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為什么說全新BMW X5重塑了級別標(biāo)桿?

2019-01-08 09:36:16 作者:weixu

        作為豪華運動型多功能車(SAV)細(xì)分市場的開辟者和領(lǐng)導(dǎo)者,第一代BMW X5問世于1999年,在汽車市場一石激起千層浪的同時更一舉成為寶馬公司和汽車工業(yè)的歷史上的開創(chuàng)性車型,獲得了口碑和銷量上的雙豐收。它首創(chuàng)了SAV豪華運動型多功能車的獨特概念,從根本上改變了人們對豪華車的認(rèn)知,引領(lǐng)了整個豪華車市場的發(fā)展。

為什么說全新BMW X5重塑了級別標(biāo)桿?

        出色的駕駛體驗一直是所有BMW車型的核心賣點,而全新的第四代BMW X5進(jìn)一步在這一基礎(chǔ)之上更多的考慮到市場對于豪華設(shè)計和奢華氛圍的追求,只是置身于全新的BMW X5車內(nèi),甚至是只看圖片,你都能感到鋪面而來的豪華氣息,要知道“看起來不夠豪華”是以往的競爭對手在銷售終端打壓BMW車型的慣用話術(shù)。

為什么說全新BMW X5重塑了級別標(biāo)桿?

        于是我們看到全新BMW X5既傳承了SAV的標(biāo)志性車身比例,同時加入了更加簡約前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格。全新設(shè)計語言賦予了車身精確的線條以及清晰的表面。充滿雕塑感的發(fā)動機罩、短前懸、仿六角形車輪拱罩和動感的車頂線條進(jìn)一步彰顯了全新BMW X5的運動、粗獷個性。相較上一代車型,全新BMW X5整體尺寸都有所加大,其中軸距比前代車型長42毫米,達(dá)到2975毫米,帶來更加寬敞的內(nèi)飾空間及行李箱容積。

為什么說全新BMW X5重塑了級別標(biāo)桿?

        前臉經(jīng)過全新設(shè)計尤為凸顯X5的領(lǐng)袖氣勢和豪華品質(zhì),一體式的加大BMW雙腎進(jìn)氣格柵最為引人注目;帶動感光束的BMW X型智能激光大燈優(yōu)化了遠(yuǎn)光功能,將無眩目遠(yuǎn)光燈的光程增加到了500米,燈內(nèi)的藍(lán)色“X”造型極具科技感與未來感。

為什么說全新BMW X5重塑了級別標(biāo)桿?

        車身兩側(cè)精確的線條從后車門處上揚,勾勒出車身霸氣的肩部特征,并伸展至側(cè)翼的3D立體懸浮LED尾燈,極致的展現(xiàn)出全新X5的時尚和科技感。

為什么說全新BMW X5重塑了級別標(biāo)桿?

        座艙設(shè)計依然以駕駛員為中心,而精選的豪華材質(zhì)、全球頂尖的工藝、以及未來感的人機交互界面設(shè)計,讓客戶同時擁有獨特的豪華品質(zhì)與數(shù)字化的駕乘體驗。全新BMW X5配備的雙12.3英寸高清晰度顯示屏以及第三代BMW平視顯示系統(tǒng)通過統(tǒng)一的設(shè)計形成一種視覺聯(lián)系,配合首次搭載的全新一代iDrive 7.0智能人機交互系統(tǒng),營造出強烈的科技感數(shù)字化座艙氛圍。

為什么說全新BMW X5重塑了級別標(biāo)桿?

        同級獨有的璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件,包括換擋桿、發(fā)動機啟停按鍵、音量調(diào)節(jié)旋鈕以及iDrive旋鈕等,為車內(nèi)空間帶來無與倫比的視覺享受與獨特觸感。“天使之翼“迎賓光毯、智能感應(yīng)氛圍燈以及星空全景天窗則為駕乘帶來夢幻的光感體驗和沉浸式夜間駕乘氛圍。

為什么說全新BMW X5重塑了級別標(biāo)桿?

