每月養(yǎng)車1911元 上汽大通D90養(yǎng)車成本解析

縱觀中大型SUV市場，消費(fèi)者不再局限選購進(jìn)口或合資品牌的車了。因?yàn)殡S著近幾年國產(chǎn)車的崛起，越來越多的自主品牌涉足這一領(lǐng)域，這不，一款集大尺寸、豪華配置與7座空間于一身的SUV更符合國內(nèi)消費(fèi)者的喜好，而我們說的這款中大型SUV正是上汽大通D90。今天，咱們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看大通D90后期養(yǎng)車成本到底如何。

新潮傳統(tǒng)之爭 上汽大通D90對比長安CS95

SUV市場的火熱，吸引了眾多自主品牌的目光。隨著近兩年國產(chǎn)車的崛起，越來越多的高品質(zhì)SUV加入了競爭的陣營。如何滿足日益挑剔的消費(fèi)者，也成了各家想要解決的問題。一款集大尺寸、豪華配置與7座空間于一身的SUV，仿佛更符合國內(nèi)消費(fèi)者的喜好，而事實(shí)上，如今這一級別已經(jīng)不乏強(qiáng)有力的競爭者，火藥味也是十足。

豈止于大 測試上汽大通D90 2.0T 四驅(qū)版

與以前不同，時(shí)下中大型SUV市場已不是進(jìn)口或合資品牌的天下，隨著技術(shù)等綜合實(shí)力的積累，越來越多的自主品牌涉足這一領(lǐng)域，上汽大通D90算是一位后來者。作為一款中大型SUV，D90除了空間大還有哪些過人之處？

大塊頭有大智慧 試駕上汽大通D90 2.0T

今時(shí)今日，“大”雖然依然是國人審美的硬指標(biāo)，但僅僅是一款大塊頭SUV已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的需求。上汽大通D90車長超過5m是足夠大了，大到能滿足你對一款中大型SUV的所有需求。

實(shí)拍+VR體驗(yàn)上汽大通D90 可定制的硬派SUV

國內(nèi)SUV車型的競爭已經(jīng)到了白熱化階段，隨著二胎政策的落地，消費(fèi)者對七座SUV的需求是越來越大。為此，長安CS95，哈弗H9，傳祺GS8都相繼被推出市場，搶占這一杯羹。而同為自主品牌的上汽大通也趁勢推出首款SUV車型D90，更值得注意的是，該車采用的是非承載車身結(jié)構(gòu)，非常硬派。之前廠家組織了主流媒體對其試裝車進(jìn)行了詳細(xì)實(shí)拍，這次正式的量產(chǎn)車終于也正式公開亮相了，揭開了其神秘的面紗，據(jù)悉新車有望于8月8日上市。

OTA升級真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時(shí)候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長城動物園正式營業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺打造。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。