【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 無(wú)錫新車(chē)試駕頻道】奧迪A6L曾經(jīng)是奧迪打下中國(guó)市場(chǎng)的功勛車(chē)型，可以堪稱(chēng)中國(guó)市場(chǎng)最成功的豪華轎車(chē)之一，其軸距加長(zhǎng)之舉更是引領(lǐng)了后來(lái)豪華品牌入華的“常規(guī)操作”。雖然這幾年豪華中級(jí)車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云沉浮，奧迪A6L依舊把持著銷(xiāo)量排行的前列，其競(jìng)爭(zhēng)力可見(jiàn)一斑。如今，全新一代奧迪A6L在萬(wàn)眾期待的目光下上市，開(kāi)啟奧迪2019年新征程。筆者也受邀對(duì)這款新車(chē)進(jìn)行了第一時(shí)間的試駕，體驗(yàn)這款全新豪華中級(jí)車(chē)帶給我們什么新鮮的感覺(jué)。

　　全新奧迪A6L采用奧迪家族最新式設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上營(yíng)造出一種大氣感覺(jué)，同時(shí)在造型設(shè)計(jì)上面使用的是六邊形，在中網(wǎng)上面采用了橫幅式線條來(lái)進(jìn)行構(gòu)造，把奧迪A6L的豪華本質(zhì)凸顯的淋漓盡致。低矮的車(chē)身看上去凸顯出運(yùn)動(dòng)感，從斜側(cè)面看上去就會(huì)讓人有駕駛欲望。

 大面積的扁平式六邊形進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈組，并且用了很多鍍鉻裝飾條作為點(diǎn)綴

 全系標(biāo)配的智能輕混系統(tǒng)、高清矩陣式LED大燈，以及能真實(shí)還原車(chē)輛四周環(huán)境的Topview全景影像，是全新奧迪A6L車(chē)型的亮點(diǎn)

 車(chē)身的側(cè)面看上去，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)雖然在車(chē)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，但是在整個(gè)車(chē)身比例上面奧迪A6L并沒(méi)有得到破壞，反而是看上去更加美觀

 車(chē)尾設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，不過(guò)我們仔細(xì)去品味的話，仍然會(huì)感覺(jué)到一種比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)

 造型運(yùn)動(dòng)的20寸輪轂給整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)加分不少

　　內(nèi)飾方面，奧迪A6L大部分都是使用了奧迪A8L的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體提出一種強(qiáng)大的科技感，由此可見(jiàn)奧迪對(duì)于奧迪A6L的重視，在中控上面，設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)使用的是雙屏設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上非常優(yōu)異，而這個(gè)設(shè)計(jì)也是科技感的重要體現(xiàn)。

 12.3英寸的奧迪虛擬座艙，10.1英寸的上方中央觸摸顯示屏和8.6英寸的下方中央觸摸顯示屏給全新A6L帶來(lái)了濃厚的未來(lái)科技感

 三幅式方向盤(pán)無(wú)論是造型還是觸感都表現(xiàn)的很出色

 手寫(xiě)操作清晰便利，使得人機(jī)交互不在復(fù)雜，更加智能。

 試駕車(chē)配備了自動(dòng)空調(diào)，充分考慮到后排乘客的舒適性。

 全新一代A6L動(dòng)感型采用了包裹感更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)型座椅，主/副駕駛提供8向調(diào)節(jié)功能。

　　本次試駕的45TFSI車(chē)型搭載的是一臺(tái)2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配12V微電機(jī)的動(dòng)力配置，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合器變速箱。最大功率165kW(224Ps)/5000-6000rpm，峰值扭矩：350Nm/1600-4500rpm。其中，12V輕混系統(tǒng)的最大作用并非節(jié)能，而是減少低速起步時(shí)的頓挫和增強(qiáng)啟/停功能運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性，令人印象深刻。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：去年是奧迪品牌入華的第30個(gè)年頭，而2019年也就是下一個(gè)30年的開(kāi)端。知行君堅(jiān)信全新A6L往后依然是奧迪的中流砥柱，平心而論，它始終是最具親和力、最積極擁抱年輕化的一臺(tái)車(chē)。尤其當(dāng)奧迪力求讓全新A6L去掉“官味”的標(biāo)簽以后，它應(yīng)該會(huì)是有史以來(lái)適用人群最寬泛的A6L。你未必對(duì)它一見(jiàn)鐘情，但確實(shí)很難拒絕它的科技和精致。