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  【調(diào)查】焦點碰撞:車壞了 你去不去4S店維修?

2005-03-30 09:50 出處:pcauto 作者:pcauto 責任編輯:dengli
關(guān)鍵詞:4S店 保養(yǎng) 維修 
車子出問題了,你是否會選擇去4S店維修?
  去。4S店的服務態(tài)度比較好
  去。4S店的環(huán)境比較舒服
  去。4S店比較值得信任
  去。除了4S店,我不知道還可以去哪里維修
  不去。4S店的維修費用太貴了
  不去。去其他的維修店一樣可以解決問題
  不去。說不出理由,反正一般不去
  要看實際情況。
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  案例:一個小配件,4S店與小維修廠相差懸殊

  車主小陳新買的別克凱越汽車的車門油漆不慎被刮了好幾條傷痕(車門表面略有凹陷),在心疼之余,打電話給4S店詢問,電腦補漆起步價就是幾百元,修吧心疼,不修吧看著心煩。到了一小型修理廠一問,僅需一百元,價格相當懸殊。對于月收入并不高的小陳來說,該不該去4S店維修,變得十分困惑。類似小陳遇到的“買車容易養(yǎng)車難”的問題,目前已非常普遍,到底該不該去4S店保養(yǎng)維修愛車,成為了時下每位有車族最關(guān)注的問題,也成了他們爭論的焦點。

  正方:4S店環(huán)境好,技術(shù)有保障

  (寶來車主小秦)“一進裝潢華麗的汽車展廳,就有一位文質(zhì)彬彬的接待小姐上前接待,說明了修車來意后,接待人員就帶你進入客戶休息區(qū),免費茶水、寬大的投影電視、高檔的按摩椅讓人無不感到一種家的溫馨。一個小時很快就過去,車也修好了,帶著愉快的心情驗車就可以走了!

  (東風日產(chǎn)某4S店售后負責人)“4S店都有很完整的廠家培訓制度,我們所有的員工都要參加相關(guān)培訓。4S店有非常強大的專業(yè)資料,而且因為廠家在網(wǎng)絡上設有服務論壇,一個品牌全國1百多家4S店售后站的經(jīng)驗都可以在網(wǎng)絡上共享。因為4S店在技術(shù)和管理上有廠家的支持,所以在售后維修上,4S店在該品牌車的性能了解和故障維修上,更有經(jīng)驗更有權(quán)威,更能及時和準確地為車主提供保養(yǎng)維修車的專門服務,這是其他一些維修廠所不能比的。另外,4S店提供的配件肯定是從廠家渠道來的原廠配件,配件質(zhì)量也是有絕對保證的! 

  反方:價格高讓人望而卻步

  (愛麗舍車主小魚)“在配件上,4S店售后維修站說自己的配件是原廠配件,可價格太高了,同外面汽配城賣的相比,有的零配件價格甚至要高過兩三倍,我想就算它再正規(guī),也沒有道理高出這么多,換一次機油就要200多,在外面一罐都只要95元。另外工時費也太高了,做一次常規(guī)保養(yǎng),就換機油,汽油格、火嘴、空氣濾清器,工時就要100多,外面幾十塊就搞定。

  “有的時候,一個小故障到4S店解決了,過幾天同樣的問題又出現(xiàn)了,只能再去修,現(xiàn)在是在保修期,不需要我掏錢,但過了保修期,如果這種情況還發(fā)生的話,該怎么辦,照這樣下去,花的錢肯定很多,而且經(jīng)常為同樣的問題跑4S店,我自己都會很煩。時間長了,我除了要質(zhì)疑這個品牌車的質(zhì)量不好外,還會懷疑這個4S店售后特別是技術(shù)維修質(zhì)量上根本就不合格,還不如去其他大型的維修廠!

  (金杯車主黃先生)“在實際中,4S店的售后服務質(zhì)量因廠家不同和承修商的不同千差萬別,有的時候簡直就是天壤之別。在我看來,4S店自詡售后服務、技術(shù)上有廠家保證,但在實際的操作中,因為很多問題得不到很好的處理,花的錢卻相當多,使得4S店特別是售后服務的質(zhì)量上,在一些消費者的心中是大打折扣的,這是很多人寧可選擇進修理廠而不去4S店的最客觀的因素。”

  觀察

  去不去4S店維修,這個問題在當下爭論得這么激烈,其實也從一個方面反映了當前我國汽車消費的現(xiàn)狀。誰不想讓自己的車享受高質(zhì)量的服務,誰不想自己的車出了問題后可以得到圓滿的解決,去不去4S店維修的最大焦點還在于價格落差的問題。實際上,隨著我國近年來新車價格的不斷下調(diào),雖然汽車消費已經(jīng)大步走進家庭,為不少的工薪階層所擁有,但汽車附帶的消費與當前工薪族的收入水平還存在著一定的差距,這也就出現(xiàn)了“買車容易養(yǎng)車難”的問題,去不去4S店維修的爭論也就很自然而然了。

  一個產(chǎn)品出來后,有問題是很正常的,關(guān)鍵是要看怎么處理這個問題。消費者不去4S店維修車,除了受價格過高的影響外,實際上還要受4S店的售后服務質(zhì)量影響。一個問題,作為專業(yè)的維修點,你總是不能徹底解決,是廠家設計的問題,還是你特約維修站的技術(shù)問題,消費者都有權(quán)提出疑問,并做出相應的選擇。而由于在技術(shù)的擁有上,廠家、商家對消費者的這種不對等狀態(tài),使得消費者在汽車維修上總是處于被動地位,廠商說什么就是什么,為了不吃虧,一旦4S店服務不周到,聰明的消費者就會選擇遠離4S店。面對多元化的汽車維修服務競爭,不論是一般汽車維修服務商還是4S店售后維修站,更重要的還是應該踏踏實實地做好自己的服務工作,找準自己的角色,才能更好地維護自己的目標客戶群。

  對于車主來說,更要提高自己對汽車服務的認識,特別是在當前汽車服務體制還不完善的前提下。選不選擇4S維修保養(yǎng)愛車,不要單從價格上來看,更重要的還是要看4S店或者維修廠能不能提供自己需要的服務,要根據(jù)自己的需求確定服務商。隨著我國汽車服務政策(如汽車三包)和汽車服務行業(yè)的不斷發(fā)展完善,汽車維修行業(yè)將日趨成熟,汽車4S店、維修廠都將處于一個平等的競爭平臺,汽車服務企業(yè)完全可以根據(jù)自身的特長和實力,在這個市場中選定所擔當?shù)慕巧。而對于消費者來說,無論是選擇4S店還是維修廠給車進行維修,自己的權(quán)益都將逐步得到保障,當價格和服務符合市場規(guī)律后,購車者和汽車服務商自然會找到他們之間的橋梁,并且來維護和鞏固這種服務關(guān)系。

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