“2004年9月在上海舉辦的中國(guó)大獎(jiǎng)賽,無(wú)論對(duì)F1賽事及其從業(yè)者、F1運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的發(fā)展、人們的消費(fèi)觀念、中國(guó)以及世界經(jīng)濟(jì)的走向而言,都是一次重大歷史事件,是一次對(duì)各種傳統(tǒng)和歷史的徹底顛覆和超越! “F1這項(xiàng)最依賴資本推動(dòng)的體育項(xiàng)目,正式登陸自行車王國(guó)! “紅色在中國(guó)除了象征吉祥與幸運(yùn)外,還意味著革命與前進(jìn)。但這個(gè)周末紅色對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō),又多了一層涵義———法拉利傳統(tǒng)制服的紅顏色飄揚(yáng)在‘上’賽道全程。” “體育在中國(guó)趕超發(fā)達(dá)國(guó)家的道路上扮演至關(guān)重要的角色,上海國(guó)際賽車場(chǎng)象征了中國(guó)與世界接軌的決心,這條在沼澤地中橫空出世的25英里長(zhǎng)高標(biāo)準(zhǔn)賽車道耗費(fèi)了中國(guó)政府3.5億英鎊。它的出現(xiàn)為困境中的F1運(yùn)動(dòng)帶來(lái)了一絲樂(lè)觀的征兆,多少驅(qū)散了一些美洲虎車隊(duì)倒閉事件給人們帶來(lái)的憂慮。連那些生計(jì)面臨威脅的經(jīng)理人、機(jī)械人員和設(shè)計(jì)師們踏上這片精心裝點(diǎn)的場(chǎng)地時(shí),都開(kāi)始感到垂涎欲滴! “美洲虎老板托尼·普恩內(nèi)爾評(píng)論說(shuō):‘這正式標(biāo)致著中國(guó)成為了這個(gè)星球上最現(xiàn)代化的國(guó)家!瘑痰ぼ囮(duì)的埃迪·喬丹表示:‘難以置信,這里的人解決了地基問(wèn)題! “這個(gè)賽道耗費(fèi)了4萬(wàn)根先期打入土中的水泥樁。為了保證賽道浮于基礎(chǔ)之上,上層土地和地坪之間還鋪上了一層泡沫聚苯乙烯。僅僅在簽訂建造合同后兩年內(nèi),中國(guó)就完成了工程,這表明了中國(guó)政府對(duì)此事的重視。正努力趕上發(fā)達(dá)國(guó)家并爭(zhēng)取成為21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)超級(jí)大國(guó)的中國(guó)鼓勵(lì)境外投資,為主要車隊(duì)賽車的制造商及贊助商提供了巨大商機(jī)。目前只有不到十分之一的中國(guó)人擁有自己的汽車,但這個(gè)比例正迅速擴(kuò)大。寶馬之后,梅塞德斯-奔馳也將進(jìn)入中國(guó)。每年在中國(guó)銷售80輛汽車的法拉利也宣布了其與兩個(gè)中國(guó)伙伴合作的新公司的成立。奔馳老總豪格稱上海站賽事為‘賽車運(yùn)動(dòng)史上最引人注目的事件’! “中國(guó)也在培養(yǎng)自己的未來(lái)F1冠軍,從邁凱倫的程叢夫、威廉姆斯的試車手董荷斌身上已經(jīng)可以預(yù)見(jiàn),中國(guó)年輕車手未來(lái)兩三年內(nèi)一定會(huì)在大獎(jiǎng)賽跑道一展身手!
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