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途中“趴窩” 莫慌神 兩大自救方案詳解

2006-04-03 09:12 作者:朱欽 責(zé)任編輯:zhangzhenyu
關(guān)鍵詞:趴窩 自救 駕駛 

  濕雨天氣又將至,電瓶容易虧電,導(dǎo)致車輛無法啟動

  途中“趴窩”自救措施細(xì)覽

  近段時間天氣沒好幾天,濕雨天氣又要來臨,雨天時常遇見路邊“趴窩”的車子。過度的潮氣對汽車電路是一個考驗,電瓶容易虧電,直接導(dǎo)致車輛無法啟動。車主往往意識不到是電源虧電,甚至懷疑是車輛發(fā)生故障。判斷是否是由于電池沒電而無法啟動相當(dāng)簡單。在啟動時點火開關(guān)發(fā)出“嗒嗒”的聲音但不工作,車內(nèi)電器無法正常使用,并且車內(nèi)燈光逐步變?nèi)跎踔料,幾乎可以斷定電瓶虧電。如果還不放心,可通過蓄電池頂部的觀察孔確定,孔內(nèi)顏色表示蓄電池狀態(tài),綠色表示正常,白色表示蓄電池已損壞,黑色表示虧電。

  當(dāng)然,如果此時身邊只有你一人和一車,很難完成啟動車輛的任務(wù)。但如果身邊還有其他同行車輛或方便通過電話請來另一輛車,仍有辦法解決。下面就介紹兩類常用方案。

  重新啟動方案

  接電啟動

  原理:蓄電池電力不足,汽車不能順利啟動時,如果身邊有其他車輛協(xié)助,最簡單的方法就是從其他車上借電啟動。即借助紅黑輔助電纜將蓄電池與別的車上的蓄電池連接起來,使自己的車啟動。

  方法:將兩車靠近,跨接電纜連接兩塊蓄電池的正負(fù)極。確保兩車沒有接觸,只允許使用具有足夠承載力且?guī)Ы^緣外皮的電纜。如果提供電源的蓄電池在車上的安裝位置不便直接跨接,必須將蓄電池拆下。

  確定兩塊蓄電池的正極和負(fù)極后,使用電纜將正極與正極、負(fù)極與負(fù)極分別連起來。布置好電纜的走向,防止啟動時電纜與膠帶或風(fēng)扇刮蹭。隨后關(guān)閉車上所有附屬用電設(shè)備,啟動提供電源的蓄電池所在的車輛,接著使其發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式啟動無電車輛,啟動后應(yīng)輕踩加速踏板,使發(fā)動機(jī)以2000r/min的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)幾分鐘。最后關(guān)閉兩輛車的點火開關(guān),小心拆除電纜,注意避免正負(fù)極電纜接頭相碰。

  推車啟動

  原理:這是大家最熟悉最有效的應(yīng)急啟動方法,不得已而為之,不能經(jīng)常使用,這樣做對發(fā)動機(jī)和離合器有一定損傷,自動擋車輛尤其要避免使用。

  方法:推車啟動時要注意安全。首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車啟動,可以借助下坡路提高車速,如果車前方是上坡路,那么向前推車會很累,車速也很難提高,所以應(yīng)該調(diào)轉(zhuǎn)車頭向下坡方向推車。盡量不要在車輛和行人多的路段推車啟動,以免車輛啟動后駕駛者應(yīng)變不當(dāng)出現(xiàn)意外。

  車輛推動之前應(yīng)打開點火開關(guān),達(dá)到相當(dāng)車速后,將變速器掛入2擋,然后迅速松開離合器踏板并加油。引擎一旦啟動,應(yīng)迅速踩下離合器踏板,同時控制油門,不讓發(fā)動機(jī)熄火,然后慢慢停車。

  牽引啟動

  原理:與推車啟動原理相同。如果身邊有車但缺乏連接電纜,我們可以采用牽引啟動,不同的是,用車牽引往往省力省事得多。

  方法:為了保證安全,必須使用長度適當(dāng)?shù)臓恳K,并將兩頭與車輛捆扎結(jié)實。在牽引前,前后車駕駛員應(yīng)先確定好聯(lián)絡(luò)信號。例如,起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意,以便協(xié)調(diào)配合。開始牽引時前車應(yīng)慢速起步。前車駕駛員除應(yīng)注意后車動向外,還應(yīng)隨時注意路面上的交通狀況。后車駕駛員在車輛啟動后應(yīng)及時示意前車,兩輛車應(yīng)緩慢靠近路邊停車。

  安全拖車方案


  如果車輛的電瓶經(jīng)過檢查已徹底報廢,那么就必須更換車輛的蓄電池,傳統(tǒng)的啟動方式已難解決問題。如果距離最近的維修點不太遠(yuǎn),且心痛拖車的費用,又正巧身邊有同行車輛,我們可以考慮自行拖車。

  首先要找到一根長度在5米以上并且強(qiáng)度足夠的繩索,平時備著一根專用拖車?yán)K就最理想了。將拖車?yán)K一端綁在前車后軸鋼板的前端,另一端綁在后車前懸下面盡量靠近車輛中央的位置,兩車相隔應(yīng)在5米以上。最好在拖車?yán)K中間系一條手帕作為辨認(rèn)標(biāo)識,防止周圍車輛看不清并線發(fā)生危險。

  拖車時,有經(jīng)驗的司機(jī)應(yīng)開后面的車,因為后面的車難以控制,稍有疏忽或操作不當(dāng),就有可能壓上拖車?yán)K,或難以轉(zhuǎn)彎,發(fā)生追撞事故。

  拖車起步的時候,因為多負(fù)擔(dān)了一輛汽車的重量,前車必須多加油以提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,然后慢慢放松離合器踏板,讓繩子繃緊后再起步。行駛中要控制好車速,即使路況很好也不要高速行駛。

  當(dāng)前車變擋時,拖車?yán)K會隨之松一下。此時,被拖的車千萬不要踩剎車。否則,前車加油時,拖車?yán)K會突然繃緊,受到?jīng)_擊。只有當(dāng)繩子落在地上的剎那間,才能輕輕踩一下剎車。

  下坡時如果坡道很長,可以把繩子解下來,讓兩輛汽車分別滑下去,這樣很安全;如果坡道不長,可以掛著繩子下坡。前車輕易不要踩剎車,而后車可以輕踩剎車,讓繩子始終繃緊。

  在路口要停車時,前車先輕踩幾下剎車,給后車一個信號,然后后車踩剎車,兩車都停下來。轉(zhuǎn)彎時,必須注意繞大圈,盡量繃緊繩子,才不會發(fā)生危險。

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