|
8月28日，韓國大宇汽車(Daewoo MotorCo.)旗下的3家轎車工廠被迫暫停生產，原因是零部件供應商為催繳欠款從8月27日起停止向韓國大宇汽車供應零部件。
與此同時，其他供應商也在向大宇施加壓力。由大宇的191家供應商組成的協會8月29日警告稱，如果大宇汽車不立即付清自6月份以來虧欠的800億至900億韓元的購貨欠款，也將采取停止供貨的措施。
今年4月，通用汽車同意成立一家名為通用大宇汽車技術公司(GM Daewoo Auto& TechnologyCo.)的新公司，以4億美元的價格收購大宇的轎車業(yè)務。而在新公司正式運營之前，通用汽車、大宇汽車及其債權人必須就如何處理大宇汽車尚未清償的債務達成協議。由于目前大宇尚未從雙方的合資協議中獲得任何款項，加上現金持續(xù)匱乏，大宇稱，公司無力向供應商償還欠款。
作為大宇最大的供應商，韓國特爾菲汽配公司(Korea Delphi Automotive System Corp.)為催促大宇支付未付清的款項，日前已停止向后者供應零部件。盡管通用汽車前零部件子公司持有韓國特爾菲的股權，但公司發(fā)言人Steve Gaut稱，所持的股權并不具有管理控制權，因此并未參與停止供貨決定的討論。但Gaut已向韓國特爾菲表達了對此事的擔憂，因為這樣的決定可能影響到特爾菲與通用汽車之間的關系。
大宇汽車發(fā)言人稱，公司及其債權人正盡其所能勸請?zhí)貭柗苹謴凸┴洠⒄埱笃渌⿷汤^續(xù)提供汽車零部件，以盡快恢復生產。
通用汽車在韓國合資公司的指定總裁兼首席執(zhí)行長賴利(Nick Reilly)表示，通用汽車對任何可能阻礙或推遲與大宇合資項目的事件都非常關注，因為推遲啟動項目只會增加新公司建設的難度。
[1]
|
