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20萬(wàn)元日系緊湊型SUV導(dǎo)購(gòu)

2019-01-24 10:34:10 作者:miaoyongxia

動(dòng)力與駕乘表現(xiàn)

        動(dòng)力方面,CX-5 2.0L車(chē)型搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率114kW,峰值扭矩200N·m,與之匹配的是6速手自一體變速箱。此外全系還標(biāo)配G-Vectoring Control加速度矢量控制系統(tǒng)(點(diǎn)擊這里直達(dá)G-Vectoring Control加速度矢量控制系統(tǒng)詳解)。

唯愛(ài)自然吸氣 20萬(wàn)元日系緊湊型SUV導(dǎo)購(gòu)

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        2019款奇駿繼續(xù)沿用之前的動(dòng)力總成,搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW(150PS),峰值扭矩204N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

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        一汽豐田RAV4榮放2.0L兩驅(qū)風(fēng)尚X版同樣采用側(cè)重經(jīng)濟(jì)舒適的2.0L+CVT動(dòng)力組合,擁有111kW(151PS)和192N·m的峰值扭矩。

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        三款車(chē)型在賬面上的動(dòng)力輸出數(shù)字差別不大,CX-5以小幅優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先,但其所匹配的6AT變速箱作為創(chuàng)馳藍(lán)天體系中的重要一員,在運(yùn)動(dòng)性上要比其它兩款車(chē)型的CVT變速箱更加出色,加之全系標(biāo)配的G-Vectoring Control加速度矢量控制系統(tǒng),CX-5的駕駛質(zhì)感毫無(wú)疑問(wèn)要比其它兩款車(chē)型更加出色。

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