俗話說(shuō)，不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一。對(duì)開(kāi)車(chē)人來(lái)說(shuō)，更是如此。萬(wàn)一自己的車(chē)子在行駛過(guò)程中突然爆胎、自燃，或者突然剎車(chē)失靈、翻車(chē)什么的……面對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)難與危機(jī)，如何化險(xiǎn)為夷？

　　事先了解可能發(fā)生的一些車(chē)禍和危機(jī)，了解車(chē)輛可能出現(xiàn)的各種各樣的故障及失控，雖然不能消除災(zāi)難和危機(jī)，但至少可以使你在遇到這些危險(xiǎn)的、不安全的情況時(shí)不再一無(wú)所知、措手不及，也許可以因此挽救你或他人的生命！

　　高速爆胎

　　開(kāi)車(chē)時(shí)由于各種原因?qū)е萝?chē)輪爆胎的情況，在車(chē)輛的故障率中占有比較大的比重。而爆胎往往會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的車(chē)禍，尤其是在高速公路上行駛的車(chē)輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路上三分之一的交通事故是由于輪胎故障引起的。

　　專家支招

　　車(chē)輛右前輪爆胎，車(chē)輛的方向會(huì)向右嚴(yán)重跑偏，此時(shí)，如急踩、猛踩剎車(chē)，會(huì)造成車(chē)輛更嚴(yán)重的右偏、右傾，高速行駛的車(chē)輛會(huì)自行轉(zhuǎn)向沖向路基，甚至造成翻車(chē)等重大事故。相比之下，車(chē)輛右后輪爆胎，車(chē)輛的右偏、右傾力沒(méi)有右前輪爆胎那樣嚴(yán)重。

　　因此，無(wú)論遇到哪個(gè)輪胎爆胎，都不能驚慌，更不能急踩、猛踩剎車(chē)，要緊緊拉住方向盤(pán)，保持車(chē)輛的直線行駛，輕點(diǎn)剎車(chē)，讓車(chē)輛減速，然后控制車(chē)輛慢慢向道路右側(cè)靠邊停車(chē)。

　　爆胎是可以預(yù)防的，如平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)輪胎的維護(hù)保養(yǎng)，保持車(chē)輛輪胎的氣壓在標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)，杜絕輪胎低氣壓行駛和超速行駛。

　　車(chē)輛自燃

　　高溫的夏季，是車(chē)輛發(fā)生自燃的高發(fā)期，對(duì)一些車(chē)齡在10年以上，由于電路、機(jī)件嚴(yán)重老化，發(fā)動(dòng)機(jī)可能產(chǎn)生滲油、漏油。同時(shí)，一些電路改裝、加裝設(shè)備后的車(chē)輛，碰撞、翻車(chē)等交通事故后修復(fù)的車(chē)輛，都很容易發(fā)生自燃。

　　專家支招

　　車(chē)輛發(fā)生自燃，駕車(chē)人應(yīng)火速向119報(bào)警，立即疏散人員，當(dāng)著火的車(chē)輛處在加油站、油庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)等重要部位時(shí)，要設(shè)法將車(chē)輛駛離、推離這些危險(xiǎn)區(qū)域。并通過(guò)車(chē)輛自帶的滅火器或借助其它滅火器材進(jìn)行滅火自救。

　　止車(chē)輛自燃重在早期發(fā)現(xiàn)。駕駛員在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中不光眼觀六路、耳聽(tīng)四方，還有很重要的一點(diǎn)就是要用鼻子聞，如開(kāi)車(chē)時(shí)有不正常的氣味，如焦糊的氣味、電線燃燒時(shí)塑料的氣味、橡膠燃燒時(shí)難聞的氣味等，應(yīng)馬上停車(chē)檢查，用隨車(chē)帶的滅火器對(duì)濃煙或火苗進(jìn)行噴射。事實(shí)上，許多車(chē)輛的自燃也正是用這樣的辦法逃過(guò)了一劫。

　　剎車(chē)失靈

　　開(kāi)車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛突然剎車(chē)失靈了，這對(duì)駕車(chē)者來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)的。造成剎車(chē)失靈的原因

　　有許多，比如違章操作，下長(zhǎng)坡空擋滑行，使得車(chē)輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用，導(dǎo)致頻繁地使用剎車(chē)而使剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)高溫，使剎車(chē)油氣化，剎車(chē)出現(xiàn)疲軟。另外，加注了不同型號(hào)、不合要求的剎車(chē)油或剎車(chē)系統(tǒng)有滲漏，車(chē)體底部的油管刮碰斷裂等，都會(huì)造成剎車(chē)突然失靈。

 　　專家支招

　　剎車(chē)失靈后，可用手剎來(lái)進(jìn)行剎車(chē)，但要操控得當(dāng)，不能由于驚慌而去猛拉手剎車(chē)。如果猛拉，可能會(huì)導(dǎo)致手剎車(chē)的鋼絲繩因?yàn)橛昧�過(guò)猛被繃斷，使手剎失效。拉手剎過(guò)猛還使車(chē)輛的后輪抱死，車(chē)輛也很容易失控。正確的方法是緩緩地拉起手剎車(chē)手柄，不能用力過(guò)猛，分幾次拉緊、松開(kāi)、拉緊、松開(kāi)的方法，使車(chē)輛減速停下來(lái)。需注意的是，拉手剎車(chē)的手柄時(shí)要摁進(jìn)手剎車(chē)手柄的保險(xiǎn)按鈕，這樣可以使手剎車(chē)手柄在拉緊、放松的過(guò)程中操作自如，防止拉緊時(shí)手剎車(chē)鎖死。

　　手動(dòng)擋車(chē)也可通過(guò)搶擋減速停車(chē)。搶擋一般直接搶入二擋，搶入后再松油門(mén)抬離合器，這時(shí)車(chē)輛會(huì)有一種急剎車(chē)般的感覺(jué)，說(shuō)明搶擋成功了。然后再伺機(jī)推入一擋，可以把電門(mén)關(guān)掉，利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮的作用使車(chē)輛停車(chē)。有時(shí)候也可以把上述兩個(gè)方法并用，以達(dá)到更好的緊急避險(xiǎn)的效果。

　　如果是在一些下坡等危險(xiǎn)路段出現(xiàn)剎車(chē)失靈，為防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大，必要時(shí)可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹(shù)林、巖石等障礙物給車(chē)輛阻力而停車(chē)。