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�牐犎涨暗聡�(guó)奔馳汽車(chē)制造廠(chǎng)發(fā)表該廠(chǎng)的新技術(shù)，這是一款主動(dòng)式可轉(zhuǎn)彎投射的頭燈系統(tǒng)，預(yù)料將會(huì)引發(fā)下一輪汽車(chē)安全革命的高潮。據(jù)報(bào)導(dǎo)，這項(xiàng)技術(shù)是該廠(chǎng)與著名照明設(shè)備制造商HELLA合作開(kāi)發(fā)的，目前主要會(huì)提供給奔馳司圖加特工廠(chǎng)生產(chǎn)的車(chē)款使用。

�牐犨@組主動(dòng)式轉(zhuǎn)彎照明系統(tǒng)，會(huì)跟隨駕駛者運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤(pán)的角度調(diào)整投射面，且運(yùn)作時(shí)間幾乎與駕駛者同步，并不會(huì)有遲緩的機(jī)械反應(yīng)現(xiàn)象，試驗(yàn)以后，發(fā)現(xiàn)可有效提升道路照明度90％以上，可以說(shuō)效果相當(dāng)良好，原廠(chǎng)相信可以有效提升安全。由于過(guò)去傳統(tǒng)照明燈組無(wú)法涵蓋到九十度的彎道視線(xiàn)，因此造成駕駛者一定的負(fù)擔(dān)。至于這套系統(tǒng)足足將照明范圍向外擴(kuò)散了約13%，使駕駛?cè)丝梢暂p松掌握行駛路線(xiàn)上的任何細(xì)微變化。

�牐犉涔ぷ髟�理，是運(yùn)用一電子馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)雙氙氣頭燈，使其與駕駛者方向盤(pán)角度同步動(dòng)作，并且投射角度還會(huì)依據(jù)車(chē)速進(jìn)行參數(shù)改變，讓駕駛者可以從車(chē)速和方向盤(pán)角度，看到適當(dāng)距離的道路和前方目標(biāo)，此舉一方面可保障駕駛?cè)�，也可避免因投射角度過(guò)于寬廣而影響到對(duì)向行車(chē)的安全，因此奔馳原廠(chǎng)對(duì)于這項(xiàng)新設(shè)計(jì)感到相當(dāng)滿(mǎn)意，亦相信可以實(shí)際改變傳統(tǒng)汽車(chē)的照明系統(tǒng)。

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