“跟車”雖然是汽車駕駛中最常見的狀態(tài)卻也有很多經(jīng)驗和技巧值得總結(jié)。

　　跟車中最容易忽視的事情是跟車距離。一般來說車速慢的時候與前車的距離可以近一點，但當(dāng)車速逐漸由慢變快甚至變得很快的時候，還保持著當(dāng)初的距離，這樣的話危險便悄悄降臨。

　　高速公路上有的人跟車距離非常近，甚至與前車只隔一、二十米，同時還不停的閃燈逼迫前車，殊不知自己已置身于一個非常危險的境地，一出事就是大事。高速路上車速達(dá)到100公里/小時左右時，跟車距離至少要在100米以上。切記！

　　在上坡路段車行緩慢時走時停時，一定要留出距離以防前車起步時后退。特別是那些超載的大貨車，最好不要跟在它后面。萬不得已時，要留出比正常距離長得多的空間防止貨車后溜。

　　同樣，在高速路上遇到堵車時，如果前面是輛大貨車，你最好在離它20米遠(yuǎn)的地方把車停下，如果有轎車超過去停在前面也無妨。高速路上由于后面的車剎車不及把轎車撞進(jìn)前面的卡車底下造成傷亡的事故出得多了。高速路上行駛盡量不要跟在大車后面，跟的小車越高檔越好。

　　與朋友結(jié)伴組成車隊出行時要注意，如果前面朋友的車已經(jīng)跑得不見蹤影，千萬不要不顧條件冒險猛追。這種情況出事的可不少。要相信，是朋友的話一定會等你的。也不要怕別人的嘲笑，心態(tài)一定要好。

　　如果前面朋友的車速度比較慢，跟車時不要貼得太緊，不但容易追尾更主要是給前車的壓力太大。前車如果是新手他會拼命往前跑，容易出事。一次我開著一輛自動檔的中級轎車跟在朋友的吉利車后面，到目的地仙女山后，那位朋友問我：為什么像條瘋狗似的跟那么緊，害得他一路上很緊張，搞得腰酸背痛。而我卻渾然不知。同樣的車速，性能好的車開起來要輕松得多，車隊出行要相互體貼。

　　長途行車要掌握好節(jié)奏，注意休息。在行駛路途中要集中精力會車、超車；在通過集鎮(zhèn)時，特別是趕場天人多擁擠的時候，最好跟在大車的后面慢慢通過集鎮(zhèn)，讓自己放松放松。千萬不要亂按喇叭急著超車。這樣做只會浪費(fèi)精力，達(dá)不到目的。

　　在大霧天能見度惡劣的情況下，如果前面有車最好跟著它，千萬不要嫌它走得慢去超車。等你超過去了它就會跟在后面讓你帶路。這時你才知道帶路的滋味不好受，既累人又危險。

　　夜間長途行車，人最容易疲勞，如果是在山區(qū)還要提防強(qiáng)盜搶劫，因為緊張容易出現(xiàn)幻覺。告訴你一條最不想告訴別人的經(jīng)驗，這時候要挑選一輛和自己正常行駛速度差不多，車輛類型也差不多的車跟著。盯住它那紅色的尾燈所劃出的軌跡，跟著它不要掉隊！你會忘記恐懼和疲勞，紅色的尾燈像指路明燈一樣把你安全地帶到想去的地方