【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】哈弗F系列的第二款車型，與之前哈弗F5的精致討巧有所不同，全新的哈弗F7已是該系列的旗艦產(chǎn)品，當然也具備了更高的素質，例如空間方面、人性化的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及更強動力表現(xiàn)等諸多亮點。今天就讓我們來聊一聊這款旗艦的魅力。

    哈弗F7已于11月6日正式上市，新車定位為緊湊型SUV，推出不同配置共6款車型，售價區(qū)間為10.90-14.90萬元。

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外觀：霸氣之余不失細節(jié)

　　雖然是F系列的旗艦，全新哈弗F7的競爭對手卻還是在緊湊級，長寬高分別為4620、1846、1690mm，而軸距方面達到了2725mm，實際上從體量上看哈弗F7也是這個級別的范疇。我們早已熟悉的哈弗家族化風格，在F7上具備了獨特的屬性，尤其是車頭前臉的處理更為鋒利，包括格柵以及LED頭燈的設計好像是被鋒利的東西切割一般，非常有力量。

　　側面的設計就很飽滿，整車的比例我覺得比H6看著要更舒服，車窗的寬度占了整車高度的三分之一，尾部直線下來的輪廓也比較規(guī)整，這樣可以拉高車身的姿態(tài)，看著更硬朗，當然，車頂灰白色邊緣裝飾一直延伸到尾部的擾流，形成一體的視覺效果，搭配鍍鉻裝飾就顯得時尚年輕很多了。

　　車尾的設計層次感很強，中間的鍍鉻裝飾與英文字母標識將視覺再次拉高，而漂亮的尾燈造型就顯得格外運動和年輕，這樣的設計對于哈弗來說確實并不多見。后杠與前杠的造型前后呼應襯托硬朗，也更厚實，突顯了更強的SUV氣場。在整體的設計上哈弗H7還是具備了自身的特點，識別度蠻高的。

內飾：超乎想象的未來豪華氣息

　　內飾的設計布局偏向駕駛員一側，層次感很強，但重點在于用料相當出色，儀表臺幾乎都是搪塑與皮革材質包裹，還有縫線的收邊與中控臺上的大尺寸液晶顯示屏，檔次感瞬間被拉高了。方向盤的手感比較厚實，操控起來和這臺車的體量相似非常的舒服，液晶顯屏的顯示效果也不錯，只是功能上相對來說還不夠豐富。

　　你肯定注意到哈弗F7這個有多處鍍鉻裝飾的方向盤了。官方稱其為“云舵”式方向盤，從平底的造型也看得出來，它獨特的切角充滿運動風格、握感飽滿，易于上手操控。

　　內飾質感只是一方面，智能科技才是它的重頭戲。上車之后，你只需通過一句“你好，哈弗”就能開啟語音喚醒功能，接下來就是哈弗F7的表演時間了：它可以通過語音控制開關空調/導航/車窗/天窗/音樂等12類語音識別，非常便利。

　　另外車主還能自定義語音喚醒詞，快捷直達你想要的功能，可以自定義喚醒詞包括導航、天氣、咨詢、車輛控制等等。

　　實測下來哈弗F7這塊屏幕反應很快，操作界面設計簡潔，邏輯性強。車機系統(tǒng)還內置了2000萬+在線QQ音樂、10萬檔考拉FM電臺節(jié)目什么的，夠玩一整年了。擋把的正下方是電子手剎按鍵，再下方就是多媒體控制按鍵區(qū)域了，它通過旋鈕和按鍵結合的方式控制多媒體內容，可以在開車的時候實現(xiàn)盲操作。

　　車內按鍵很少，基本都集中在屏幕下方了。按鍵以調節(jié)空調為主，其他還有座椅通風、車身穩(wěn)定控制等功能鍵。

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動力：兩款動力可供選擇

　　哈弗F7配備的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，此外還提供1.5T動力選擇，其中2.0T動力最大功率145千瓦，最大扭矩345牛米/2000-3200轉。變速器方面1.5T與2.0T車型都匹配的是7速雙離合變速器。

編輯總結：隨著車市的飽和，中國經(jīng)濟增長速度的放緩，消費者的消費能力肯定有所下降，哈弗為了更好的讓消費者不降低生活質量，首先讓H6車型的價格下探，然后留出的價格空間，則是推出了這款消費全面升級的產(chǎn)品，并提供了智能、科技、動感三大產(chǎn)品核心，對于消費者來說，不用增加開銷，就可以獲得更好看、更好用、更便捷的座駕，何樂而不為？