【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】許多司機(jī)都有這樣一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為開暖風(fēng)很費(fèi)油,今天小編就來告訴你們真相!

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　　插翅難逃的青年北路　

　　暖風(fēng)是一輛車?yán)镒罨A(chǔ)也是最有效的取暖設(shè)施，它利用發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量，通過鼓風(fēng)機(jī)向駕駛室內(nèi)傳遞，屬于熱量再利用，所以暖風(fēng)的功耗比空調(diào)低多了，油耗小到可以忽略不計(jì)。如果感覺開暖風(fēng)費(fèi)油，很可能是操作不當(dāng)引起的。

　　冬天使用暖風(fēng)的幾個(gè)技巧

　　1.汽車啟動(dòng)后不要馬上開暖風(fēng)

　　汽車剛啟動(dòng)的時(shí)候，機(jī)油需要一定的時(shí)間才能潤滑到各個(gè)部件。如果這時(shí)開啟暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過高，肯定會(huì)費(fèi)油，但是大家普遍會(huì)誤認(rèn)為是暖風(fēng)惹的禍。正確的做法，是應(yīng)該在汽車啟動(dòng)后，等3-5分鐘，待水溫升高后，再開啟暖風(fēng)。

　　2.不要開A/C按鈕

　　A/C按鈕就是空調(diào)，按下它表示壓縮機(jī)開始工作了，就會(huì)增加油耗。壓縮機(jī)主要做用是用來制冷，吹冷風(fēng)。汽車中冷風(fēng)與暖風(fēng)是兩個(gè)系統(tǒng)的，暖風(fēng)是利用汽車自身的熱循環(huán)產(chǎn)生的，不需用壓縮機(jī)工作。

　　3.循環(huán)方式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)

　　將空調(diào)的循環(huán)方式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式，車內(nèi)氣溫會(huì)快速升高。感覺車?yán)锱土酥笤偾袚Q成外循環(huán)，這樣有助于車內(nèi)空氣流通。

　　4.調(diào)節(jié)暖風(fēng)模式

　　暖風(fēng)溫度調(diào)節(jié)為23攝氏度最合適。另外調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向，不要對著面部，容易導(dǎo)致疲勞，影響駕駛安全。把風(fēng)向調(diào)為吹腿和腳部，腿腳暖和了全身也就暖和了。

　　溫馨提示：有些人喜歡冬天開著暖風(fēng)在車?yán)锼X，這樣做是很危險(xiǎn)的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽油燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。當(dāng)車停駛開著暖風(fēng)，車窗又緊閉時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳濃度升高，會(huì)造成缺氧，嚴(yán)重的時(shí)候是會(huì)死人的，所以盡量避免停車開暖風(fēng)。