東風(fēng)本田-CR-V
上市時(shí)間： 2007年4月18日
指導(dǎo)價(jià)：18.98-25.28萬
編輯評(píng)分：★★★★
優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，操控感受好，質(zhì)量較好，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：配置比較少，價(jià)格比較高，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)待加強(qiáng)。
口碑分值：8.2分（數(shù)據(jù)截止至2月5日18點(diǎn)）

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    本田CR-V自1995年上市以來，在全球160個(gè)國家和地區(qū)銷售，累計(jì)受到250余萬客戶的喜愛，是Honda最大批量銷售的車型之一。東風(fēng)Honda新世代CR-V是Honda CR-V的第三代車型，無論是車體外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力性，還是安全、節(jié)能、環(huán)保和駕駛樂趣和舒適性方面，都明顯優(yōu)越于第二代車型，完成了理念與實(shí)際的突破性飛躍。從外形上可以看出，新CR-V幾乎見不到上一代的影子，而是更加符合時(shí)尚感、科技感的取向，但在動(dòng)力方面沒有太多改動(dòng)，仍舊采用2.4及2.0升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。

新CR-V  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    從07年4月至今，新CR-V已經(jīng)上市兩個(gè)年頭，自從其登陸中國市場以來，就一直占據(jù)著中高端SUV銷量第一的寶座。09年最后一個(gè)月，它依舊再次以萬輛以上的成績完美收官，再次蟬聯(lián)這一細(xì)分市場的冠軍。原本以為國產(chǎn)RAV4的上市會(huì)對(duì)CR-V造成一定的沖擊，但是沒想到CR-V并沒因此受到影響，相反銷量還節(jié)節(jié)上升，這除了東本的營銷策略之外，CR-V自身的品質(zhì)也是其獨(dú)占鰲頭的重要保證，連韓系高性價(jià)比的SUV都沒有撼動(dòng)其地位，可見其實(shí)力雄厚。與此同時(shí)，在C-NCAP評(píng)價(jià)結(jié)果中其獲得最高榮譽(yù)“超五星”的評(píng)價(jià)，也讓消費(fèi)者更加放心其安全性能的表現(xiàn)，如果能在產(chǎn)能與價(jià)格上做得更好，新CR-V的銷量一定能更上一層樓，其競爭對(duì)手也只能望其項(xiàng)背而遙嘆。

    然而CR-V并非那么的完美，上市已有兩個(gè)年頭，但是目前依舊存在著提車加價(jià)，部分地區(qū)甚至是有市無車等情況。除了廠家的產(chǎn)能問題外，4S店的服務(wù)目前也已經(jīng)成為備受詬病的焦點(diǎn)。有消息稱，小改款CR-V將會(huì)在4月份左右上市，目前得到底的消息是前臉做了變化，更加穩(wěn)重大氣，至于配置是否會(huì)增加，價(jià)格是否會(huì)更合理，這些我們就不得而知了，綜合眾多網(wǎng)友的口碑信息來看，CR-V目前的這個(gè)定價(jià)，確實(shí)有些貨不對(duì)板，也許廠家要重視一下目前SUV市場的形勢了。2010年，你還是老大么？要知道，途觀已經(jīng)在虎視眈眈了。