本人在今年4月2日在上海中興汽車貿(mào)易有限公司購買了一輛寶馬760轎車，但不曾想在行駛不到1個月、里程數(shù)不足5000公里時就開始發(fā)生嚴(yán)重的發(fā)動機積碳現(xiàn)象，而且伴有發(fā)動機異響、方向盤抖動等問題。

　　在與銷售商聯(lián)系后，我將車送去寶馬特約維修站上海匯德汽車服務(wù)有限公司進行了維修，但就在維修后不到一個月的時間，車子又發(fā)生了同樣的故障，不得不再次送修。在接下來的半年里，我的車因為發(fā)動機積碳的問題先后五次進廠維修，直到最近，車又開始周期性地出現(xiàn)老毛病。我實在感到精力憔悴，花了那么大的價錢本想是買個方便與放心，不料卻變成了一個拖累。這給我平時的工作和生活帶來極大不便。

　　在車輛維修的過程中，我曾經(jīng)多次致電上海匯德公司詢問原因，對方的答復(fù)始終是：車輛的問題是中國道路和中國油品質(zhì)量問題共同導(dǎo)致的結(jié)果。但是對于這樣的答案，我實在感到費解。由于工作關(guān)系，我平時駕車也只是在浙江省杭州市市區(qū)行駛，應(yīng)該說從沒有遭遇過任何劇烈的顛簸或揚塵的道路，同時我一直使用的是生產(chǎn)商推薦使用的標(biāo)準(zhǔn)97號汽油及各種由生產(chǎn)商指定或推薦的添加劑，而且為了保證油品的質(zhì)量，我全部是在杭州市區(qū)的中國石化加油站加油。而當(dāng)我問到車輛的問題如何解決時，該公司的解釋也始終是“修修看吧”。對于是否可以修好、在一定時間內(nèi)不再發(fā)生相同的故障等問題，對方也是含糊其辭。

　　我又詢問了一些其他寶馬車的車主，他們反映，他們的車也在不同程度上曾經(jīng)或正在遭遇相同的問題。面對這種情況，我非常希望寶馬公司能給我一個滿意的答復(fù)。