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咆哮吧引擎喚醒休眠中的世界賽車運(yùn)動(dòng)

2019-01-10 10:28:05 作者：佳兒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】新年伊始，戴通納賽道上空的引擎咆哮聲，喚醒了休眠中的世界賽車運(yùn)動(dòng)，全新賽季從這里勇敢開(kāi)始。一年一度的「Roar Before the 24」是戴通納24小時(shí)耐力賽之前的官方試車，是所有車隊(duì)與車手的第一次集結(jié)。寶貴的試車環(huán)節(jié)，給了車手們適應(yīng)新賽車、新搭檔的機(jī)會(huì)。本賽季，米其林成為IMSA WeatherTech運(yùn)動(dòng)車錦標(biāo)賽的制定輪胎，因此「Roar」也成為各車隊(duì)與新輪胎之間的第一次磨合。

　　新賽季IMSA錦標(biāo)賽共有47輛不同組別的賽車參賽，其中凱迪拉克DPi-V.R由4輛增加至6輛(去年的Spirit of Daytona車隊(duì)90號(hào)車因故未在列)。JDC Miller車隊(duì)和Juncos Racing的3輛DPi-V.R以正式涂裝首次亮相。

　　JDC Miller是繼Action Express之后又一支運(yùn)營(yíng)2輛凱迪拉克賽車的車隊(duì)，84和85號(hào)DPi-V.R均身披車隊(duì)傳統(tǒng)的黃色涂裝。該車隊(duì)的戴通納24小時(shí)賽參賽陣容可謂「多國(guó)部隊(duì)」——8名車手來(lái)自7個(gè)不同國(guó)家。

　　駕駛85號(hào)車的F1名宿Rubens Barrichello拿下了一個(gè)1:35.9的圈速成績(jī)。巴西車手表示，他曾經(jīng)參加過(guò)3次戴通納24小時(shí)賽，此次是他第一次提前介入車隊(duì)的適應(yīng)訓(xùn)練中，而往屆都是最后一刻簽約加入，這對(duì)搜集數(shù)據(jù)、優(yōu)化賽車調(diào)校都非常有幫助。

　　Juncos Racing的50號(hào)DPi-V.R以白、綠、橙色涂裝完成首秀，Agustin Canapino創(chuàng)造了1:34.796的圈速成績(jī)。與他搭檔的車手有Will Owen, Kyle Kaiser和Rene Binder。

　　Filipe Albuquerque駕駛Action Express車隊(duì)的5號(hào)凱迪拉克DPi-V.R，創(chuàng)造1:34.282的最快圈速。去年的冠軍組合Albuquerque、Joao Barbosa和Christian Fittipaldi將原班人馬出戰(zhàn)。

　　該車隊(duì)的另一輛賽車，也就是去年總冠軍得主31號(hào)DPi-V.R在Felipe Nasr的掌控下獲得1:34.368。除了他和Eric Curran外，該車組在戴通納24小時(shí)賽將獲得2016年冠軍車隊(duì)成員Pipo Derani的助力。

　　Wayne Taylor車隊(duì)的10號(hào)賽車永遠(yuǎn)不缺超級(jí)大腕，繼2017年的NASCAR傳奇人物Jeff Gordon之后，他們又迎來(lái)了F1世界冠軍Fernando Alonso。不過(guò)，10號(hào)在試車環(huán)節(jié)中輕微受損，阻止了這支車隊(duì)取得更好的圈速成績(jī)。好在現(xiàn)在距離戴通納24小時(shí)賽還有幾周的準(zhǔn)備時(shí)間。

　　作為本賽季IMSA WeatherTech運(yùn)動(dòng)車錦標(biāo)賽的揭幕戰(zhàn)，2019戴通納24小時(shí)耐力賽將于1月24-27日在戴通納國(guó)際賽車場(chǎng)舉行。

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