亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

您現(xiàn)在的位置:用車玩車 / 汽車賽事
5月29日星期四FIA的記者招待會

出處:pcauto
責任編輯:ldn

[03-8-16 11:56] 作者:dong


  全體與會官員:Patrick FAURE (RENAULT), Paulo MARTINELLI (FERRARI), Adrian NEWEY (McLAREN), Tony PURNELL (JAGUAR)

  與會官員接受來賓提問

  問:請問Patrick,F(xiàn)IA已經(jīng)表態(tài)說車隊每年只能提供1000萬作為發(fā)動機的購買費用。你認為對雷諾這個目標可以實現(xiàn)嗎?

  Patrick FAURE:我想我們計算的結果可能需要比其他隊更多的花費,但是1000萬元我們實在是虧本,如果不虧本的話大約需要1500萬元,或者稍微更少一些,但僅僅是稍微。1000萬元實在是虧本的。

  問:Adrian,你是否打算駕駛您的新戰(zhàn)車進行到下一年呢,因為您的賽車才可能跑了8到9場賽事?

  Adrian NEWEY:是的。我想說的是按照規(guī)矩我的車會至多服役到下一年初。后尾翼的改動是一個重要的改進,但我并不認為它是一個必不可少賽車設計工藝。因此,我期望明年年初會有一個改進的新款賽車問世。很明顯,我們在發(fā)動機管理架構的改變方面有稍微一點混亂,因此那會是一部裝備了一臺有1000公里運行記錄的發(fā)動機的賽車,否則的話,就是剛才我介紹過的那部車。

  問:Tony and Patrick,F(xiàn)IA交易控制問題中,根據(jù)在條文附錄上說到的內容,那么設備供應商需要提供那些自主的車隊有能力購買的發(fā)動機。你是否認為在下個賽季FIA會把它訴諸行動,如果那樣的話會不會是一個威脅呢,因為萬一設備供應商不能履行他們的承諾的話。

  PF:哦,基本上我并不認為它是一個威脅,而且我并沒有感到在車隊的運作中會有受到威脅,我們會對這個問題進行討論和協(xié)商。我說了我真的認為對明年這沒有什么大的影響。因為至少有一個制造商已經(jīng)說了他們已經(jīng)充分準備向其他車隊提供引擎。所以,我想等到2005年在重新尋找另一家制造商不會有任何問題。

  Tony PURNELL:我想車隊“完全負擔得起”是個很好并且很模糊的概念。我們有些同意Patrick的觀點,我們的確并沒有處于無力購買和發(fā)動機出奇的昂貴的境地。所以我期望會有一種方法,但并不是走技術的路線,因為我們尚無法低成本地制造發(fā)動機。

  問:Faure先生,關于GPWC談判。對于問題會在稍后能達成協(xié)議,外界有各種各樣的說法,您是否對這個形勢有所了解呢?

  PF:我想我們可能會在協(xié)商談判的最后階段——不管你喜歡怎樣形容——在我們和銀行等部門間。我真的認為在3個月內或者我們會達成共識,或者結束談判。

  問:Purnell先生, Mark Webber 已經(jīng)在資格認證上做得非常棒。這是問題的兩個方面——關于資格的新條款有多少呢?你能對Mark突出的工作和幾乎不曾范錯做些評論嗎?

  TP:我真的并沒有想新條款會有誰受到恩惠,對任何人都是一樣的,而且我們之間水平有高低。今天有一點波折,但是它發(fā)生了我會去看看可能它是參考了美國的做法,美國人會在事故發(fā)生后清理現(xiàn)場的痕跡。但是Mark是一個很強的角色,因此我想我會做好我在游戲中的強大角色的。因為您在要求并且Mark已經(jīng)理所當然的為我們做了,因此我們很開心。

  問:Faure先生,您能不能告訴我們下年度的雷諾發(fā)動機會在哪里設計呢?

  PF:毫無疑問,在Viry。

  問:你能告訴我們誰會擔負設計的任務呢?

  PF:這還算相當難說,當您正處于討論的中間時刻,并且這正在發(fā)生或不發(fā)生。我個人希望每個人都有責任找到一個好的解決方法來確保未來10到15年一級方程式的狀況。這就是我所希望的但你從不知道它正在進行中。我能說的唯一一件事就是至少兩個組織已經(jīng)有打算尋找一個好的解決方案,所以這可能會依賴第三者才能知道我們是否能獲得一個好的解決方案,顯而易見,這第三方就是銀行。

  問:請問Patrick和Tony,關于下年度購買引擎的事宜,引擎的制造商跟FIA的討論進展到什么階段呢?你是否會盡力促成FIA提高價格的限額呢?那是否正在進行談判呢?

  PF:就我所知,沒有。

  TP:目前還沒有進行任何的正式談判。

  PF:我真的并不知道有人能強行向制造商施加價格壓力向其他參賽隊伍提供發(fā)動機。這不是我們的作風。我們不會以1000萬元的價格出售發(fā)動機。

  問:Tony先生,很明顯你在Cosworth和捷豹工廠 factory這個方面工作做的最多,但是福特涉及到全面的設計車型的投入有多少?

  TP:福特是一個非常好的東家。他們讓我們緊隨他們的研究,但他們說如果我們喜歡加入汽車任何方面的部門或者想使用他們任何一個工廠設施,向他們打聲招呼就得。他們會盡力安排我們的參與程序。我感到非常開心。他們當然沒有干涉我們并且沒有強行把他們的意見施加給我們。這真是一個很好的合作關系。我國我們需要,他們就會提供給我們,并且我們很愉快地跟福特的員工一起合作。

[1]

發(fā)給好友 專家問答 投稿給我們 加入收藏 返回頂部




相關文章:


汽車搜索

今日熱點