有一點車為了追求車的抓地力。兩個輪胎在內(nèi)側(cè)接觸，是“八”字形設(shè)計。雖然車的抓地力是有的，但是這種設(shè)計理念造成了輪胎內(nèi)部的嚴(yán)重磨損。因此，為了充分利用輪胎壽命，需要上下調(diào)整輪胎，拆卸后調(diào)整輪胎，將磨損嚴(yán)重的一面放在外面。

但是，就像剛才說的，基本上不是每輛車都要這么做。普通汽車很少有“八”字設(shè)計。前輪或后輪的上下輪胎磨損程度差不多，上下輪胎調(diào)整沒有意義。普通汽車要的是調(diào)整前后輪胎，汽車驅(qū)動輪的胎面磨損大于非驅(qū)動輪。當(dāng)汽車輪胎使用到必要的程度時(里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)在4-5萬之間)，應(yīng)將胎面花紋好的輪胎換成胎面花紋差的輪胎。