【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，我國(guó)汽車銷量累計(jì)下滑1.7%，月度累計(jì)下滑幅度逐步擴(kuò)大，中汽協(xié)根據(jù)目前的市場(chǎng)情況判斷，預(yù)計(jì)全年銷量為2800萬(wàn)輛，同比下降3%。

與整體低迷的車市相比，CR-V銷量逆勢(shì)上揚(yáng)，在7月份銷售10377輛之后，連續(xù)5個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)，11月的銷量達(dá)到17815輛。這既得益于東風(fēng)本田打造“更科技、更時(shí)尚、更自如”的全新品牌主張，也是由于2019款CR-V的增配與升級(jí)，給消費(fèi)者帶去更先進(jìn)、環(huán)保、更具駕駛樂(lè)趣的SUV生活。

據(jù)悉，2019款CR-V在原有基礎(chǔ)上對(duì)內(nèi)飾和科技配置進(jìn)行了升級(jí)。其中，銳•T動(dòng)實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配全景天窗；銳•混動(dòng)全系標(biāo)配了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，另外增配了四驅(qū)凈享版。

自開(kāi)創(chuàng)“城市SUV”時(shí)代至今，CR-V作為這一細(xì)分市場(chǎng)的先行者和引領(lǐng)者，已經(jīng)收獲了180萬(wàn)車主的支持與信賴，并且每一代產(chǎn)品都在在銷量與口碑方面都收獲了相當(dāng)程度的關(guān)注。
外觀：顏值控一見(jiàn)心動(dòng)

黑色主動(dòng)進(jìn)氣格柵完美融合，令本田家族式前臉犀利而英氣十足。車身側(cè)面線條，則勾勒出車身富有的肌肉感。車尾中央鍍鉻裝飾條與全新的立體式LED尾燈組合，搭配豪華運(yùn)動(dòng)雙排氣管，讓CR-V的辨識(shí)度更高，并且更顯運(yùn)動(dòng)氣息。

銳•混動(dòng)版本車型，在前大燈與組合尾燈處裝飾以獨(dú)有的藍(lán)色燈帶；在前翼子板處和尾燈下方也配以藍(lán)色的“HYBRID” 標(biāo)識(shí)，于細(xì)節(jié)處彰顯身份。

細(xì)節(jié)方面，車身尺寸為4585mm*1855mm*1689mm（兩驅(qū)版本及銳•混動(dòng)版本高度為1679mm），軸距2660mm。
動(dòng)力：行動(dòng)派一見(jiàn)“芯”動(dòng)
2019款CR-V依托Honda最先端的FUNTEC動(dòng)力技術(shù)，銳•T動(dòng)車型搭載了東風(fēng)Honda黃金動(dòng)力組合——1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱，最高功率達(dá)到了142kW/5600rpm，最大扭矩達(dá)243N•m/2000-5000rpm。在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，百公里綜合工況油耗低至6.4L，做到了駕駛樂(lè)趣與超低油耗的高效統(tǒng)一。高配車型尊貴版和尊耀版配備Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)實(shí)時(shí)路況，在前輪兩驅(qū)和前后輪四驅(qū)之間智能切換。

銳•混動(dòng)搭載的i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，由高功率雙電機(jī)、高燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī)和智能動(dòng)力單元（含高效鋰離子電池等）構(gòu)成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kw，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩175牛米，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率可達(dá)135kW，最大扭矩可達(dá)315N•m；整套i-MMD銳•混動(dòng)系統(tǒng)的最大功率達(dá)到158kW，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁、澎湃。系統(tǒng)的另一大特點(diǎn)是更先進(jìn)、更智能，可根據(jù)不同路況，實(shí)現(xiàn)“EV模式”、“混合動(dòng)力模式”和“發(fā)動(dòng)機(jī)直連模式”三種模式的平順智能切換，在不同駕駛環(huán)境進(jìn)行高效運(yùn)轉(zhuǎn)，更是能做到一箱油行駛超過(guò)1200公里。

