【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州車主通】滴~滴滴~對于大多數(shù)網(wǎng)友來說，抖音軟件再熟悉不過，很多年輕人也熱衷成為“抖友”。但是不知道從什么時候開始，竟然有抖友們發(fā)起了“見到抖友要鳴笛”的這種自認為潮流的交流方式，而且參與者眾多，儼然成了一個文化暗號和身份認同...但是你可能不知道，行車路上隨意鳴笛也屬于交通違法行為。

　　依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條：駕駛機動車不得有下列行為，其中第八項：“在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。”；《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條：機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

　　近日，在蘇州的鄧蔚路和科靈路就出現(xiàn)了一種可以偵測車輛鳴笛聲并且能精準定位鳴笛車輛、自動識別車牌、抓拍、跟蹤車輛的黑科技，測試準確率達到95%以上。

　　這個“神秘機器”很厲害，它的名字叫清聽聲學(xué)鳴笛抓拍電子警察系統(tǒng)，是蘇州一家科技企業(yè)的科技成果。當(dāng)監(jiān)測路段有車輛鳴笛時，它會馬上形成聲音變化云圖、抓拍，幾乎同時，執(zhí)法人員的移動設(shè)備上就會收到抓拍照片、位置和時間。目前，已投入使用的鄧蔚路、科靈路路口，每日進行違法鳴笛抓拍，最高日抓拍違法鳴笛超100例。

　　該系統(tǒng)可以自動排除剎車、電動車喇叭等環(huán)境干擾，實時偵測車輛鳴笛聲，精準定位鳴笛車輛，而且能自動進行車牌識別、抓拍和車輛跟蹤，并生成處罰依據(jù)圖片和2s 的抓拍視頻。

　　它還會人工智能深度學(xué)習(xí)，通過采集大量鳴笛和非鳴笛樣本，大大降低系統(tǒng)抓拍誤觸發(fā)率。

　　目前，清聽聲學(xué)鳴笛抓拍電子警察系統(tǒng)只在鄧蔚路和科靈路試用。針對已經(jīng)抓拍到的違法鳴笛行為，交警以警示教育為主。未來，該系統(tǒng)有可能在全市禁鳴道路上線。

　　問：這個鳴笛抓拍電子警察是什么？

　　答：是一套集成了先進的聲源定位技術(shù)研發(fā)而成的聲學(xué)系統(tǒng)，可以實時捕捉鳴笛的車輛并記錄其車牌號和鳴笛音、視頻，給治理違法鳴笛提供科學(xué)依據(jù)。

　　問：是怎么拍到我按喇叭的？

　　答：整套裝備會實時捕捉車輛鳴笛聲音，捕捉到鳴笛聲音的同時使用高清攝像頭實施抓拍車輛車牌信息并錄制視頻，圖片和視頻同步捕捉完成。違章車輛車牌號同步顯示在路口大屏上，并即刻錄入交警管理系統(tǒng)。

　　問：這個車輛鳴笛電子警察準確率怎么樣？

　　答：不要有僥幸心理，鳴笛電子警察準確率超過95%！它能實時排除剎車聲、引擎聲、輪胎噪聲等環(huán)境干擾，準確定位到鳴笛聲。

　　問：如果有好幾輛車同時按喇叭呢？

　　答：幾輛車同時按喇叭，也可以精確區(qū)分和定位每輛鳴笛的車輛，并且每輛車都會被分別記錄和取證。幾輛車在同一車道、幾輛車在不同車道，只要在探測范圍內(nèi)，都能被抓到。

　　問：怎么確定這個喇叭聲一定是我按的呢？

　　答：從聲學(xué)上說，每輛車的鳴笛聲都是獨一無二的，就跟人的指紋一樣，只要被拍到你按喇叭，就相當(dāng)于在交管所留下了你的車輛的“指紋”信息（專業(yè)的叫法是“聲紋”）。如果覺得有誤判可以申請復(fù)議，復(fù)議現(xiàn)場可以再按一次喇叭，進行聲紋比對。

　　問：現(xiàn)在在路口能抓拍到的范圍是多少呢？

　　答：目前鳴笛電子警察最遠探測距離是50米，探測寬度最多能覆蓋5個車道。

　　編輯點評：目前市區(qū)出現(xiàn)車主按喇叭的車輛，大多是車主因斗氣、超車、交通擁堵等亂按喇叭，尤其是一些車主等信號燈時玩手機，導(dǎo)致后方許多車輛不停的按喇叭提醒。其實這種情況，也是不可以利用按喇叭進行提醒，車主可以用遠近光燈進行交替轉(zhuǎn)換。另外，機動車駛近急彎或坡道頂端等影響安全視距的路段、遇有緊急情況下可以鳴喇叭示意，不受禁止鳴喇叭的限制。