實用主義智能車機 實拍新款閱朗互聯(lián)精英型

【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在去年的某個炎炎夏日，我在上海月湖公園第一次見到了別克閱朗的真容。夏季的蟬鳴裹挾著坊間對于三缸機的閑言碎語，顯得尤為聒噪。

每月養(yǎng)車花1535元 別克閱朗養(yǎng)車成本解析

別克閱朗養(yǎng)車成本解析

拋開情懷談實用 別克閱朗對比大眾蔚領

說起旅行車，論空間實用性其實不比SUV差，尤其是那超大的后備箱，不過此前在國內(nèi)絕對是小眾車，雖然也不乏一眾的擁躉，但是高高在上的售價確實難以令情懷落地。近一兩年來，情況慢慢有所好轉(zhuǎn)，除了合資品牌推出更接地氣的旅行車，甚至自主品牌也加入了這行列，對于旅行車終于可以拋開情懷，談談性價比、實用性，比如本文的主角別克閱朗、大眾蔚領。

實用配置扎堆 實拍閱朗15T 手動精英型

在國內(nèi)旅行車又被稱為瓦罐車，這是“WAGON”的同音翻譯得來。過去旅行車給大家的印象還是“貴”為先，因為不少都是進口車的身份，且豪華品牌居多。雖然在國內(nèi)旅行車的消費習慣還未真正成氣候，但是也慢慢得到了各大汽車廠商的重視。這不，通用別克推出了閱朗，價格也非常親民，最低售價為11.99萬元。那么我們看看這款最低配的15T 手動精英型的性價比如何呢？

更愛哪種優(yōu)雅？ C-TREK蔚領對比別克閱朗

車的世界好比人的世界，不同的車都有著不同的性格，威猛的SUV、務實的三廂轎車、躁動的兩廂鋼炮，但提到優(yōu)雅，大家不約而同都會想到旅行車。近兩年來，旅行車在中國也開始火熱起來，不少合資、自主品牌都開始投身這一市場的競爭。目前最為主流的15萬級市場中，大眾和別克都拿出了自己的旅行車產(chǎn)品——大眾蔚領和別克閱覽。那德式優(yōu)雅和美式優(yōu)雅中，你更鐘愛的是哪一種？

OTA升級真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級技術(shù)也將進入更多領域，到那時候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長城動物園正式營業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺打造。

姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險者

2.3T+10AT到底有多強？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補上半年的銷量空洞，下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。