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  開(kāi)車(chē)何必與人斗氣 回憶我的肇事逃逸經(jīng)過(guò)

2005-12-20 09:22 出處:pcauto 作者:中國(guó)捷達(dá) 責(zé)任編輯:xiecaizhen
關(guān)鍵詞:肇事 逃逸 行車(chē)安全 

  我平時(shí)在路上開(kāi)車(chē)還算得上是比較規(guī)矩的,一般超車(chē)并線時(shí)都事先看好前后左右的距離,打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,先在原車(chē)道行駛一會(huì)兒,給后車(chē)留出反應(yīng)的時(shí)間,待空間比較富裕的時(shí)候再緩緩切入,相對(duì)來(lái)講不會(huì)有什么大的危險(xiǎn)動(dòng)作,但是有一次卻出了很大的危險(xiǎn)。

  我在路上最反感的就是開(kāi)慢車(chē)還占著快行線的人,由于他的無(wú)知(或是故意),造成前方大量好好的道路資源被浪費(fèi),后車(chē)為了超越它而頻繁并線,憑空增加了許多不必要的危險(xiǎn),簡(jiǎn)直讓人不能忍受。由于帶著這樣的情緒,危險(xiǎn)就悄悄降臨了:某日傍晚,我車(chē)上拉著5個(gè)人行駛在西四環(huán)上,周?chē)?chē)不多,我在最內(nèi)側(cè)車(chē)道上行駛,前方大約1~2百米處有一輛車(chē)也在內(nèi)側(cè)慢慢開(kāi)著,我嫌他開(kāi)得太肉,就晃大燈提醒他讓開(kāi),結(jié)果他不僅不讓,反而踩剎車(chē)故意減速,我的火氣一下就被逗起來(lái)了,緊跟在他的后面,開(kāi)大燈加鳴笛,他還是不讓,我急了,踩油門(mén)從右側(cè)想超過(guò)他,此時(shí)他也提速不想讓我超,我心想:“嘿,還較上勁了,我就不信超不過(guò)你!北镏豢跔(zhēng)強(qiáng)好勝的氣,油門(mén)踩得更深了,就在我的車(chē)身剛超過(guò)他的車(chē)頭時(shí),不知腦子里是怎么想的,一把左打輪就向他的車(chē)身靠過(guò)去了,原本是想嚇唬他一下,結(jié)果在車(chē)上其他人的驚叫聲中,我的車(chē)左后杠與他的右前杠發(fā)生了接觸,我就感覺(jué)車(chē)尾晃了一下,知道完了,我肇事了。此時(shí),毫無(wú)事故經(jīng)驗(yàn)的我竟然沒(méi)停車(chē),也沒(méi)有減速,連后視鏡都不敢看一眼,用嚇得哆里哆嗦的腿和手繼續(xù)駕駛著我的車(chē),懷著有些愧疚的心情走完了剩下的路程。

  事后,我懊悔極了,如果當(dāng)時(shí)我的心態(tài)能放平和一些,不去計(jì)較誰(shuí)快誰(shuí)慢,就算是他擋住了我的路,想辦法找機(jī)會(huì)超過(guò)他不就達(dá)到目的了嗎?為什么偏偏要打那一把輪,萬(wàn)一動(dòng)作再大一點(diǎn)把他擠到隔離護(hù)欄上,那后果可就太嚴(yán)重了。

  估計(jì)當(dāng)時(shí)后車(chē)也被嚇壞了,沒(méi)顧得上記我的車(chē)號(hào),不然怎么到現(xiàn)在也沒(méi)有人舉報(bào)我“肇事逃逸”呢?在這里我想奉勸大家,不要學(xué)我,圖一時(shí)之快,心態(tài)要放平和,安全第一,什么時(shí)候講也不過(guò)分,路上行車(chē),目的就是平安到達(dá)目的地,既然已經(jīng)超越了前方障礙,何必再斗氣呢? 

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