【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】身上不穿件潮牌，嘴里不說個(gè)“freestyle”似乎就不是90后年輕人的風(fēng)格，被祖國改革開放春風(fēng)滋養(yǎng)的90后已然隨著時(shí)代的進(jìn)步慢慢成長成各自行業(yè)的中流砥柱。早早之前對(duì)90后建設(shè)社會(huì)憂心不已的言論今時(shí)今日早已沒了蹤影。個(gè)性不僅屬于當(dāng)下的90后表達(dá)情感也是90后最重要身份標(biāo)簽。

　　作為一名90后的“正在君”之所以選擇汽車行業(yè)作為人生職業(yè)規(guī)劃，也因?yàn)閺念B童時(shí)期便不停搗鼓各種汽車模型，并在大學(xué)時(shí)期主修車輛工程專業(yè)，如今終于實(shí)現(xiàn)在第一時(shí)間接觸到各種新車型，再到把其拍寫成評(píng)測(cè)視頻分享給各位小伙伴的夢(mèng)想。

　　這幾天工作室又迎來了位新伙伴—哈弗F7

　　Bingo~!

　　想必各位小伙伴早就有所耳聞，在新一期視頻中，將為同學(xué)們展現(xiàn)哈弗F7更多炫酷功能。雖然視頻還在有序籌劃中，但我真的有些等不及，憋不住的想對(duì)這款哈弗F7同各位小伙伴先聊上幾句，也算是對(duì)還不熟悉他的同學(xué)做個(gè)預(yù)告和鋪墊吧！

　　說到哈弗這個(gè)品牌，印象最深刻的就是他累積65個(gè)月SUV銷冠的H6車型，達(dá)到了自主SUV無可比擬地步。

　　所以當(dāng)這款哈弗F7拿到手里的時(shí)候，在了解到魏老大對(duì)哈弗F系未來期許后，震驚許久，才意識(shí)到原來F系是未來哈弗的樣子。

　　未來哈弗F系將扛起品牌百分之四十的銷售份額，那么在這強(qiáng)大“野心”背后的實(shí)力究竟如何？

　　品質(zhì)：除了“越級(jí)”再找不到合適的詞語

　　這小標(biāo)題算不算是“劇透”呢？，不過越級(jí)這個(gè)形容詞真的是在接觸完哈弗F7以后最真實(shí)的評(píng)價(jià)。對(duì)哈弗有所關(guān)注的同學(xué)肯定還會(huì)記得，就在兩個(gè)月前哈弗品牌在人來人往的“潮地”北京三里屯亮相F系第一款車哈弗F5時(shí)的場景。以各種潮流元素轟趴的形式，不斷刺激身上每一個(gè)細(xì)胞的同時(shí)，展現(xiàn)出哈弗F系專為年輕90后打造的個(gè)性化標(biāo)簽?，F(xiàn)如今這F系列的第二板斧—哈弗F7，亮相發(fā)布會(huì)居然選擇到火爆的綜藝節(jié)目《蒙面唱將猜猜猜》的錄制現(xiàn)場，這不也傳遞出哈弗撕掉固有標(biāo)簽的雄心壯志。

　　單單從哈弗F7車身外觀設(shè)計(jì)，就能明顯感受到他的與眾不同。前臉設(shè)計(jì)雖依舊保持哈弗家族設(shè)計(jì)的靈魂，但在車身側(cè)面姿態(tài)和尾部設(shè)計(jì)上，這回確實(shí)很不一樣。車身側(cè)面線條的凌厲和輪轂外突的肌肉感延續(xù)到車尾，讓車尾展現(xiàn)出濃濃的飽滿低趴的姿態(tài)。

　　在有捷豹品牌設(shè)計(jì)師加盟后的哈弗F7有了F-Peace異曲同工的神韻。

　　對(duì)于我們來說，一部車運(yùn)動(dòng)感的表達(dá)正是這傳統(tǒng)豪車品牌早早在心底來了個(gè)“先入為主”的印象。所以對(duì)于哈弗F7這屁股上翹低趴的設(shè)計(jì)讓我著實(shí)有些“愛不釋手”。

