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第50屆澳門(mén)大賽車(chē)金禧杯決賽 赫菲特獲勝

出處:pcauto
責(zé)任編輯:ranee

[03-11-12 11:54] 作者:pcauto


  赫菲特(Simon Hadfield)以輕松姿態(tài)勇奪在11月9日于澳門(mén)舉行的金禧杯。這場(chǎng)勝仗得來(lái)不易,赫菲特在賽事的第一圈兩次幾乎撞車(chē)。

  排第二位起步的赫菲特一起步便進(jìn)占第一位,領(lǐng)先獲得大賽車(chē)紀(jì)念杯冠軍的薛拿(Frank Sytner)進(jìn)入葡京彎。當(dāng)時(shí),薛拿試圖在葡京彎的里邊超越對(duì)手,但赫菲特決意要保往自己的位置,而且更幾乎撞車(chē)。赫菲特的戰(zhàn)車(chē)的制動(dòng)器尚未完全適應(yīng)乾爽的賽道,他駕駛的Lotus 30輕微打滑,僅能避開(kāi)賽道的圍欄。

  雖然在葡京彎成功抵擋薛拿的進(jìn)犯,赫菲特卻幾乎在山頂醫(yī)院橋附近的連串彎角犯錯(cuò)。兩位車(chē)手發(fā)生輕微碰撞,幸好赫菲特臨危不亂,避過(guò)意外發(fā)生之余更成功力壓駕駛Lola T70 Spyder的薛拿作出的挑戰(zhàn)。

  赫菲特說(shuō):“我有位曾在這里比賽的工程師對(duì)我說(shuō),如果我快要撞欄,必須盡量控制到把車(chē)身撞向圍欄,避免車(chē)頭部份迎面撞欄。我做到了這一點(diǎn)并避免了意外發(fā)生。”

  希望再下一城的薛拿未能得償所愿。薛拿在第一圈的終點(diǎn)追過(guò)赫菲特,然后建立了少許的領(lǐng)前優(yōu)勢(shì)。可是,他在第三圈駛出葡京彎時(shí)輕微碰到圍欄,再次遭赫菲特追過(guò)。

  后來(lái),薛拿賽車(chē)的引擎出現(xiàn)了小毛病,赫菲特亦慢慢擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)并且控制了大局。赫菲特在賽事中一度以為戰(zhàn)車(chē)爆胎,所以盡量加快速度希望填補(bǔ)假如要入站換胎所花的時(shí)間,當(dāng)時(shí)他只需要再花十二點(diǎn)六秒便會(huì)完成比賽。威治(Denis Welch)繼在大賽車(chē)紀(jì)念杯獲得第三名后再次在這場(chǎng)比賽中獲得季軍。

  赫菲特代表一眾參賽車(chē)手盛贊本周的比賽,他表示:“我非常享受這個(gè)比賽,這是我的賽車(chē)生涯中最美妙的經(jīng)驗(yàn)之一。這里的人、賽道和氣氛都是無(wú)與倫比!

  布朗臣(Julian Bronson)獲得一九五零年至一九五九年制賽車(chē)分組的冠軍,這位駕駛Lister Costin戰(zhàn)車(chē)的好手與駕駛Lotus 17的丹麥車(chē)手尼爾文(Jac Nellemann)斗得難分難解。布朗臣更獲得總成績(jī)第四位。

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