據(jù)介紹，2019款CR-V銳•混動(dòng)百公里綜合工況油耗低至4.8L，實(shí)現(xiàn)了超強(qiáng)動(dòng)力和超低排放的結(jié)合。2019款東風(fēng)本田CR-V SPORT HYBRID銳•混動(dòng)凈享版還首次加入Real-Time AWD 智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓這款混動(dòng)車型具備更高的復(fù)雜路況通過(guò)性。
 配置：智能幫再見(jiàn)傾心
智能化的汽車，帶給駕乘者更好的出行體驗(yàn)。汽車智能化包含多個(gè)方面，分別體現(xiàn)在能源、動(dòng)力、駕駛模式、主被動(dòng)安全系統(tǒng)、人機(jī)交互等方面。
2019款CR-V采用液晶式儀表盤，在加強(qiáng)科技感的同時(shí)，也讓行車信息更加醒目。三幅多功能真皮方向盤可四向調(diào)節(jié)，并集成定速巡航等實(shí)用功能，讓駕控觸手可及。高質(zhì)感真皮座椅有棕色、深色和淺色三種顏色可供選擇，主駕駛座椅可12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并含有帶記憶功能的電動(dòng)腰托以及座椅加熱功能。

舒適性配置上，全系標(biāo)配的90°開(kāi)啟后車門，大大提高了乘客上下車的便利性；全系標(biāo)配的全景天窗，打造更加明朗開(kāi)闊的車內(nèi)環(huán)境；再加上一體化設(shè)計(jì)平整后排地板，后排中央控制系統(tǒng)、SFRD頻率響應(yīng)減震器及ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)等運(yùn)用，讓舒適的駕乘體驗(yàn)進(jìn)一步得到升華。

安全性方面，2019款CR-V在主被動(dòng)安全配置上可謂無(wú)微不至。ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)了Honda獨(dú)有的碰撞安全技術(shù)的考驗(yàn)，可確保駕乘人員的全方位安全；同時(shí)，Honda SENSING安全超感系統(tǒng)集成多項(xiàng)實(shí)用性安全配置，讓安全駕駛?cè)缬半S形；PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)也非常簡(jiǎn)單實(shí)用，讓停車操作變得輕松不少；集成Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的7英寸顯示大屏，帶來(lái)行車輔助及娛樂(lè)功能，讓駕乘者領(lǐng)略互聯(lián)駕駛的超凡樂(lè)趣。
挑戰(zhàn)：實(shí)力派無(wú)所畏懼
只看數(shù)據(jù)，無(wú)法了解一款車型的真正實(shí)力。繼11月初“煥新之旅”成功穿越西北高原后，2019款 CR-V車隊(duì)再度出發(fā)，向北國(guó)的冰天雪地發(fā)起遠(yuǎn)征。
面對(duì)多積雪、高寒等極端條件，2019款CR-V搭載Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)實(shí)時(shí)路況，在前輪兩驅(qū)和前后輪四驅(qū)之間智能切換，以實(shí)力彰顯智能四驅(qū)SUV本色。在主被動(dòng)安全配置上，2019款CR-V銳•混動(dòng)版全系標(biāo)配的Honda SENSING安全超感為雪地高速行駛提供了強(qiáng)有力的安全保障。

憑借本次實(shí)力挑戰(zhàn)，東風(fēng)本田刷新了人們對(duì)CR-V這款經(jīng)典城市SUV的認(rèn)知。為了讓更多消費(fèi)者在這個(gè)寒冷的冬天出行更加便利和順暢，東風(fēng)本田還推出了購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)。據(jù)悉，現(xiàn)在購(gòu)買2019款CR-V銳•T動(dòng)車型，還可以享受首付五成起可享12期0利息0手續(xù)費(fèi)的優(yōu)惠，助力消費(fèi)者體驗(yàn)到這款“更科技、更時(shí)尚、更自如”全新車型。
東風(fēng)本田武漢惠盛特約店
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