        星空全景天窗的LED燈能夠點亮超過15,000種圖案,營造出變幻莫測的星空體驗。智能感應(yīng)氛圍燈與金屬感飾條融為一體,能夠變換出6種顏色,營造專屬的豪華感受,更能根據(jù)不同使用場景,提供獨特的動態(tài)燈光效果,如歡迎、再見、來電提示和車門未關(guān)緊預(yù)警4種模式。多項越級豪華配置全方位提升豪華駕乘感受,例如高級香氛系統(tǒng)為車內(nèi)提供8種香調(diào)、配備在BMW 7系級別車型的個性化定制Merino擴展真皮、四區(qū)空調(diào)等,將車內(nèi)豪華氛圍推向新的境界。

為什么說全新BMW X5重塑了級別標(biāo)桿?

為什么說全新BMW X5重塑了級別標(biāo)桿?

        全新BMW X5搭載了劃時代的科技配置,智能互聯(lián)駕駛座艙包括了雙12.3英寸高清組合儀表和觸控中央控制顯示屏、面積更大的第三代平視顯示系統(tǒng)、以及全新BMW iDrive 7.0智能人機交互系統(tǒng),配合BMW云端互聯(lián)的先進(jìn)技術(shù)和深度個性化設(shè)定,進(jìn)一步革新了車內(nèi)的數(shù)字化操作。與此同時,全新BMW X5還首次配備了BMW數(shù)字鑰匙,只需將授權(quán)的智能手機靠近門把就能解鎖車輛。

為什么說全新BMW X5重塑了級別標(biāo)桿?

        首次搭載的第七代BMW iDrive智能人機交互系統(tǒng)的BMW車型,開創(chuàng)了BMW全新駕駛體驗的先河。BMW iDrive系統(tǒng)自2001年推出至今已發(fā)展到第七代,相比前一代技術(shù),全新一代人機交互系統(tǒng)更關(guān)注駕駛者的個人需求,提升了個性化定制和互聯(lián)性,能夠通過語音、觸控、視覺、手勢、iDrive旋鈕五種方式來操作。

        全球首創(chuàng)的倒車輔助功能,可以實時記錄行車軌跡使車輛沿最近駛過的路線倒車,并可在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離,輕松擺脫“誤入歧途”的困境。值得一體的是,利用更先進(jìn)的傳感器與算法,全新BMW X5配備的專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)讓我們離自動駕駛更進(jìn)一步,其中包括低速跟車功能、變道輔助功能以及窄道通過輔助功能等11項先進(jìn)功能。

為什么說全新BMW X5重塑了級別標(biāo)桿?

        全新BMW X5依然擁有同級細(xì)分市場最強的動力系統(tǒng):直列6缸汽油發(fā)動機匹配新款8速Steptronic手自一體變速箱,百公里加速僅需5.5秒,達(dá)到同級最快,最大輸出功率達(dá)250千瓦,最大扭矩達(dá)450牛米。新車搭載了更加智能的BMW xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng),可根據(jù)駕駛情況更高效地在前后輪之間實現(xiàn)0-100%分配驅(qū)動力,提升駕駛操控性、穩(wěn)定性、敏捷性和抓地力,同時減少油耗;創(chuàng)新的電控剎車系統(tǒng)(DSCi)令制動響應(yīng)更迅速,縮短了剎車距離,從而提升了主動安全性;配合全新底盤系統(tǒng),淋漓盡致的體現(xiàn)該車的乘坐舒適性、越野性能和公路操控性。

        作為新車型的一大亮點,全新BMW X5還提供全新越野套件,包括前后車橋均搭配自適應(yīng)雙軸空氣懸架、源自M的電控后橋差速鎖,滿足客戶對于更高駕乘舒適性的需求。駕駛者還可以選擇四種多地形駕駛模式:沙地、巖石、碎石和冰面,令車輛擁有有史以來最強大的多地形通過能力 。在越野行駛情況下,還可以通過按鈕調(diào)節(jié)車輛高度,升降范圍可達(dá)80毫米,從而提高行駛穩(wěn)定性與操控性。

        考慮到中國客戶的喜好,全新BMW X5為中國市場客戶提供了多項豪華標(biāo)準(zhǔn)配置。其中,最為吸引人的十項標(biāo)配包括:智能觸控鑰匙、X型智能激光大燈、璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件、智能互聯(lián)駕駛座艙(雙12.3英寸高清顯示屏及第七代iDrive智能人機交互系統(tǒng))、泊車輔助系統(tǒng)、M運動套裝、20英寸鋁合金輪圈、迎賓光毯及智能感應(yīng)氛圍燈、無線Apple Carplay、和手勢控制,將延續(xù)在中國中大型豪華SUV市場中的霸主地位。

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