要名氣還是要運(yùn)動(dòng)？ 大眾邁騰VS別克君威

要名氣還是要運(yùn)動(dòng)？ 大眾邁騰VS別克君威

看山還是山,看水還是水 測(cè)試新款邁騰380TSI

邁騰認(rèn)識(shí)并且接受了自己的定位，知道自己好在哪里，有了不為外界風(fēng)吹所動(dòng)的定力。穩(wěn)定壓倒一切，就是邁騰的價(jià)值觀。

推薦380TSI豪華型 2020款邁騰購車手冊(cè)

作為中型轎車的銷量常青樹，邁騰一直備受關(guān)注。這次中期改款在產(chǎn)品力層面有了不少提升，那怎么選才靠譜呢？

經(jīng)典還是新潮 第十代索納塔對(duì)比大眾新款邁騰

邁騰是第十代索納塔繞不開的競(jìng)爭對(duì)手，而今天我們就把這兩款新車來一次對(duì)比，拋開以往的銷量與人氣，看它們究竟孰強(qiáng)孰弱。

實(shí)拍一汽-大眾新款邁騰 推出GTE插混版本

一汽-大眾邁騰近日迎來中期改款，這次的中期改款邁騰在外觀內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處針對(duì)時(shí)下審美進(jìn)行了調(diào)整，更推出了GTE插混版本。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒有理想汽車門店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。