨著新能源政策調(diào)整、股比限制放開(kāi)、行業(yè)洗牌加速等動(dòng)態(tài)也對(duì)主機(jī)廠(chǎng)提出了新要求，能否抓住行業(yè)機(jī)遇，能否看懂行業(yè)準(zhǔn)確布局？成為各家新能源車(chē)企思考的首要課題。

瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，締造“智能電動(dòng)國(guó)民車(chē)”

近年來(lái)，能源革命、共享經(jīng)濟(jì)、AI及大數(shù)據(jù)等前沿生態(tài)與科技，正給全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)前所未有的顛覆性變革，擁有互聯(lián)網(wǎng)思維的造車(chē)新勢(shì)力來(lái)勢(shì)洶洶，為傳統(tǒng)車(chē)企帶來(lái)了一定挑戰(zhàn)，以華泰汽車(chē)為代表的傳統(tǒng)車(chē)企應(yīng)時(shí)而變，以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為突破口，在新能源汽車(chē)道路的探索上加速前行。

 作為國(guó)內(nèi)SUV車(chē)型的先行者，華泰汽車(chē)擁有自主研發(fā)的實(shí)力以及不斷創(chuàng)新的潛力，一直以來(lái)，華泰汽車(chē)不斷結(jié)合市場(chǎng)需求，與時(shí)俱進(jìn)，不斷對(duì)SUV產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)順應(yīng)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)趨勢(shì)，以消費(fèi)主體需求為突破口持續(xù)發(fā)力，率先提出了“智能電動(dòng)國(guó)民車(chē)”戰(zhàn)略，在“智能化”上下功夫，在產(chǎn)品層面，提出了智能化汽車(chē)發(fā)展的新思路；同時(shí)致力于打造“國(guó)民車(chē)”，在整體性能上進(jìn)行大幅度提升，并在保證品質(zhì)優(yōu)良的同時(shí)，堅(jiān)持價(jià)廉物美、普惠大眾的原則，贏得廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。

落實(shí)產(chǎn)品需求，打造超高產(chǎn)品性能

截止目前，華泰汽車(chē)在新能源方面已研發(fā)了小型電動(dòng)車(chē)、轎車(chē)、SUV、客車(chē)、MPV和電動(dòng)物流車(chē)等六個(gè)整車(chē)平臺(tái)，相繼推出圣達(dá)菲7 XEV 520、圣達(dá)菲5 XEV480等高續(xù)航里程的新能源車(chē)型。圣達(dá)菲5 XEV480、圣達(dá)菲7 XEV 520堪稱(chēng)是華泰汽車(chē)投放新能源市場(chǎng)的扛鼎之作，產(chǎn)品力全面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)全新感官體驗(yàn)。

作為“智能?chē)?guó)民車(chē)”戰(zhàn)略的代表車(chē)型，圣達(dá)菲5-XEV 480，以緊湊型純電動(dòng)國(guó)民車(chē)及共享出行市場(chǎng)的定位，一經(jīng)亮相便吸引了普遍關(guān)注。外觀(guān)上，傳承圣達(dá)菲品牌經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并結(jié)合國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)群體的喜好，更加運(yùn)動(dòng)炫酷；配置上，緊跟智能化趨勢(shì)，配備了360度影像、車(chē)道偏離預(yù)警、ESP、智能鑰匙及一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)大燈等一系列智能配置，極大地迎合了年輕消費(fèi)市場(chǎng)的需求。同時(shí)，XEV 480后懸架為多連桿獨(dú)立懸掛，駕駛感受超越同級(jí)別產(chǎn)品，將帶給用戶(hù)非凡的駕乘享受。此外，搭載的最大功率為80kW的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車(chē)速可達(dá)130km/h，綜合工況最大續(xù)航里程超380km，且支持快充，僅需1-2小時(shí)便可充電80%，也能完全滿(mǎn)足春節(jié)期間的頻繁出行需求。

 而作為華泰汽車(chē)推動(dòng)新能源車(chē)型品牌升級(jí)的全新產(chǎn)品的圣達(dá)菲7 XEV 520，定位于中型純電動(dòng)國(guó)民車(chē)市場(chǎng)，新車(chē)延續(xù)了圣達(dá)菲7 的經(jīng)典“大嘴式”造型，整車(chē)大氣、沉穩(wěn)，側(cè)身肌肉線(xiàn)條飽滿(mǎn)力量感十足，尾部配以貫穿式鍍鉻橫條簡(jiǎn)約飽滿(mǎn)且個(gè)性十足，整體設(shè)計(jì)相比上一代更具顏值感。配置上，圣達(dá)菲7 XEV 520擁有八向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、多功能真皮方向盤(pán)、10寸中控大屏、手機(jī)互聯(lián)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等，性?xún)r(jià)比超越同級(jí)別產(chǎn)品。值得一提的是，采用純電動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的圣達(dá)菲7 XEV 520綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400公里以上，也同樣擁有快充功能，就算是開(kāi)車(chē)返鄉(xiāng)也毫無(wú)壓力。

布局新能源產(chǎn)業(yè)，行業(yè)未來(lái)可期

在聚焦市場(chǎng)需求的同時(shí)，華泰汽車(chē)還積極通過(guò)完善充電樁等新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施，為其新能源產(chǎn)品的發(fā)展鋪路，更致力于為用戶(hù)搭建起一整套用車(chē)服務(wù)生態(tài)鏈，并攜手青島特來(lái)電新能源有限公司簽署了《新能源汽車(chē)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方在新能源車(chē)樁聯(lián)動(dòng)合作、政府采購(gòu)、大客戶(hù)開(kāi)發(fā)等達(dá)成了戰(zhàn)略合作，依托特來(lái)電世界首創(chuàng)的電動(dòng)汽車(chē)群智能充電系統(tǒng)，推進(jìn)華泰新能源汽車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)的銷(xiāo)售、普及和服務(wù)，也是響應(yīng)國(guó)家發(fā)展新能源的政策，積極構(gòu)筑新能源產(chǎn)業(yè)新發(fā)展的舉措。

結(jié)語(yǔ)：

隨著新能源車(chē)型的不斷發(fā)展，以及相應(yīng)配套設(shè)施的不斷完善，新能源的出行方式正成為越來(lái)越多人的新選擇，春節(jié)“芯更藍(lán)心更美”的出行方式已經(jīng)成為一種新風(fēng)尚，其背后是以華泰汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)廠(chǎng)商們?cè)袊?guó)市場(chǎng)、洞察消費(fèi)者需求的不斷努力，自駕新能源車(chē)型回家過(guò)年的消費(fèi)者越來(lái)越多，“智能電動(dòng)國(guó)民車(chē)”的未來(lái)也將越走越遠(yuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥01）