我的307P2.0開(kāi)了800多公里，其中絕大部分用手動(dòng)檔開(kāi)。（LP一定要買自動(dòng)檔方便她，沒(méi)辦法）總的來(lái)說(shuō)，感覺(jué)非常不錯(cuò)，比自動(dòng)檔好點(diǎn)，但不知和真正的手動(dòng)比起來(lái)如何。

　　先說(shuō)說(shuō)好處。首先，不存在自動(dòng)檔減檔時(shí)的遲滯和檔位的來(lái)回切換。自動(dòng)檔上了3檔后，在40公里，1000來(lái)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)在2、3檔間切換，界限比較模糊。這時(shí)如果不加油，就會(huì)減檔，車子會(huì)感覺(jué)到遲滯，除非剎一剎車；但如果加油，會(huì)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的輕微抖動(dòng)，而且動(dòng)力有所欠缺。另一好處就是省油。用手動(dòng)開(kāi)，油耗大概是10左右（不開(kāi)空調(diào)，混合路面），瞬時(shí)油耗極少上13。 再次就是駕駛樂(lè)趣。另外就是一檔時(shí)起步迅速一點(diǎn)。

　　有一點(diǎn)一定要注意：手動(dòng)檔會(huì)自動(dòng)減檔。也就是說(shuō)，當(dāng)條件符合時(shí)，手動(dòng)檔會(huì)自動(dòng)減一檔。我開(kāi)始時(shí)因?yàn)椴皇�，在車子自�?dòng)減檔的瞬間手動(dòng)也減了一檔，也就是一下減了兩檔，傷啊�。∫虼诵枰獪p檔時(shí)一定要打定主意，是自力更生還是順其自然。

　　最后就是換檔時(shí)機(jī)了，應(yīng)該和普通手動(dòng)檔差不多，轉(zhuǎn)速和速度配合好就可以順利換檔，并達(dá)到省油的目的，對(duì)于一檔上二檔，我一般是轉(zhuǎn)速2000-3000之間換，2-〉3是在2000轉(zhuǎn)以上，40-50公里間換，一般我家市內(nèi)行車，2檔就湊合了，能上3檔就非常不錯(cuò)了。3-〉4是2000轉(zhuǎn)以上，70公里左右換�？上�沒(méi)有5檔！