1月13日北京泊士聯(lián)大型團(tuán)購(gòu)會(huì)，F(xiàn)7也隆重在北京泊士聯(lián)舉辦小型上市活動(dòng)。隨著中國(guó)汽車消費(fèi)者的日趨成熟，又正值85后、90后成為消費(fèi)生力軍之時(shí)，他們所崇尚的時(shí)尚感與品質(zhì)感，意味著中國(guó)車市年輕化、多元化時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，也意味著中國(guó)SUV市場(chǎng)正在進(jìn)入全新的3.0時(shí)代。

　　哈弗F7的上市，代表著哈弗品牌正在積極順應(yīng)更加年輕化的市場(chǎng)需求的改變。當(dāng)嶄新的SUV市場(chǎng)3.0時(shí)代來(lái)臨，哈弗品牌也在與時(shí)俱進(jìn)中進(jìn)一步鞏固其“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的地位。

　　說(shuō)起打動(dòng)年輕人，哈弗F7可謂下足了功夫，最直觀的體現(xiàn)是其高度還原概念車的設(shè)計(jì)理念，在外觀、內(nèi)飾方面保留了大量概念車設(shè)計(jì)元素，而更重要的是其強(qiáng)大的AI功底，憑借與年輕用戶生活習(xí)慣相匹配的高度智能化產(chǎn)品力，哈弗F7被打造成了一款真正的“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”。

　　當(dāng)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化大潮襲來(lái)，AI、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)等熱門詞匯不絕于耳，也許大部分消費(fèi)者還未能切實(shí)地感受過(guò)這股潮流，但坐入哈弗F7的駕駛位，種種黑科技環(huán)繞之下，駕駛者可能會(huì)真切地體會(huì)到，“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”真的來(lái)了。

　　智能語(yǔ)音：識(shí)別率高達(dá)97%

　　通過(guò)超級(jí)AI智能語(yǔ)音體系，聰明的哈弗F7可以即刻提供相應(yīng)服務(wù)，操作常用功能便利，解放雙手也不再是奢求。

　　無(wú)論是指令明確，亦或者指令模糊，哈弗F7都可以通過(guò)自己的“思考”來(lái)“理解”相應(yīng)的語(yǔ)音指令：“我冷了”空調(diào)加溫，“我想透透氣”天窗開(kāi)啟，“我餓了”推薦附近餐廳并導(dǎo)航。這要?dú)w功于哈弗F7強(qiáng)大的AI語(yǔ)境識(shí)別能力。

　　不僅對(duì)語(yǔ)境理解有所專長(zhǎng)，哈弗F7還是個(gè)“聽(tīng)力王”，說(shuō)方言、帶情緒、含糊不清都難不倒它。依托于強(qiáng)大的AI智能語(yǔ)義理解和云端知識(shí)庫(kù)，千條語(yǔ)音語(yǔ)句識(shí)別成功率高達(dá)97%，識(shí)別速度行業(yè)領(lǐng)先、抗噪音識(shí)別率國(guó)際領(lǐng)先。

　　不想開(kāi)口時(shí)，手動(dòng)操作也同樣便捷，中控大屏0.03秒觸屏反應(yīng)，面向駕駛者適度傾斜，在日常使用中為用戶提供最靈敏的操作反饋，同時(shí)雙子星智慧顯示系統(tǒng)，提供時(shí)尚、動(dòng)感、科技三種主題可選，從視覺(jué)上帶來(lái)最直觀沖擊。

　　智能出行：車內(nèi)外生活耦合貫通

　　當(dāng)手機(jī)與網(wǎng)絡(luò)成為現(xiàn)代人們生活不可或缺的部分，將人、手機(jī)，與車輛之間的關(guān)系進(jìn)一步升華，是哈弗F7在智能功能開(kāi)發(fā)過(guò)程中的主要課題，并且它真的做到了：通過(guò)手機(jī)控制車，通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)映射手機(jī)，通過(guò)手機(jī)與車機(jī)在應(yīng)用生態(tài)方面的共通讓這輛哈弗F7的智能AI更懂車主的需求。

　　車主在手機(jī)APP中就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖、閉鎖車門，鳴笛閃燈，啟動(dòng)、關(guān)閉引擎、開(kāi)關(guān)空調(diào)等。無(wú)數(shù)個(gè)夏冬反復(fù)間，上車就有最舒適的溫度，這是哈弗F7帶給車主最貼心的關(guān)懷。

　　智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)兼容性極強(qiáng)，支持安卓、IOS不同系統(tǒng)共計(jì)48個(gè)品牌千余款手機(jī)映射，上車便能徹底放下手機(jī)，不僅僅意味著操作便利的巨大提升，更重要的是讓駕駛員的注意力得以集中，保證安全，哈弗F7做到了。

