第二天一早就趕到馬街的交警九大隊，經(jīng)過一天的等待最后拿大了裁定結(jié)果，大車主要責任承擔80%經(jīng)濟損失，我次要責任承擔20%。另外打車超載30%以上(荷載4。5噸，實際拉了28噸，超載400%)扣6分處罰1800元，沒避讓直行車扣3分。

　　一直到下午快5點終于從扣車場拿打了傷痕累累的小凱，交了19元的停車費和50元的引車費(這項完全是打著合法旗號的亂收費，引車的人是坐在我車上來的，還要我給他錢，守車的還說是押我的車怕我跑了，TNND)。馬上趕到4S店，已經(jīng)下班了，只能把車先放在4S，第二天再由對方保險公司定損。

　　第三天又是起個大早趕到4S這時沒車用的痛苦就顯現(xiàn)了。定損，開單，開修。車的右前縱粱已經(jīng)變形了。還好門，葉子扳都有配件大大縮短了時間。

　　右前縱梁變形這是我最擔心的地方還有下面的懸掛。

　　雖然看這鐵薄但是有三層，修也費工的。

　　在架子上的小凱。