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根據(jù)本周的《汽車(chē)運(yùn)動(dòng)》雜志報(bào)道，英美車(chē)隊(duì)已經(jīng)與蘇格蘭車(chē)手庫(kù)塔就2006年的駕座開(kāi)始談判。 在威廉姆斯車(chē)隊(duì)與巴頓傳情達(dá)意成為公開(kāi)的秘密之后，庫(kù)塔成為英美車(chē)隊(duì)追逐的目標(biāo)。根據(jù)報(bào)道，蘇格蘭車(chē)手已經(jīng)與英美車(chē)隊(duì)開(kāi)始“框架性談判”。盡管如此，庫(kù)塔現(xiàn)在效力的車(chē)隊(duì)紅牛也極度挽留他，已經(jīng)開(kāi)始就明年的合同條款與他進(jìn)行磋商。 在庫(kù)塔身邊的一位消息人士指出：“大衛(wèi)(-庫(kù)塔)對(duì)紅牛車(chē)隊(duì)的情況十分滿意，車(chē)隊(duì)本賽季的表現(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他的期望值。 “但是英美車(chē)隊(duì)是一支有著大財(cái)團(tuán)支持的車(chē)隊(duì)。如果大衛(wèi)有機(jī)會(huì)加入該車(chē)隊(duì)，而他又不認(rèn)真研究一下合同條款，那他真是太傻了�！� 英美車(chē)隊(duì)最近更換了賽事總監(jiān)，改由前印地賽車(chē)冠軍吉爾-德-費(fèi)蘭(Gil de Ferran)出任。而庫(kù)塔是德-費(fèi)蘭的密友。事實(shí)上，庫(kù)塔在他開(kāi)始職業(yè)生涯的初期，與德-費(fèi)蘭還是隊(duì)友�？墒堑�-費(fèi)蘭的另一位隊(duì)友巴里切羅也傳聞?dòng)修D(zhuǎn)會(huì)到英美車(chē)隊(duì)的意圖。巴里切羅最近說(shuō)的一番話讓人相信他與法拉利車(chē)隊(duì)的親密關(guān)系已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)裂痕。但是德-費(fèi)蘭就表示他不會(huì)讓感情左右自己，他說(shuō)：“我所做的任何決定都是相當(dāng)專(zhuān)業(yè)的，也十分客觀�！� 根據(jù)估計(jì)，明年英美車(chē)隊(duì)至少有一個(gè)空缺。除了巴頓看上去很有可能轉(zhuǎn)會(huì)威廉姆斯車(chē)隊(duì)外。佐藤琢磨的位置也看上去岌岌可危。雖然本田車(chē)隊(duì)十分想留住這F1中的唯一一名日本車(chē)手，可是佐藤琢磨2005年不爭(zhēng)氣的表現(xiàn)就很難說(shuō)服老板繼續(xù)留任他。 英美車(chē)隊(duì)試車(chē)手安東尼-戴維森最近拒絕了冠軍賽車(chē)系列賽給他提供的賽車(chē)手機(jī)會(huì)。很明顯，他仍舊在等待機(jī)會(huì)，希望他獲提升的機(jī)會(huì)總有一天會(huì)來(lái)臨。
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