第5個(gè)七天——外表順眼心里壞 簡(jiǎn)單測(cè)試鑒真?zhèn)?/STRONG>

　　有些汽車配件的外觀不錯(cuò)，但只要簡(jiǎn)單測(cè)試一下，問(wèn)題就出來(lái)了。所以在這第5個(gè)七天里，就要自己動(dòng)動(dòng)手了。像汽缸墊產(chǎn)品，尤其是六缸、八缸柴油車的汽缸墊，正品的內(nèi)部應(yīng)該是“H”形的骨架結(jié)構(gòu)，用手略微彎曲一下，非常有彈性；假冒產(chǎn)品的內(nèi)部是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，沒(méi)有彈性。還可以檢查汽缸墊汽缸沿口處的鑲套，正品鑲套和缸體接觸的那一面是與其他部分一邊平的，偽劣產(chǎn)品則是兩面凸起的，使用時(shí)容易因密封不嚴(yán)，導(dǎo)致漏油、漏氣和漏水等現(xiàn)象。所以還應(yīng)看幾何尺寸有無(wú)變形。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí)，可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲；選購(gòu)離合器從動(dòng)盤鋼片或摩擦片時(shí)，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲；在選購(gòu)油封時(shí)，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻璃貼合無(wú)曲；無(wú)骨架油封外緣應(yīng)端正，用手握使其變形，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購(gòu)各類襯墊時(shí)，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。檢查橡膠件還有一個(gè)簡(jiǎn)便的方法，就是聞一聞橡膠件的氣味，氣味發(fā)臭則是再生橡膠。

　　第6個(gè)七天——冒牌貨充原廠件 真假還需辨仔細(xì)

　　在這第6個(gè)七天里，你要“練”的是區(qū)別正誤。一些賣假冒偽劣配件的商家總是以所謂原廠件和配套廠件、副廠件之分來(lái)迷惑人，掩蓋假冒配件質(zhì)量低劣的狀況，使修理廠和車主難以辨別真?zhèn)巍，F(xiàn)在國(guó)際上大部分整車廠和主機(jī)廠大都不自己生產(chǎn)配件，而采取委托生產(chǎn)的方式進(jìn)行配套采購(gòu)，這些裝車的配件被稱之為原廠件，可以打上整車廠的標(biāo)記；在整車廠進(jìn)行售后服務(wù)時(shí)，這些原廠件被分送到整車廠在各地的特約維修服務(wù)站，不在市場(chǎng)上零售流通。一般認(rèn)為不管配件是誰(shuí)生產(chǎn)的，只在通過(guò)整車廠質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)可，并在包裝上打上整車廠標(biāo)記，通過(guò)整車廠服務(wù)渠道供應(yīng)的是原廠件。為整車廠供應(yīng)配套產(chǎn)品的零部件生產(chǎn)廠家僅僅靠為整車廠或主機(jī)廠配套是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它還要通過(guò)自己的銷售渠道向維修市場(chǎng)提供產(chǎn)品，這些不通過(guò)整車廠服務(wù)渠道供應(yīng)的配件產(chǎn)品，不能在包裝上打上整車廠的標(biāo)記，一般叫它配套廠件。至于沒(méi)有為整車廠進(jìn)行配套的配件廠的產(chǎn)品，有人就稱其為副廠件，這種叫法不太妥當(dāng)。不管這些產(chǎn)品的質(zhì)量好壞，它畢竟和整車廠、主機(jī)廠一點(diǎn)關(guān)系也沒(méi)有，它只能叫某某品牌配件，適用某某車型而已。

　　其實(shí)，用原廠件、配套廠件或副廠件來(lái)作為區(qū)分配件產(chǎn)品質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)，顯然是陷入了誤區(qū)，給那些質(zhì)量確實(shí)低劣的配件產(chǎn)品找到了一個(gè)幌子。一些國(guó)內(nèi)整車廠和主機(jī)廠到處設(shè)定點(diǎn)配套廠，而對(duì)這些廠家配件產(chǎn)品的包裝標(biāo)識(shí)卻不加控制。這會(huì)給消費(fèi)者一種假相，讓假冒偽劣配件有機(jī)可乘。

　　第7個(gè)七天——一竅不通自被欺 潛心研讀路路通

　　在這最后的七天里，你還要潛心學(xué)點(diǎn)汽車知識(shí)。對(duì)此你可能會(huì)說(shuō)，有什么用�。科鋵�(shí)用處大著哩。你想想，有好多汽車名詞你可能聽說(shuō)過(guò)，但如果讓你進(jìn)行一下詳細(xì)的解釋，恐怕就不一定能說(shuō)明白。正是這種一知半解的狀況讓一些黑心的修理廠撿到了“便宜”。因此，在修理時(shí)，往往是修理工全權(quán)做主。前幾天，一位姓李的車主給本版發(fā)來(lái)郵件，稱他在修理愛(ài)車時(shí)，被修理廠騙了。事情是這樣的，李先生的愛(ài)車地板革下通往ECU的那束線被燒損，因?yàn)楫?dāng)中只有一根線因燒損面積較大而不得不換掉，其余幾根用絕緣布包上一點(diǎn)即可。但修理工卻對(duì)車主說(shuō)整束線都換了，看在車主常來(lái)修車的份上，少收點(diǎn)錢吧，1600元吧。當(dāng)時(shí)車主一再感謝修理工。事情過(guò)后的第二天，恰巧李先生通過(guò)朋友認(rèn)識(shí)了一位汽修專家，李先生隨便地將自己修車的事講給這位汽修專家聽。也許是職業(yè)病吧，這位汽修專家非要看看他的車。這一看不要緊，讓汽修專家大吃一驚。原來(lái)，修理工只換了一根線，哪里是一束線？不足掛齒的修理費(fèi)竟然成了上千元，這對(duì)李先生來(lái)說(shuō)實(shí)在是一次嚴(yán)重打擊。當(dāng)然，后來(lái)在這位汽修專家的幫助下，李先生討回了公道。不過(guò)，李先生稱他對(duì)修車感到心有余悸了。汽修專家告訴他，還是應(yīng)該掌握一點(diǎn)汽車維修知識(shí)，只有這樣才能少受騙，少上當(dāng)。李先生想通過(guò)本版告誡朋友們，如果您是司機(jī)，每天晚上睡覺(jué)前看十分鐘汽車知識(shí)的書籍吧，日積月累，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，與修理廠打交道是一件非常輕松的事，四個(gè)字：游刃有余。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　好了，漫長(zhǎng)的七七四十九天已經(jīng)過(guò)去了，怎么樣？您的火眼金睛已經(jīng)煉成了吧？相信您在真假配件面前，只用一分鐘的時(shí)間就可以揪出“妖怪”，此時(shí)一切假冒偽劣產(chǎn)品如喪家之犬落荒而逃，無(wú)處藏身。其實(shí)說(shuō)到底，不管是小奧拓還是大奔�煻际且欢延行ЫM合并且有效運(yùn)行的零配件。從前，人們一提汽車工業(yè)，就認(rèn)為生產(chǎn)汽車的是主角，汽配行業(yè)似乎只是配角。但是零配件技術(shù)不進(jìn)步，怎么能振興民族汽車工業(yè)？這就如同中國(guó)足球的發(fā)展不是鞋的發(fā)展，而是球員素質(zhì)的進(jìn)步。打擊假冒產(chǎn)品的根本在于我們能形成汽配技術(shù)的自主開發(fā)，當(dāng)然，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，咱能做到的就是老老實(shí)實(shí)練就一雙火眼金睛吧。