　　哈弗F7與QQ音樂(lè)深度合作，為車主帶來(lái)2000萬(wàn)+音樂(lè)和10萬(wàn)檔考拉FM電臺(tái)節(jié)目，無(wú)需付費(fèi)成為會(huì)員，海量音樂(lè)任意享受。此外，4G+wifi，在線天氣、股票查詢、新聞等功能也都頗為實(shí)用。

　　通過(guò)云端接入，對(duì)手機(jī)、車輛、車主、第三方應(yīng)用等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)整理、學(xué)習(xí)和分析，哈弗F7已經(jīng)形成一個(gè)更融洽的生態(tài)互聯(lián)圈，進(jìn)入車輛后不必再去規(guī)劃導(dǎo)航、根據(jù)路況調(diào)整駕駛模式、為交停車費(fèi)而準(zhǔn)備零錢或掃碼，哈弗F7已經(jīng)將一切安排妥當(dāng)。

　　這并不是科幻影片中的橋段，哈弗F7已經(jīng)擁有提供高端智能服務(wù)的能力，打開(kāi)未來(lái)智能出行的大門，只需一輛哈弗F7即可。

　　智能安全：智能迭代使安全不斷升級(jí)

　　這是一輛最安全的哈弗F7。前排雙安全氣囊、前排雙側(cè)氣囊和前后一體式側(cè)氣簾共6安全氣囊，而安全氣囊控制單元通過(guò)采集碰撞傳感器信號(hào)經(jīng)過(guò)運(yùn)算處理后對(duì)氣囊進(jìn)行點(diǎn)爆彈出，減免碰撞傷害。ACC全速自適應(yīng)巡航，讓駕駛者駕駛車輛時(shí)更加輕松愜意，行駛更加安全。

　　TSR交通限速標(biāo)志智能識(shí)別，實(shí)時(shí)提示駕駛員當(dāng)前行駛路段限速信息，在車輛超過(guò)限速時(shí)警示駕駛員采取相應(yīng)措施降低車速。前碰撞預(yù)警系統(tǒng)能對(duì)前方同向慢速行駛或靜止的車輛進(jìn)行碰撞風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)估，必要時(shí)對(duì)駕駛員發(fā)出警告。

　　這是一輛有迭代的哈弗F7。智能網(wǎng)聯(lián)V平臺(tái)將支持OTA升級(jí)，隨著新功能開(kāi)發(fā)，哈弗F7所能提供的智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)將在云端自動(dòng)迭代。此外，自動(dòng)駕駛模塊i-Pilot、四驅(qū)+全地形技術(shù)的調(diào)校、動(dòng)力和安全等核心技術(shù)性能，也將擁有迭代思維，可以說(shuō)，這是一輛在提供不間斷服務(wù)中，通過(guò)深度學(xué)習(xí)而不斷進(jìn)步的汽車，而隨著車輛相關(guān)功能、服務(wù)的不斷升級(jí)，哈弗F7將為車主提供愈發(fā)智能的安全防護(hù)。

　　超高顏值：高度還原概念車設(shè)計(jì)

　　哈弗F7超高顏值的秘密在于高度還原HB-02概念車，從外觀、內(nèi)飾來(lái)看，盡顯“太空美學(xué)”，說(shuō)這是一輛概念車并不為過(guò)。

　　占據(jù)整個(gè)前臉一半面積的六邊形中網(wǎng)，與多邊形北極星霧燈設(shè)計(jì)搭配相得益彰，更具科技感與犀利感;繁星式網(wǎng)內(nèi)結(jié)構(gòu)扎實(shí)有力，邊框棱角分明，并與大燈、霧燈等其他設(shè)計(jì)元素的造型形成了呼應(yīng)，猶如“激進(jìn)深空”般，極具視覺(jué)沖擊力。

　　多透鏡LED大燈形成“恒星矩陣”般的LED光源系統(tǒng)，讓照明更有層次，搭配極具辨識(shí)度的倒鉤式日間行車燈，與概念車差異甚微，富有強(qiáng)烈的未來(lái)感，這些足以讓F7成為道路上最“亮眼”的那一輛車。

　　智能“星云”檔把，動(dòng)感十足，握感舒適，更具科技感。電子檔桿體積小，節(jié)省空間，操作省力，盡享優(yōu)雅駕駛。在換擋過(guò)程中，每一次推拉與回彈的力度反饋，都在增進(jìn)人與車之間的情感交流，駕駛樂(lè)趣也在每一次觸碰中得以體現(xiàn)。

　　并不是未來(lái)感十足概念車發(fā)布會(huì)——那些往往只能存留在概念車中的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)應(yīng)用在了哈弗F7車型中。也不是天馬行空的科幻片內(nèi)容——這些“AI智能互聯(lián)SUV”概念中的配置與便利，不再是不切實(shí)際的科學(xué)暢想，以智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)為核，提供智能出行、娛樂(lè)、安全的下一代SUV產(chǎn)品已經(jīng)問(wèn)世，一輛懂安全、會(huì)思考、更懂你、會(huì)學(xué)習(xí)能進(jìn)步的車正在走入我們的生活，它就是哈弗F7。