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北京百援汽車服務(wù)公司推出汽車隔音新技術(shù)

出處:pcauto
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[03-8-16 11:40] 作者:南方網(wǎng)


  北京百援汽車連鎖服務(wù)有限公司繼推出“霹靂火”封釉這一新項(xiàng)目之后,現(xiàn)在又與在國際上專門從事汽車靜音研究并極具權(quán)威性的美國大能及德國漢高等多家國際專業(yè)公司合作,推出高科技復(fù)合材料的汽車隔音工程。這項(xiàng)技術(shù)無需拆卸發(fā)動機(jī)、儀表盤、不改動任何線路、油路和電腦等關(guān)鍵部位,不使用高溫烘烤的傳統(tǒng)作法。新的技術(shù)和工藝的使用,大大縮短 了作業(yè)時間,全車隔音施載工序僅需6~8個小時,便可達(dá)到最高降噪17個分貝的奇佳效果,并可以保證永久不致老化脫落。

  汽車噪音來源可以分為四類:1、車輛本身發(fā)出的機(jī)械噪音;2、輪胎與地面磨擦的路噪;3、高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪;4、來自外部各方的混合噪音。

  百援“動之靜”隔音工程就能改善這一切,使你的愛車不需花太多的錢就可以升級換代,擁有高檔轎車的享受。最簡單的做法,只需花400元,將車門密封條做隔音處理,不僅提高車輛的密封性,足以抵擋北方肆虐的風(fēng),還可以享有高檔車關(guān)門的厚重聲效,同時在車內(nèi)已能感受到輕微的耳壓。

  系統(tǒng)的隔音工程是要通過減振、降噪、密封三個步驟來完成,需要做隔音處理的位置依次是:車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂。絕大部分的噪音是通過車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的,所以最起碼要做車門和后備箱的隔音處理,你可別小看這后備箱,它可是個很大的噪音源,因其內(nèi)部是個大空腔,會產(chǎn)生很大的共鳴。百援“動之靜”全部采用進(jìn)口材料,施工后可增強(qiáng)車身強(qiáng)度,改變其原有的物理性質(zhì),有效減低車體振動從而降低噪音。

  對于治理發(fā)動機(jī)的噪音就更要講究,須在引擎蓋下貼一層覆膜,這是一種高級吸音泡沫聲學(xué)材料,可吸收和消耗大量發(fā)動機(jī)的噪音,同時抑制了引擎蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機(jī)97%的熱量,保護(hù)車漆表面不會因長期受熱而損傷,在冬季它還可以起到保溫作用以保護(hù)引擎?zhèn)}內(nèi)機(jī)件不至于凍裂。所有的隔音材料其防火等級均符合美國FMVSS302及HF—1標(biāo)準(zhǔn),絕對安全和質(zhì)輕易用,并且環(huán)保阻燃。

  對于改善音響收聽效果還有專門的音箱套件和為改革車內(nèi)重低音的一系列措施和選裝用品,這些都能有效地改善音箱因面板共振而引起的聲音失真,并大幅度提高聲壓級,尤其可滿足專業(yè)音響發(fā)燒友們的需求,使您在毫無干擾的環(huán)境中,盡情地沉浸在純凈音樂的享受之中。百援“動之靜”,行車新體驗(yàn)!

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