“現(xiàn)在的車(chē)市有點(diǎn)淡”,這是這幾周來(lái)廣州不少的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)常掛在嘴邊的話題,從10月中旬以來(lái),廣州的車(chē)市就開(kāi)始進(jìn)入了目前這種平淡的銷(xiāo)售格局,在汽博中心,連續(xù)幾個(gè)星期銷(xiāo)售量排名榜首的上海大眾帕薩特這幾周的銷(xiāo)量也在收縮,從10月中旬每周80多臺(tái)的銷(xiāo)量下滑到上周的50臺(tái)左右,而在廣東汽車(chē)市場(chǎng),上周捷達(dá)和寶來(lái)加起來(lái)的銷(xiāo)量也只在90臺(tái)左右,其它各大品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量同樣出現(xiàn)了不同程度的下滑,各經(jīng)銷(xiāo)商一面對(duì)目前的車(chē)市平淡表示無(wú)奈,一面也開(kāi)始在為年底的車(chē)市做好準(zhǔn)備,和目前平淡的車(chē)市相比,他們更寧愿相信的是,在度過(guò)這段平淡期之后,廣州車(chē)市將可能為年底的車(chē)市熱銷(xiāo)蓄勢(shì)。
經(jīng)銷(xiāo)商品種不齊
但據(jù)筆者在這幾天的采訪里發(fā)現(xiàn),目前廣州車(chē)市的相對(duì)平淡,一方面固然是目前消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力不強(qiáng)的原因,另一方面,廣州不少的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)型品種不齊也是導(dǎo)致現(xiàn)在車(chē)市平淡的主要原因之一。
記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),不少品牌的車(chē)型現(xiàn)在每款車(chē)幾乎都只有一輛車(chē)供消費(fèi)者選擇,而汽車(chē)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是一個(gè)很大的家庭投資,這種選擇不夠多樣的購(gòu)買(mǎi)方式的確讓他們難以接受,因此很多的消費(fèi)者只能選擇等待,這在很大程度上導(dǎo)致了整個(gè)車(chē)市的平淡。
進(jìn)口車(chē)貨源奇缺
今年國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車(chē)市因?yàn)樵S可證的原因,一直是想火又火不起來(lái),好不容易拿到的車(chē),轉(zhuǎn)手就賣(mài)了出去,這種“到一輛,銷(xiāo)一輛”的銷(xiāo)售方式,讓今年的進(jìn)口車(chē)市的能量一步步的釋放,沒(méi)有出現(xiàn)一個(gè)明顯的銷(xiāo)售高峰期,據(jù)記者從汽博中心了解到的情況看來(lái),這里10月份進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量比9月份出現(xiàn)了明顯的下滑,“主要原因還是貨源的問(wèn)題,豐田佳美、日產(chǎn)風(fēng)度等廣州市場(chǎng)上暢銷(xiāo)的進(jìn)口車(chē)差不多都要等一段時(shí)間”,而在廣東汽車(chē)市場(chǎng),記者看見(jiàn),擺在這里的進(jìn)口車(chē)也是寥寥無(wú)幾,目前貨源還比較充足的就是售價(jià)在24萬(wàn)多元的大宇典雅?磥(lái),在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng),貨源還是最大的問(wèn)題。
部分國(guó)產(chǎn)車(chē)要等
進(jìn)口車(chē)等的讓人心焦,國(guó)產(chǎn)車(chē)的情況也好不到哪里去,部分國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在仍然需要等待,天津威馳、南京菲亞特西耶那這些今年下半年才推出來(lái)的新車(chē)當(dāng)然需要等待,寶來(lái)、愛(ài)麗舍等在廣州汽車(chē)市場(chǎng)比較熱銷(xiāo)的車(chē)型現(xiàn)在部分緊缺的車(chē)型也同樣需要等待,不過(guò)像寶來(lái)等這些車(chē)型的等待時(shí)間一般不會(huì)很長(zhǎng),1-2個(gè)星期就可以拿到自己中意的車(chē)型型號(hào)和顏色。
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