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全新哈弗H6翻滾三周半后被拆解-天津樂達(dá)

2018-01-08 14:37:03 作者:tianjin01

限號(hào)圖

  【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動(dòng)】隨著私家車數(shù)量的增長,車輛安全性引發(fā)消費(fèi)者高度關(guān)注,作為國民SUV,全新哈弗H6成功挑戰(zhàn)最嚴(yán)翻滾試驗(yàn),翻滾后的全新哈弗H6究竟如何,看專業(yè)人士的鑒定,那么,如何評(píng)價(jià)翻滾車輛的安全性呢?

  近期,汽車之家拆解了在中國品牌SUV首次公開挑戰(zhàn)最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)中翻滾三周半后的全新哈弗H6,并從車身結(jié)構(gòu)、車內(nèi)保護(hù)、細(xì)節(jié)安全設(shè)計(jì)等維度進(jìn)行了全方位解讀,全新哈弗H6均滿足技術(shù)指標(biāo),符合安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及要求。

如何評(píng)價(jià)翻滾車輛的安全性呢?
  簡單來說,乘員艙的完整性是最重要的,車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是保證受到碰撞之后乘員艙不會(huì)受到擠壓的關(guān)鍵。
  乘員艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)保護(hù)、零部件安全設(shè)計(jì)也是關(guān)鍵:一方面,乘員可接觸到車體的位置都應(yīng)該具備緩沖;另一方面,內(nèi)飾各零部件裝配緊實(shí)無松動(dòng),不發(fā)生二次傷害。在中國品牌SUV首次公開挑戰(zhàn)最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)中翻滾三周半后的全新哈弗H6,并從車身結(jié)構(gòu)、車內(nèi)保護(hù)、細(xì)節(jié)安全設(shè)計(jì)等維度進(jìn)行了全方位解讀,全新哈弗H6均滿足技術(shù)指標(biāo),符合安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及要求。

車輛乘員艙完整性靠什么?
  全新哈弗H6車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮了正面碰撞、小重疊碰撞、側(cè)面碰撞、車輛翻滾等情況,并對(duì)車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了二十余項(xiàng)優(yōu)化,熱成型材料應(yīng)用比例達(dá)8%,高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)65%,有效保證乘員艙的完整性,保障駕乘人員安全。

●車頭/車尾有效吸能
  車頭、車尾區(qū)域與乘員乘坐位置留有吸能空間,防撞橫梁承受碰撞力,加以吸能并傳遞到車底縱梁,降低損傷。

  防撞橫梁直接承受前方碰撞力,將碰撞力引導(dǎo)到車頭縱梁,通過橫縱梁之間的吸能盒吸收作用力,確保車輛使用安全的同時(shí),保護(hù)行人安全。全新哈弗H6在前防撞鋼梁的造型設(shè)計(jì)上下了一番功夫:采用“B”字形設(shè)計(jì),運(yùn)用易折彎支架結(jié)構(gòu)、局部增加易變形吸能結(jié)構(gòu),增大行人腿部吸能空間的同時(shí),降低腿部傷害。
  全新哈弗H6在懸架方面設(shè)計(jì)了合理的失效斷裂點(diǎn),保證懸架和輪胎具備一定吸能作用的同時(shí)讓這些零部件隔離乘員艙。

●車頂/車側(cè)加強(qiáng)抗壓性能
  車側(cè)與車頂直接貼附于乘員艙,與車頭/車尾的最大區(qū)別是沒有緩沖區(qū)域!因此,碰撞力分散設(shè)計(jì)很講究 :車身底部除了車底縱梁,還有橫梁,用于強(qiáng)化橫向碰撞力分散。當(dāng)車輛受到側(cè)面撞擊時(shí),車身側(cè)面直接受到的側(cè)向力將通過車底橫梁分散到車身底部。

  全新哈弗H6車身側(cè)面采用A、B、C柱支撐的車一身側(cè)圍框架,底部連接車身門檻梁,門檻梁連接車身底部橫梁;車身頂部分別在A柱與C柱頂部位置增加橫梁,進(jìn)而整體形成一個(gè)籠狀車身框架。
  有了這套框架體系,當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)碰或翻滾事故時(shí),保證乘員艙的完整性,使得乘員艙不會(huì)受到過大的沖擊變形。

●四門加強(qiáng)設(shè)計(jì)
  全新哈弗H6車門進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì),車門內(nèi)的安全防撞鋼梁能在翻滾碰撞發(fā)生時(shí)保證車門不會(huì)擠壓乘員艙。

內(nèi)結(jié)構(gòu)如何保護(hù)乘員?
  相比車身而言,車內(nèi)安全性要充分考慮二次受傷隱患、乘員運(yùn)動(dòng)限制、安全氣囊保護(hù)三個(gè)層面,而安全帶、安全氣囊的作用功不可沒。
●安全氣囊+側(cè)氣簾
  全新哈弗H6采用一體成型氣簾,氣簾在彈出后能維持更長時(shí)間的保壓功能,保證了人員頭部在翻滾過程中不會(huì)因?yàn)闅夂熜箟菏艿阶矒簦瑫r(shí)也可以減少側(cè)窗玻璃飛濺到車內(nèi),減少車內(nèi)乘員二次傷害。

●預(yù)緊式安全帶
  翻滾試驗(yàn)過程中,安全帶能夠及時(shí)張緊并將假人牢牢固定在座椅上,有效限制住假人的移動(dòng)狀態(tài)。
全新哈弗H6還具備哪些安全設(shè)計(jì)?
●座椅/頭枕安全、加強(qiáng)設(shè)計(jì)
  全新哈弗H6座椅安裝橫梁加強(qiáng)板、前地板縱梁側(cè)加強(qiáng)板等橫向傳力通道關(guān)鍵零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化及加強(qiáng)。前排座椅采用新型平臺(tái),增加主動(dòng)頭枕機(jī)構(gòu),并在頭枕內(nèi)嵌入EPP泡沫,增強(qiáng)對(duì)頭頸部的支撐。當(dāng)發(fā)生尾部碰撞時(shí),假人向后運(yùn)動(dòng),擠壓靠背內(nèi)部的主動(dòng)頭枕運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),頭枕向前向上運(yùn)動(dòng),縮短頭枕與假人頭部距離,減小假人頭頸部傷害。

●座椅防下潛設(shè)計(jì)
  全新哈弗H6座椅填充物除了柔軟之外,還進(jìn)行了安全性考慮:在大腿下部位置采用一種特殊材質(zhì),平時(shí)乘坐柔軟并提供一定支撐,而受到?jīng)_擊時(shí)會(huì)變得比較硬,在受到正面碰撞時(shí),限制成員向下并向前滑的移動(dòng)趨勢。
  全新哈弗H6翻滾試驗(yàn)采用滿油狀態(tài)測試,測試結(jié)果顯示,該車并沒有發(fā)生油液泄漏現(xiàn)象,油箱蓋密封完好,有效避免了油液泄漏帶來的自燃風(fēng)險(xiǎn)。

(圖片由天津樂達(dá)4S店提供)

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哈弗經(jīng)銷商

商家名稱:天津樂達(dá)4S店  聯(lián)系電話:022-28621999
商家地址:天津大道與葛萬公路交口濱海盛世汽車園

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