　　不用再去翻看哈弗F7的產(chǎn)品說明書，環(huán)繞車身走尋一周就知道這是一部被各種“高科技”配置所經(jīng)過加持的車。ACC自適應(yīng)巡航，智能遠(yuǎn)光燈切換，無鑰匙進(jìn)入，并線輔助，全景影像等等科技功能全都出現(xiàn)在哈弗F7身上。再翻開車型資料后，還會(huì)在哈弗F7上看到TSR道路限速標(biāo)志智能識(shí)別，DOW開門預(yù)警等的獨(dú)有功能。當(dāng)然了“打鐵還需自身硬”的哈弗F7在被動(dòng)安全方面，采用了3DP及C-NCAP五星車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高達(dá)65%；1500MPa級(jí)別熱成型鋼應(yīng)用比例達(dá)8%最后再配合上前排雙安全氣囊、前排雙側(cè)氣囊和前后一體式側(cè)氣簾共6安全氣囊，安全防護(hù)妥妥的。

　　如果單單從這些方面就感受到哈弗F7的“越級(jí)”品質(zhì)，只能說各位同學(xué)還是“太年輕”。以上各種高科技功能加持的哈弗F7人家自己都不把這些當(dāng)亮點(diǎn)，坐進(jìn)去才會(huì)感受到哈弗F7主打的AI智能交互互聯(lián)系統(tǒng)是有多好用。已然不再是之前傳統(tǒng)車機(jī)對(duì)他下達(dá)固定命令，還不一定能聽懂的尷尬境地，而是成就“人車合一”的狀態(tài)。說句“我餓了”，哈弗F7便自動(dòng)查找附近的美食，再說句“我冷了”，他自動(dòng)把空調(diào)調(diào)整到舒適溫度，超級(jí)語境識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)97%。而且我特地設(shè)了個(gè)“小考題”，用自己蹩腳粵語跟小岳岳鄉(xiāng)音兩種語言，居然都被哈弗F7輕松識(shí)別。

　　哈弗F7還支持手機(jī)遠(yuǎn)程操控，“千里之外”通過手機(jī)APP就能讓車輛鳴笛，啟動(dòng)引擎，打開空調(diào)等一系列智能操作，這功能充分避免了平常自己一進(jìn)商超地下車庫，就迷糊的怎么也找不到車的尷尬。而且原車自帶2000萬+首QQ在線音樂和考拉FM電臺(tái)應(yīng)用軟件，就算一個(gè)人駕車，也絕不會(huì)感到無聊困倦，車載娛樂生活豐富多彩。不僅如此，哈弗品牌貼心的提供4G流量三年全部免費(fèi)的福利，完全解決年輕人所擔(dān)心的流量荒問題，豪邁的告訴大家，敞開用！

　　那如果要說這臺(tái)哈弗F7開起來如何？開著哈弗F7幾圈下來發(fā)現(xiàn)在這臺(tái)車上，在操控性上較之前哈弗汽車給我留下的印象有了翻天覆地的變化。雖說還未達(dá)到運(yùn)動(dòng)級(jí)別操控，但方向盤和底盤給人的感受是充滿了韌性。這種感覺對(duì)于年輕人用車來說非常的恰到好處，在有著駕駛樂趣同時(shí)，又不失沉穩(wěn)。

　　實(shí)際價(jià)格竟比預(yù)售價(jià)還要低2萬

　　對(duì)于哈弗F7越級(jí)品質(zhì)，已經(jīng)用了太多墨水來描述了。那關(guān)于這部車最終售價(jià)如何呢？相信很多同學(xué)在覺得說了關(guān)于它這么多強(qiáng)勢(shì)亮點(diǎn)，那價(jià)格肯定要相應(yīng)“水漲船高”了吧？相信了解過的同學(xué)肯定對(duì)哈弗F7仍有印象，那咱們?cè)贉毓手乱幌拢?/p>

　　此次哈弗F7一共六款車型，售價(jià)區(qū)間定位在10.9萬到14.9萬，價(jià)格足足比之前哈弗放出的預(yù)售價(jià)格居然還低了2萬塊！

　　感受到驚喜價(jià)格之后，哈弗汽車還特地為在12月31日前購車的同學(xué)提供購置稅減半的福利，這又變相為我們節(jié)省四到五千元的壓力。而且既然哈弗F7有著主打年輕消費(fèi)者的定位，也十分體諒小伙伴們剛?cè)肷鐣?huì)手頭存款還不多的情況，體貼的定制0息貸、0月供、0首付的3“0”金融政策緩解購車壓力，著實(shí)在這寒冷的冬天，讓我們倍感溫暖。

　　親歷哈弗F7種種實(shí)際表現(xiàn)后，各位同學(xué)有沒有心動(dòng)？在這幾天與哈弗F7接觸后，發(fā)現(xiàn)它確實(shí)是一部讓90后年輕同學(xué)不用思考就買買買的車。當(dāng)然，關(guān)于哈弗F7還有很多很多亮眼炫酷的地方，關(guān)注我們《正在說車》，更多精彩在后面，SKr~

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廊坊01）